专利名称：十字槽螺栓扭矩检测装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种测定十字槽螺栓性能的专用实验装置，即十字槽螺栓扭矩检测装置。
背景技术：
在现有技术中，十字槽螺栓如果达不到需要的扭矩，在使用中螺栓有可能松动，造成螺纹连接失效；如果超出所许可的扭矩，在使用中螺栓有可能断裂，使螺纹连接失效。且螺栓十字槽可能被破坏，使表面不美观并产生一定的空气阻力。所以十字槽螺栓扭矩是重要检测指标。但此类检测装置未见报道。

发明内容
本发明的目的是针对上述不足而提供一种结构简单、合理的十字槽螺栓扭矩检测 >J-U ρ α装直。本发明的技术解决方案是本装置是用于在十字槽螺栓上施加规定的扭矩和轴向载荷时，测定其性能的专用实验装置。主要由支承框架、试样夹持部分、扭矩施加及测量部分、轴向载荷施加部分等组成。十字槽螺栓扭矩检测装置包括底座，底座上有悬臂式支承框架，在悬臂上竖向穿接有支撑套，支撑套下端连接有十字旋具，支撑套上端连接有施加轴向载荷砝码；对应支撑套下端的底座有螺栓试样夹持部件；支撑套上横置有指示表式扭矩扳手。本发明的优点是检测装置结构简单、精度高(扭转过程中，不抖动、不倾斜)、重复性好、操作容易、易行。下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步详细描述。


图I是本发明结构简图。
具体实施例方式参见图I，十字槽螺栓扭矩检测装置包括底座1，底座I上有悬臂式支承框架2，在悬臂上竖向穿接有支撑套9，支撑套9下端连接有十字旋具，支撑套9上端连接有施加轴向载荷砝码12、13 ;对应支撑套9下端的底座I上有螺栓试样夹持部件；支撑套9上横置有指示表式扭矩扳手10 (市面有售)。破码支撑轴14上套有定位盘15,定位盘15通过定位块11固定连接。定位块11实现轴向载荷垂直加载找正后固定。螺栓试样5夹持部件包括夹块3，夹套4放在夹块3内，试样夹紧在夹套4的孔内。支撑套9下端有插入十字旋具手柄8的豁槽。试验时请按以下步骤使用
I、抬起手柄8，使其卡在支承套9的豁槽(横孔)内。将夹套4放在夹块3内使夹块3分割面与夹套4豁口平面平行，再将相应规格的试样5 (十字槽螺栓)放入夹套4的孔内，拧紧夹套4的锁紧螺栓夹紧试样5。2、在手柄8、轴7的下端安装与试样5规格相对应的十字旋具头6，拧紧顶丝固定。3、放下手柄8，使十字旋具头6落入十字螺栓的十字槽内。4、加轴向载荷当轴向载荷为49N时，只装上砝码I 12 ;当轴向载荷为90N时，则同时安装砝码I 12与砝码II 13。
5、将指示表式扭矩扳手10放在支承套9上，转动指示表式扭矩扳手10，使扭矩达到试验标准规定的值。检查十字螺栓的十字槽。
权利要求
1.一种十字槽螺栓扭矩检测装置，其特征在于包括底座(1)，底座(I)上有悬臂式支承框架(2)，在悬臂上竖向穿接有支撑套(9)，支撑套(9)下端连接有十字旋具，支撑套(9)上端连接有施加轴向载荷砝码(12、13);对应支撑套(9)下端的底座(I)上有螺栓试样夹持部件；支撑套(9)上横置有指示表式扭矩扳手(10)。
2.按照权利要求I所述的十字槽螺栓扭矩检测装置，其特征在于螺栓试样(5)夹持部件包括夹块(3)，夹套(4)放在夹块(3)内，试样夹紧在夹套(4)的孔内。
3.按照权利要求I或2所述的十字槽螺栓扭矩检测装置，其特征在于支撑套(9)下端有插入十字旋具手柄(8)的豁槽。
4.按照权利要求3所述的十字槽螺栓扭矩检测装置，其特征在于砝码支撑轴(14)上套有定位盘(15),定位盘(15)通过定位块(11)固定连接。
全文摘要
本发明涉及一种测定十字槽螺栓性能的专用实验装置，即十字槽螺栓扭矩检测装置。它包括底座，底座上有悬臂式支承框架，在悬臂上竖向穿接有支撑套，支撑套下端连接有十字旋具，支撑套上端连接有施加轴向载荷砝码；对应支撑套下端的底座有螺栓试样夹持部件；支撑套上横置有指示表式扭矩扳手。本检测装置结构简单、精度高、重复性好、操作容易、易行。
文档编号G01L5/24GK102840945SQ201210377270
公开日2012年12月26日 申请日期2012年10月8日 优先权日2012年10月8日
发明者张守良, 李航, 王金玉 申请人:吉林中航航空发动机维修有限责任公司