专利名称：一种基于雷达测速技术的车速动态磁翻板式警示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种警示装置，具体涉及一种基于雷达测速技术的车速动态磁翻板式警示装置。
背景技术：
高速公路上车辆行驶速度一般比较快，驾驶人员在长时间驾车中往往忽视车速， 在麻痹大意的情况下非常容易发生交通事故；而且在一些危险路段限制车速可以明显减少事故的发生。传统高速公路和危险路段上只有路牌用来提醒驾驶人员限制速度，保持车距等静态的提示手段；人的视觉系统往往会对静态的东西忽略，因此静态的提示方式无法引起驾驶人员足够的警惕性。
发明内容针对上述现有技术不足，本实用新型的目的在于提供一种基于雷达测速技术的车速动态磁翻板式警示装置，其采用动态方式警示驾驶员注意车速，确保安全行驶，减少事故的发生。本实用新型为实现其目的所采取的技术方案一种基于雷达测速技术的车速动态磁翻板式警示装置，包括测速雷达，所述测速雷达与主控电路单元交互连接，所述主控电路单元的输出端与磁翻板显示屏的输入端连接，电源向各器件供电。所述测速雷达包括雷达探测器和DSP信号处理电路，所述DSP信号处理电路由依次交互连接的A/D采样电路、DSP处理器和通信串口构成；所述主控电路单元包括ARM管理芯片和蓄电池充电管理芯片UC3906 ；所述通信串口与ARM管理芯片的输入端连接；所述 ARM管理芯片的输出端与磁翻板显示屏的通信接口连接。所述电源采用市电或太阳能电池。磁翻板显示屏采用磁性耦合原理，磁翻板显示屏由许多小翻板组成，当需要显示数值的时候，对应的翻板在继电器通电时吸合翻转180度，当对应的翻板反转时，反光材料或LED组成的数值被显示，高性能反光膜在不同的视角都具有良好可视性。本实用新型的有益效果利用多普勒雷达实时测量车辆速度，并用磁翻板显示屏显示出来，对高速行驶车辆和道路危险地段给予动态车辆速度提示，通过LED屏闪烁显示， 以起到提醒和警示作用，使驾驶员注意车速，安全行驶，减少事故的发生。对高速行驶车辆和道路危险地段给予动态车辆速度提示，以提高驾驶人员警觉，从而减少交通事故的发生。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意框图；图2为本实用新型DSP信号处理电路结构示意框图；[0013]图3为本实用新型的主控电路单元结构示意图。
具体实施方式
如图1一3所示，本实用新型由电源1、测速雷达2、磁翻板显示屏3、主控电路单元 4组成。测速雷达2与主控电路单元4交互连接，主控电路单元4的输出端与磁翻板显示屏3的输入端连接，电源1向装置的各器件供电。电源1可采用太阳能电池11或采用市电 12为整个装置供电。测速雷达2由雷达探测器21和DSP信号处理电路22构成。DSP信号处理电路22由依次交互连接的A/D采样电路、DSP处理器和通信串口构成，通信串口采用 RS232。主控电路单元4包括ARM管理芯片43和蓄电池充电管理芯片42采用UC3906芯片； DSP信号处理电路22的通信串口与ARM管理芯片的输入端连接；ARM管理芯片43的输出端与磁翻板显示屏3的通信接口连接。主控电路单元4主要负责太阳能电池11智能充电管理，以防止过充电、过放电对电池的损害，同时接收DSP信号处理电路22处理后的数据并通过LED数码显示出车辆速度，当车辆速度超过预设的超速速度时，显示的速度数据通过不停地闪烁来提醒驾驶人员。磁翻板显示屏3是由许多小翻板构成，小翻板反面设有反光材料和LED灯，磁翻板显示屏有两种工作模式在环境光线微弱的情况下即进入LED灯和翻板同时工作模式，LED 灯起到补偿光线作用使得磁翻板显示屏全天候良好可视性。当环境光线充足时就只有翻板进行工作，这样可以减少装置功耗，两种工作模式的切换是通过光线检测电路31实现，检测电路核心是一光电传感器。