专利名称：一种科里奥利计量秤的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及粉体流量计量装置，尤其是一种科里奥利计量秤。
背景技术：
在工业生产中，有很多地方需要对粉末状或小颗粒状散状固体的质量流量进行准确地测量和控制。定量给料控制系统己广泛应用于水泥、冶金、化工、食品、粮食等各行各业。在水泥行业中，典型的例子是用于原料、生料、熟料、煤粉等物料的配料、喂料等工艺环节。定量给料在工业生产中发挥着越来越重要的作用，正因为其应用的广泛性，如果能提高给料系统的精度、计量的稳定性，就有着重要的现实意义。固体科里奥利流量测量技术是一种起步较晚的质量流量的测量方法，由于科氏测量原理与其他力学方法相比，具有不受物料性质影响等独特的优点，得以在应用领域得到更加广泛的使用。如专利号为ZL200420010485. 4的中国专利公开了一种科里奥利粉体流量计，所述科里奥利流量计包括电机、壳体，所述壳体上部有进料导流体(计量仓)，进料导流体上端设置有密封盖，密封盖上有进料口，进料导流体的外周罩设有壳体，传动轴安装在壳体内，称量装置(测量盘)安装在传动轴下端，进料导流体下端开口正对称量装置，称量装置下方装有出料筒，扭矩传感器两端分别与减速机电机和传动轴相联，在轴承座内装有两个轴承，轴承座下端装有轴承盖，轴承盖中部有一空腔，有一进风管与该空腔相通。所述科里奥利粉体流量计在使用中取得了良好的效果，但是其中也出现了一些问题，如所述科里奥利粉体流量计采用的扭矩传感器是周向固定式扭矩传感器，所述扭矩传感器是通过固设于进料导流体的密封盖上的固定架固定的，所述固定架由顶板、底板和两端分别与顶板和底板固连的筒体构成，扭矩传感器通过从固定架的筒体的内壁面上沿径向向内悬伸的横柱固定，由于横住为悬伸结构，因此在装配和运转过程中容易发生偏斜，这使得上述科里奥利粉体流量计的装配精度，尤其是各部件的同轴度难以保证，直接影响了所述科里奥利粉体流量计的计量精度。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种科里奥利计量秤，以解决现有科里奥利粉体流量计的扭矩传感器由于易发生偏斜而造成的与主轴和减速机的同轴度差的问题。为了解决上述问题，本实用新型的科里奥利计量秤采用以下技术方案一种科里奥利计量秤，包括具有进、出料口的计量仓及从计量仓顶部穿入的主轴，计量仓顶部设有用于驱动主轴的电机，所述电机通过一个固定架装配于计量仓上，固定架内固定装配有与所述主轴传动连接的扭距传感器，所述固定架包括托持装配所述扭距传感器的托盘以及围设于托盘的周围并与托盘固连的立柱，所述立柱固定装配于所述计量仓的顶部。所述立柱有至少三根，所述托盘包括固连于所述各立柱上的固定盘和与扭矩传感器固连的活动盘，所述固定盘上具有用于供扭距传感器自下而上穿过的第一让位孔，活动盘与所述第一让位孔的孔沿挡止配合并通过螺栓可拆固连。[0007]所述固定盘的下表面上具有环形的定位槽，活动盘的下表面上具有对应的定位凸缘，固定盘和活动盘通过所述定位槽和定位凸缘定位配合。 所述活动盘的上表面具有用于与所述第一让位孔定位配合的定位凸环。所述固定架还包括对应分别设置于所述托盘上、下方并固连于所述立柱的顶板、 底板，所述电机固定装配于所述顶板上，固定架通过其底板固定装配于计量仓的顶部；底板上具有用于供所述活动座和扭矩传感器自下而上穿过的第二让位孔。