专利名称：轮速传感器测试装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轮速传感器技术领域，尤其是一种轮速传感器测试装置。
背景技术：
车辆的ABS系统中，轮速传感器将车轮的速度信号传输至ECU中，经ECU计算获取当前车轮的转动速度。轮速传感器的探头间隔安装在车轮所装齿圈的外侧，齿圈上齿峰与齿谷通过轮速传感器时引起磁场强弱变化，产生的感应电压与车轮的转速成正比，ECU换算后得到车轮的转数，ECU根据当前转速重复地减少或增加车轮上的制动压力来控制车轮的打滑率，可见，轮速传感器的正常工作与否直接关系着车辆的安全，目前轮速传感器的质量检测装置结构复杂，操作不便。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、生产效率高的轮速传感器测试装置。本实用新型采取的技术方案是一种轮速传感器测试装置，其特征在于包括底座、外壳、直流电机、齿圈和轮速传感器安装架，底座上安装外壳，外壳内安装直流电机，该直流电机伸出外壳的输出轴上同轴安装齿圈，齿圈外端面外侧的底座上与齿圈相对位的安装轮速传感器安装架，在轮速传感器安装架上制有卡装轮速传感器的通孔，外壳上嵌装显示模块和调速旋钮，显示模块和调速旋钮均连接一中央控制模块，中央控制模块通过直流电机调速控制模块连接所述直流电机的控制端，外壳内安装用于测量直流电机转速的霍尔传感器模块。而且，所述轮速传感器安装架通过安装柱固定在底座上。本实用新型的优点和积极效果是本实用新型使用时，将轮速传感器竖直或者水平的卡装在轮速传感器安装架上， 使轮速传感器的探头靠近齿圈，当直流电机带动齿圈旋转后，轮速传感器产生的感应电压输入到示波器中，测试人员可以方便的检查轮速传感器的工作状况，而且测试人员可以通过调速旋钮调整直流电机的转速以检测轮速传感器，非常的方便。

图1是本实用新型的结构示意图；图2是电路方框图。
具体实施方式
下面结合实施例，对本实用新型进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。一种轮速传感器测试装置，如图1 2所示，包括底座12、外壳8、直流电机M、齿圈7和轮速传感器安装架，轮速传感器安装架由圆盘14和连接板4构成，底座上安装外壳，外壳内安装直流电机M，该直流电机M伸出外壳的输出轴上同轴安装齿圈，齿圈外端面外侧的底座上安装安装柱1，该安装柱上端安装有与齿圈相对位的安装圆盘，在圆盘和连接板上制有卡装轮速传感器2的通孔6，外壳上嵌装显示模块9、调速旋钮11，显示模块、调速旋钮均连接外壳内安装的中央控制模块，中央控制模块通过直流电机调速控制模块连接所述直流电机的控制端，外壳内安装用于测量直流电机转速的霍尔传感器模块。
本实用新型使用时，将轮速传感器竖直或者水平的卡装在轮速传感器安装架上， 使轮速传感器的探头5靠近齿圈，打开电源开关10，当直流电机带动齿圈旋转后，齿圈上的齿峰13与齿谷不断的通过轮速传感器的探头，轮速传感器产生的感应电压经线缆3输入到示波器中，测试人员可以方便的检查轮速传感器的工作状况，而且测试人员可以通过调速旋钮调整直流电机的转速以检测轮速传感器，非常的方便。
权利要求1.一种轮速传感器测试装置，其特征在于包括底座、外壳、直流电机、齿圈和轮速传感器安装架，底座上安装外壳，外壳内安装直流电机，该直流电机伸出外壳的输出轴上同轴安装齿圈，齿圈外端面外侧的底座上与齿圈相对位的安装轮速传感器安装架，在轮速传感器安装架上制有卡装轮速传感器的通孔，外壳上嵌装显示模块和调速旋钮，显示模块和调速旋钮均连接一中央控制模块，中央控制模块通过直流电机调速控制模块连接所述直流电机的控制端，外壳内安装用于测量直流电机转速的霍尔传感器模块。
2.根据权利要求1所述的轮速传感器测试装置，其特征在于所述轮速传感器安装架通过安装柱固定在底座上。
专利摘要本实用新型涉及一种轮速传感器测试装置，其特征在于包括底座、外壳、直流电机、齿圈和轮速传感器安装架。本实用新型使用时，将轮速传感器竖直或者水平的卡装在轮速传感器安装架上，使轮速传感器的探头靠近齿圈，当直流电机带动齿圈旋转后，轮速传感器产生的感应电压输入到示波器中，测试人员可以方便的检查轮速传感器的工作状况，而且测试人员可以通过调速旋钮调整直流电机的转速以检测轮速传感器，非常的方便。
文档编号G01P21/02GK202110193SQ20112021431
公开日2012年1月11日 申请日期2011年6月23日 优先权日2011年6月23日
发明者张凤洪 申请人:鼎佳(天津)汽车电子有限公司