磁翻板工作是采用磁耦合原理，当对应需要控制的翻版在继电器通电时被吸合并翻转。翻板翻转后露出反光材料可以反射光线，未翻转的翻板为黑色；翻板上贴的反光材料为高性能反光膜，白天反光膜反射周围光线，在晚上可以反射车灯光线，光线不足时LED灯点亮可以补充亮度，因此测速数值显示明显。图3为主控电路单元结构示意图。市电通过桥式电路41转换成直流电12V为雷达探测器及磁翻板显示屏提供电能；蓄电池充电管理UC3906芯片42，其充电原理符合蓄电池的充电曲线，可以根据蓄电池的实际电量实现涓流维护充电、大电流快速充电、限压浮充等几个充电阶段以防止过充造成电池的损坏，同时使得充电效率最大。ARM管理芯片43为高性能可编程RISC芯片，LDO稳压器45为其提供3. 3V工作电压，通过编程可软件设定蓄电池的过放电阀值，当蓄电池的电压降到阀值的时候ARM管理芯片向UC3906发出控制信号， 通过控制电压比较器44将关断装置负载电路；主控电路单元4与DSP信号处理电路22之间通过串口 RS232通信实现数据的接收与发送。主控电路单元4接收的数据通过ARM管理芯片内部运算器计算转换成数码值由磁翻板显示屏进行显示。本装置一般安装于高速公路和危险地段道路一侧，雷达探测器21安装方向和被测量道路按照一定的夹角安装以使得雷达接收的信号强度最大。雷达探测器测得车辆速度信号后DSP信号处理电路对信号采用并通过FFT算法设计将速度信号转换成主控电路单元 4识别的数字信号。本实用新型采用两套供电方式，在有市电区域可以直接采用市电为测速装置供电；在无市电的环境下可以使用太阳能电池接收太阳光能为装置提供电能，并将多余电能储存到蓄电池。当仅有一辆车驶来时，雷达探测器21在距离100米外即可采集到车辆的速度信号，DSP信号处理电路22对车辆速度信号进行算法处理得到主控电路单元4能够识别的数据流，将得到的数据流通过磁翻板显示屏3进行显示；当同时有数辆车同时驶来，雷达测速装置将一直显示最前的一辆车速度。当无车辆经过时，主控电路单元4关闭LED显示系统以降低装置功耗。
权利要求1.一种基于雷达测速技术的车速动态磁翻板式警示装置，包括测速雷达(2)，其特征在于所述测速雷达(2)与主控电路单元(4)交互连接，所述主控电路单元(4)的输出端与磁翻板显示屏(3)的输入端连接，电源(1)向各器件供电。
2.根据权利要求1所述的基于雷达测速技术的车速动态磁翻板式警示装置，其特征在于所述测速雷达(2)包括雷达探测器(21)和DSP信号处理电路(22)，所述DSP信号处理电路(22)由依次交互连接的A/D采样电路、DSP处理器和通信串口构成；所述主控电路单元(4)包括ARM管理芯片和蓄电池充电管理芯片UC3906 ；所述通信串口与ARM管理芯片的输入端连接；所述ARM管理芯片的输出端与磁翻板显示屏(3)的通信接口连接，所述磁翻板显示屏(3)还与光线检测电路(31)连接。
3.根据权利要求1所述的基于雷达测速技术的车速动态磁翻板式警示装置，其特征在于所述电源(1)采用市电或太阳能电池。
专利摘要本实用新型涉及一种基于雷达测速技术的车速动态磁翻板式警示装置，包括测速雷达，所述测速雷达与主控电路单元交互连接，所述主控电路单元的输出端与磁翻板显示屏的输入端连接，电源向各器件供电。本实用新型利用高精度雷达实时测量车辆速度，并用磁翻板显示屏显示出来，可对高速行驶车辆和道路危险地段给予动态车辆速度提示，以提高驾驶人员警觉，从而减少交通事故的发生。
文档编号G01P1/10GK202204823SQ20112031910
公开日2012年4月25日 申请日期2011年8月30日 优先权日2011年8月30日
发明者杨茂林, 胡彬, 胡辉, 陈淮南 申请人:安徽联合安全科技有限公司