专利名称：大量程齿轮跨棒距检侧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种大量程齿轮跨棒距检测工具，具体用于内齿圈、齿圈支架等尺寸较大齿轮的跨棒距检测。
背景技术：
商用车、矿用车等汽车轮边减速器内齿圈及齿圈支架、各种行星减速机构内齿圈和大尺寸齿轮越来越多，原来对其跨棒距的测量是采用钢球作为定位元件，测量误差较大， 为提升产品检测质量，需要一种以量棒作为定位测量元件的大量程跨棒距检具。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种结构简单、操作方便、检测准确的大量程齿轮跨棒距检侧装置。本实用新型由量棒、左、右量棒夹、、表夹、定位块、传动杆、测量杆、百分表、游标尺组成，其特征在于所述的量棒分别固定于左、右量棒夹、上；所述的测量杆上设有左量棒夹、表夹、游标尺；右量棒夹，端盖，传动杆，定位块通过螺钉连接成一体。所述的百分表固定在表夹上，表夹安装在测量杆上。所述的右量棒夹固定有游标尺上。本实用新型的工作原理是通过左右量棒进行精确定位，左量棒夹固定，左量棒贴紧齿的一个侧面，右量棒夹滑动至右量棒接触到另一端齿侧面时的位置即为齿轮的实测跨棒距值，通过游标尺及百分表即可读出跨棒距的准确数值。本实用新型结构简单，操作方便，测量精度高，很好的保证了大尺寸齿轮跨棒距的测量精度。

图1为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型图1的剖视图。图中1、量棒，2、圆螺母，3、左量棒夹，4、测量杆，5、定位块，6、表夹，7、内六角螺钉，8、百分表，9、传动杆，10、右量棒夹，11、内六角螺栓，12、螺栓，13、端盖，15、开槽螺钉， 17,17'游标尺。
具体实施方式
以下结合附图及实例对本实用新型做详细描述本实用新型由量棒1、左量棒夹3、右量棒夹10、表夹6、定位块5、传动杆9、测量杆 4、百分表8、游标尺17组成。两个量棒1分别固定于左、右量棒夹3、10上；左量棒夹3通过内六角螺钉7固定在测量杆4上；右量棒夹10，端盖13，传动杆9，定位块5通过螺钉连接成一体。百分表8固定在表夹6上，表夹6通过螺钉固定在测量杆4上；游标尺17'也通过螺钉固定于测量杆4上，游标尺17固定在右量棒夹10上。工作时，通过两个量棒1进行定位，左量棒贴紧一个齿的两齿侧，右量棒夹在测量杆上滑动至右量棒贴紧另一端的齿侧， 此时便可在游标尺17、17'上读出十分位之前的数字，百分表8上读出百分位数字。
权利要求1.大量程齿轮跨棒距检侧装置，由量棒(1)、左、右量棒夹(3、10)、表夹(6)、定位块 (5)、传动杆(9)、测量杆(4)、百分表(8)、游标尺(17)组成，其特征在于所述的量棒(1)分别固定于左、右量棒夹(3、10)上；所述的测量杆(4)上设有左量棒夹(3)、表夹(6)、游标尺 (17')；右量棒夹(10)，端盖(13)，传动杆(9)，定位块( 通过螺钉连接成一体。
2.根据权利要求1所述的检侧装置，其特征在于所述的百分表(8)固定在表夹(6) 上，表夹(6)安装在测量杆(4)上。
3.根据权利要求1所述的检侧装置，其特征在于所述的游标尺(17)固定在右量棒夹 (10)上。
专利摘要本实用新型涉及大量程齿轮跨棒距检侧装置，由量棒、左、右量棒夹、表夹、定位块、传动杆、测量杆、百分表、游标尺组成，其所述的量棒分别固定于左、右量棒夹上，测量杆上设有左量棒夹、表夹、游标尺；右量棒夹，端盖，传动杆，定位块通过螺钉连接成一体，百分表固定在表夹上。本实用新型结构简单，操作方便，测量精度高，很好的保证了大尺寸齿轮跨棒距的测量精度。
文档编号G01B5/14GK202008339SQ20112011369
公开日2011年10月12日 申请日期2011年4月18日 优先权日2011年4月18日
发明者文贵华, 王永彬 申请人:株洲齿轮有限责任公司