专利名称：新型多用脉冲试验台的制作方法
技术领域：
本实用新型设计ー种脉冲实验装置，尤其设置及ー种新型多用脉冲试验台。
背景技术：
现今国内市面上所用的脉冲试验台多是适用于液压胶管及其他液压元件进行脉冲测试，可模拟试件的使用环境，诸如压力、温度、湿度、流量、腐蚀等。但是在脉冲测试过程中由于试件大小规格不一，造成测试时升压速率无法保证，恒压时不稳定，波形失真，脉冲频率偏低现象，导致测试结果不准确。为了保证结果的准确性就必须购买多种型号的脉冲试验台，这样就会给客户带来使用过程中的不便并加重了经济负担。
发明内容根据以上技术问题，本实用新型提供ー种应用范围广泛、测试结果准确的新型多用脉冲试验台，由主系统油箱(I)、液位机(2)、主电机油泵组(3)、冷却电机油泵组(4)、回油过滤器(5)、空气过滤器(6)、温度传感器(7)、高温油箱加热器(8)、高温油箱(9)、补液油泵电机组(10)、球阀(11)、蓄能器(12)、压カ传感器(13)、高压过滤器(14)、增压器(15)、冷却器(16)组成，其特征在于主系统油箱上设置有有主电机油泵组和冷却电机油泵组，所述主电机油泵组和冷却电机油泵组与底座焊接，底座焊接于主系统油箱上，所述主系统油箱前表面的左上角焊接有液位机，两电机组所在平面的前端设置有空气过滤器和回油过滤器，回油过滤器通过螺母固定于主系统油箱上，回油过滤器位于靠近主系统油箱内侧一端，空气过滤器位于两个电机油泵组中间位置靠近主电机组一端，主系统油箱左侧的下端通过螺母连接有球阀，主系统油箱的后方通过高压管件与高温油箱连接，高温油箱左侧通过高压管件与补液油泵电机组连接，高温油箱左侧焊接有高温油箱加热器和温度传感器，主系统油箱的左侧焊接有固定底座，蓄能器通过螺母与连接于底座上，蓄能器底座的下方是补液油泵电机组，补液油泵电机组通过固定底座纵向焊接于试验台底座上，补液油泵电机组左侧焊接有高压过滤器，高压过滤器的左侧焊接有增压器，增压器的左侧焊接有冷却器。本实用新型的有益效果为试件上安装有压カ传感器，实时采集温度信息并传送给上位机，上位机可根据采集到的信息实时调整输出的数据，有效的解决了在测试过程中由于试件大小规格不一，造成测试时升压速率无法保证，恒压时不稳定，波形失真，脉冲频率偏低现象。型波、方波、水锤波、三角波、正弦波、直线波、锯齿波六种测试程序的提供极大的满足了所有的行业测试标准。由于测试压カ最大可到达lOOMPa，介质温度范围为-50 250°C，环境温度为-50 250°C，脉冲频率最快可达IOHz，设备的应用领域广泛。测试介质可以为油、水、防冻液、こニ醇等，可以满足不同的测试领域。

图I为本实用新型的主视图；图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
根据图I、图2所示，主系统油箱⑴上设置有有主电机油泵组(3)和冷却电机油泵组(4)，所述主电机油泵组(3)和冷却电机油泵组(4)与底座焊接，底座焊接于主系统油箱(I)上，所述主系统油箱(I)前表面的左上角焊接有液位机(2)，两电机组所在平面的前端设置有空气过滤器(6)和回油过滤器(5)，回油过滤器(5)通过螺母固定于主系统油箱上(I)，回油过滤器( 5)位于靠近主系统油箱⑴内侧一端，空气过滤器(6)位于两个电机组中间位置靠近主电机油泵组(3) —端，主系统油箱(I)左侧的下端通过螺母连接有球阀
