专利名称：机车用连接测试盒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测试盒，特别是一中机车用连接测试盒。
背景技术：
在以往的机车功能调试过程中，由于机车上大量的导线均采用连接器进行连接，如电控柜通过大量导线与机车上的各部件相连，即连接器一侧的连接板上排列有若干个 与电控柜相接的插座头，连接器另一侧的连接板上排列有若干个与机车上各部件相连的插 头，安装时，将两侧的连接板对插时，即可将需要连接的大量部件连接起来。这种连接器连 接非常方便，无需每对接头分别操作。但是在进行线路的检测时，只能断电并分开连接器进 行线路的校对，使连接的部件全部处于断开状态，因此无法检测电路的电流和电压信号，导 线虚接问题引起的故障更是难以发现。
发明内容本实用新型的目的是提供一种连接方便、检测时可单独将某对连接件断开进行电 流和电压信号的测试、其他部件均处于接通状态的机车用连接测试盒，克服现有技术的不 足。本实用新型的机车用连接测试盒，包括盒体，在盒体上绝缘连接有若干对右接头 和左接头，每对中的右接头均连接有插座头，插座头均绝缘安装排列在插座板上，每对中的 左接头均连接有插头，插头均绝缘安装排列在插头板上，在每对右接头和左接头之间插装 有连接件，连接件上有绝缘片。本实用新型的机车用连接测试盒，其中所述的盒体由前板、后板和连接前板和后 板的侧板围成，所述的每对右接头和左接头螺纹连接在绝缘体上，每个绝缘体固定排列在 后板上，所述的连接件与右接头和左接头之间为插接。本实用新型的机车用连接测试盒，在使用时，可将机车上的连接器分开，本测试盒 中的插头板和插座板分别与连接器相插接，即将本测试盒连接在连接器中间，连接器通过 各对右接头和左接头及连接件连接，保证各连接部件的导线连接。如需要测试其中之一的 连接部件的电流、电压时，可将连接该对右接头和左接头上的连接件拔下，使其处于断路状 态即可测试，此时其他均处于接通状态，不受任何影响。不但方便，而且省时省力，测试效率 高，提高了工作效率。

图1是本实用新型具体实施方式
的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示由前板8、后板1和连接前板8和后板1的侧板14围成壳体，在后板 1的内侧粘接有若干个绝缘体2，每个绝缘体2上均螺纹连接有一对右接头4和左接头5，并在右接头4与绝缘体2之间夹装有右连接片9，在左接头5与绝缘体2之间夹装有左连接片3，每个左连接片3均通过导线连接一个插头11，各插头11绝缘固定排列在插头板10 上，每个右连接片9均通过导线连接一个插座头13，各插座头13绝缘固定排列在插座板12 上。在每对右接头4和左接头5的轴心线处加工有轴向孔，该孔内同时插装有连接件6，用 于导通右接头4和左接头5。在连接件6的中间部位外侧有绝缘片7。 使用时，可将机车上的连接器分开，本测试盒中的插头板10和插座板12分别与连 接器相插接，即将本测试盒连接在连接器中间，连接器通过本测试盒中的各对右接头4和 左接头5及连接件6连接，保证各连接部件的导线连接。如需要测试其中之一的连接部件 的电流、电压时，可将连接该对右接头4和左接头5上的连接件6拔下，使其处于断路状态 即可测试，此时其他均处于接通状态，不受任何影响，既方便又快捷。
权利要求一种机车用连接测试盒，其特征在于包括盒体，在盒体上绝缘连接有若干对右接头(4)和左接头(5)，每对中的右接头(4)均连接有插座头(13)，插座头(13)均绝缘安装排列在插座板(12)上，每对中的左接头(5)均连接有插头(11)，插头(11)均绝缘安装排列在插头板(10)上，在每对右接头(4)和左接头(5)之间插装有连接件(6)，连接件(6)上有绝缘片(7)。
2.根据权利要求1所述的机车用连接测试盒，其特征在于所述的盒体由前板(8)、后 板⑴和连接前板⑶和后板⑴的侧板(14)围成，所述的每对右接头⑷和左接头(5) 螺纹连接在绝缘体(2)上，每个绝缘体(2)固定排列在后板(1)上，所述的连接件(6)与右 接头(4)和左接头(5)之间为插接。
专利摘要一种机车用连接测试盒，包括盒体，在盒体上绝缘连接有若干对右接头和左接头，每对中的右接头均连接有插座头，插座头均绝缘安装排列在插座板上，每对中的左接头均连接有插头，插头均绝缘安装排列在插头板上，在每对右接头和左接头之间插装有连接件，连接件上有绝缘片。使用时，可将机车上的连接器分开，本测试盒中的插头板和插座板分别与连接器相插接，即将本测试盒连接在连接器中间，连接器通过本测试盒中的各对右接头和左接头及连接件连接，保证各连接部件的导线连接。如需要测试其中之一的连接部件的电流、电压时，可将连接该对右接头和左接头上的连接件拔下，使其处于断路状态即可测试，此时其他均处于接通状态，不受任何影响，既方便又快捷。
文档编号G01R19/00GK201569720SQ20092028812
公开日2010年9月1日 申请日期2009年12月15日 优先权日2009年12月15日
发明者于莲隽, 刘慧 申请人:中国北车集团大连机车车辆有限公司