所述计量仓的顶部固设有密封盖，所述固定架固定装配于所述密封盖上，计量仓的外周罩设有壳体，所述壳体为两端开口的筒形，壳体的上、下端对应分别设置有上翻沿、 下翻沿，所述上、下翻沿均为内翻沿，壳体通过其上翻沿与所述密封盖法兰连接，通过其下翻沿法兰连接有锥形出料筒。由于本实用新型的科里奥利计量秤的固定架上设置有托盘，因此所述扭矩传感器可采用具有固定法兰的垂直固定式动态扭矩传感器，通过螺栓将扭矩传感器固定，大大的改善了扭矩传感器的装配精度，同时使得扭矩传感器的装配更加牢靠，有效的避免了扭距传感器在装配或工作过程中由于偏斜而引起的与主轴和减速机的同轴度差的问题。

图1是本实用新型的科里奥利计量秤的实施例1的结构示意图；图2是图1在A处的局部放大图；图3是图1的总装图；图4是图1中固定架的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的科里奥利计量秤的实施例1，如图1-4所示，具有两端开口的筒形的壳体1，壳体1的外周面上设置有检修盖3并固连有三个支腿2 ；壳体1的下端密封连接有锥形出料筒4，具体的说，即壳体1的下端具有向内翻折的下翻沿5，锥形出料筒4的上端具有对应法兰盘，壳体1与锥形出料筒4通过沉头螺栓法兰连接，下翻沿5采用内翻沿大大增加了科里奥利计量秤的外观效果；壳体1内自上而下装配有计量仓6和轴承座7，计量仓6 的上、下端对应具有进、出料口，计量仓6采用导料锥形罩，轴承座7内通过轴承转动装配有主轴8，主轴8的下端穿过轴承座7并止旋装配有测量盘9，测量盘9用于对经过的粉料计量，计量仓6的上端设有密封盖10，密封盖10与壳体1的上端固连，具体的说，即壳体1的上端具有内翻的上翻沿11，上翻沿11上具有螺纹孔，密封盖10上具有对应的螺纹孔，密封盖10与壳体1通过沉头螺栓法兰连接，密封盖10的下表面上固连(焊接)有主轴护套12， 主轴护套12的下端包覆轴承座7及对应的轴承；主轴护套12 —方面用于防止进入的粉料磨损主轴8，另一方面可防止粉料进入轴承而将轴承磨损，密封盖10的上方自上而下依次装配有电机13、减速机14和扭矩传感器15，电机13的输出轴与减速机14的输入轴传动连接，扭矩传感器15采用垂直固定式动态扭矩传感器，其下端具有法兰盘，减速机14的输出轴与扭矩传感器15的输入轴通过第一联轴器16传动连接，扭矩传感器15的输出轴通过第二联轴器17与主轴8的上端传动连接，其中第一、第二联轴器均采用弹性柱销联轴器，电机 13和减速机14通过固定架固定装配于密封盖10上，第一联轴器16、扭矩传感器15和第二联轴器17自上而下依次装配于固定架内，固定架由自上而下平行间隔设置的顶板18、托盘 19、底板20和围设于顶、底板和托盘19固连外周的四个立柱23组成，顶、底板和托盘通过立柱23固连，托盘19由固定盘21和活动盘22组成，固定盘21的外周与立柱23固连；顶板18上具有供第一联轴器16与减速机传动连接的让位孔，固定架通过其底板20与计量仓上的密封盖固连，扭矩传感器15通过其法兰盘与活动盘22固连，固定盘21上具有用于供扭矩传感器和第一联轴器16自下而上穿过的第一让位孔24，活动盘22与第一让位孔24的孔沿挡止配合并通过螺栓固连；底板20上具有供扭矩传感器15和活动盘22自下而上穿过的第二让位孔25，固定盘21的下表面上具有环形的定位槽，活动盘22的下表面上具有对应的定位凸缘，固定盘21和活动盘22通过所述定位槽和定位凸缘定位配合并通过螺栓固连；这样可准确的确定扭矩传感器15的安装位置，从而与顶板上装配减速机的螺纹孔和底板上用于与密封盖固连的螺栓孔配合保证扭矩传感 器和减速机轴以及主轴的同轴度，进而保证本实用新型的科里奥利计量秤的精度，立柱采用角铁；固定架在加工时首先通过焊接的方式将顶、底板和托盘固连，然后通过整体加工而成，进一步保证了配合精度。 