(11)，主系统油箱(I)的后方通过高压管件与高温油箱(9)连接，高温油箱(9)左侧通过高压管件与补液油泵电机组(10)连接，高温油箱(9)左侧焊接有高温油箱加热器(8)和温度传感器(7)，主系统油箱(I)的左侧焊接有固定底座，蓄能器(12)通过螺母与连接于底座上，蓄能器底座的下方是补液油泵电机组(10)，补液油泵电机组(10)通过固定底座纵向焊接于试验台底座上，补液油泵电机组(10)左侧焊接有高压过滤器(14)，高压过滤器(14)的左侧焊接有增压器(15)，由于测试压カ最大可到达lOOMPa，介质温度范围为-50 250°C，环境温度为-50 250°C，脉冲频率最快可达10Hz，设备的应用领域广泛。测试时增压器
(15)按照设定的比例将增压器(15)内部的介质输送到被测试件上，试件上安装有压カ传感器(13)，实时采集压力，并将该压カ传送给上位机，上位机根据采集到的信号与输出信号实时比较，实时调整控制输出伺服阀的电压，从而实现高精度闭环控制，实现各种测试波形，提高测试精度，有效的解决了在测试过程中由于试件大小规格不一，造成测试时升压速率无法保证，恒压时不稳定，波形失真，脉冲频率偏低现象。增压器(15)的左侧焊接有冷却器(16)，同时提供T型波、方波、水锤波、三角波、正弦波、直线波、锯齿波六种测试程序，极大的满足了所有的行业测试标准。测试介质可以为油、水、防冻液、こニ醇等，可以满足不同的测试领域。
权利要求1.ー种新型多用脉冲试验台，由主系统油箱(I)、液位机(2)、主电机油泵组(3)、冷却电机油泵组(4)、回油过滤器(5)、空气过滤器(6)、温度传感器(7)、高温油箱加热器⑶、高温油箱(9)、补液油泵电机组(10)、球阀(11)、蓄能器(12)、压カ传感器(13)、高压过滤器(14)、增压器(15)、冷却器(16)组成，其特征在于主系统油箱(I)上设置有有主电机油泵组(3)和冷却电机油泵组(4)，所述主电机油泵组(3)和冷却电机油泵组(4)与底座焊接，底座焊接于主系统油箱(I)上，所述主系统油箱(I)前表面的左上角焊接有液位机(2)，两电机组所在平面的前端设置有空气过滤器(6)和回油过滤器(5)，回油过滤器(5)通过螺母固定于主系统油箱上(I)，回油过滤器(5)位于靠近主系统油箱(I)内侧一端，空气过滤器(6)位于两个电机组中间位置靠近主电机油泵组(3) —端，主系统油箱(I)左侧的下端通过螺母连接有球阀(11)，主系统油箱(I)的后方通过高压管件与高温油箱(9)连接，高温油箱(9)左侧通过高压管件与补液油泵电机组(10)连接，高温油箱(9)左侧焊接有高温油箱加热器⑶和温度传感器(7)，主系统油箱⑴的左侧焊接有固定底座，蓄能器(12)通过螺母与连接于底座上，蓄能器底座的下方是补液油泵电机组(10)，补液油泵电机组(10)通过固定底座纵向焊接于试验台底座上，补液油泵电机组(10)左侧焊接有高压过滤器(14)，高压过滤器(14)的左侧焊接有增压器(15)，增压器(15)的左侧焊接有冷却器(16)。
专利摘要本实用新型是一种应用范围广泛、测试结果准确的新型多用脉冲试验台，由主系统油箱(1)、液位机(2)、主电机油泵组(3)等组成，其特征在于主系统油箱(1)上设置有主电机油泵组(3)和冷却电机油泵组(4)，主系统油箱(1)前表面的左上角焊接有液位机(2)，主系统油箱(1)的后方通过高压管件与高温油箱(9)连接，高温油箱(9)左侧通过高压管件与补液油泵电机组(10)连接，高温油箱(9)左侧焊接有高温油箱加热器(8)和温度传感器(7)，主系统油箱(1)的左侧焊接有固定底座，补液油泵电机组(10)左侧焊接有高压过滤器(14)，高压过滤器(14)的左侧焊接有增压器(15)，增压器(15)的左侧焊接有冷却器(16)。
文档编号G01N3/36GK202420995SQ201120566119
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月30日 优先权日2011年12月30日
发明者蔡志雄 申请人:天津格特斯检测设备技术开发有限公司