上述实施例中，立柱还可以采用钢条或立板，立柱的数量为两个以上皆可；还可以只在活动盘的上表面上设置定位凸环，通过定位凸环与固定盘的让位孔定位配合；固定架的顶、底板还可以省略，此种情况下固定架通过其立柱与减速机和密封盖固连；托盘还可以采用整块托板，此种情况下可需省略顶、底板中的至少一个，且托盘通过螺栓与立柱固连。
权利要求1.一种科里奥利计量秤，包括具有进、出料口的计量仓及从计量仓顶部穿入的主轴，计量仓顶部设有用于驱动主轴的电机，所述电机通过一个固定架装配于计量仓上，固定架内固定装配有与所述主轴传动连接的扭距传感器，其特征在于所述固定架包括托持装配所述扭距传感器的托盘以及围设于托盘的周围并与托盘固连的立柱，所述立柱固定装配于所述计量仓的顶部。
2.根据权利要求1所述的科里奥利计量秤，其特征在于所述立柱有至少三根，所述托盘包括固连于所述各立柱上的固定盘和与扭矩传感器固连的活动盘，所述固定盘上具有用于供扭距传感器自下而上穿过的第一让位孔，活动盘与所述第一让位孔的孔沿挡止配合并通过螺栓可拆固连。
3.根据权利要求2所述的科里奥利计量秤，其特征在于所述固定盘的下表面上具有环形的定位槽，活动盘的下表面上具有对应的定位凸缘，固定盘和活动盘通过所述定位槽和定位凸缘定位配合。
4.根据权利要求2所述的科里奥利计量秤，其特征在于所述活动盘的上表面具有用于与所述第一让位孔定位配合的定位凸环。
5.根据权利要求2所述的科里奥利计量秤，其特征在于所述固定架还包括对应分别设置于所述托盘上、下方并固连于所述立柱的顶板、底板，所述电机固定装配于所述顶板上，固定架通过其底板固定装配于计量仓的顶部；底板上具有用于供所述活动座和扭矩传感器自下而上穿过的第二让位孔。
6.根据权利要求1所述的科里奥利计量秤，其特征在于所述计量仓的顶部固设有密封盖，所述固定架固定装配于所述密封盖上，计量仓的外周罩设有壳体，所述壳体为两端开口的筒形，壳体的上、下端对应分别设置有上翻沿、下翻沿，所述上、下翻沿均为内翻沿，壳体通过其上翻沿与所述密封盖法兰连接，通过其下翻沿法兰连接有锥形出料筒。
专利摘要本实用新型涉及一种科里奥利计量秤，包括具有进、出料口的计量仓及从计量仓顶部穿入的主轴，计量仓顶部设有用于驱动主轴的电机，电机通过一个固定架装配于计量仓上，固定架内固定装配有与主轴传动连接的扭距传感器，固定架包括托持装配扭距传感器的托盘以及围设于托盘的周围并与托盘固连的立柱，立柱固定装配于计量仓的顶部；由于本实用新型的科里奥利计量秤的固定架上设置有托盘，因此扭矩传感器可采用具有固定法兰的垂直固定式动态扭矩传感器，通过螺栓将扭矩传感器固定，大大的改善了扭矩传感器的装配精度，同时使得扭矩传感器的装配更加牢靠，有效的避免了扭距传感器在装配或工作过程中由于偏斜而引起的与主轴和减速机的同轴度差的问题。
文档编号G01F1/80GK202066542SQ20112008730
公开日2011年12月7日 申请日期2011年3月29日 优先权日2011年3月29日
发明者李维庆, 李维美, 杨德柱, 林勇军, 韩华 申请人:河南丰博自动化有限公司