专利名称：大型变速装置的测试台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种变速装置的测试装置，主要用于核电水循环冷却泵、水力和 风力发电增速箱中立式的大中型行星、平行轴非标减速机、大型增速机等制造装配以及测 试变速装置转速、温度、振动、噪声等综合性能的测试台。
背景技术：
目前，变速装置的制造装配、测试一般为直接安装，如专利号为200610051689.6 公开的一种变速器测试台安装机构，通过测试台固定变速装置后进行测试，适用于体积较 小的变速装置的测试，无法满足大型变速装置的测试要求。随着核电循环冷却泵、水力、风力发电等领域的进步，现有使用的立式安装使用的 变速装置，如大中型行星减速机、平行轴非标减速机或其它类似结构产品体积趋大，其装配 和测试卧式不便安装固定，均需要通过大型的立式测试装置进行。常用的立式测试方法是 采用1000T行车将大型变速装置吊装悬挂空中进行装配和测试的，需配备大型的吊装设 施、辅助设备和较多人力物力，装配和测试占用空间大、难度大、成本高、操作不方便，危险 系数高，存在安全隐患，且稳定性不够，测试精度低。
发明内容为了克服技术中测试时配套设备多，操作难度大，成本高，占用空间大，且安全系 数低，测试精度低等缺点，本实用新型提供了一种结构简单、成本低、操作便捷、测试安全可 靠的大型变速装置的测试台。本实用新型的技术方案是一种大型变速装置的测试台，包括一支撑平台、多根支 撑骨架、调节轨道，所述多根支撑骨架均勻分布于支撑平台周边且每根支撑骨架的一端铰 接于支撑平台上，每根支撑骨架的另一端分别铰接一骨架底座，每只骨架底座分别经螺栓 对应安装于每一 “T”型调节轨道上，每个“T”型调节轨道分别固定于容纳变速装置的地井 上口边缘的工作台面上。进一步地，所述支撑平台为圆形或方形或多边形，支撑平台上设有电机法兰；所述 每根支撑骨架上铰接两个设有多只定位孔的调节关节，其中一调节关节的一端铰接支撑平 台，其另一端经定位孔与支撑骨架铰接；另一调节关节的一端铰接骨架底座，其另一端经定 位孔与支撑骨架铰接。再进一步地，所述“T”型调节轨道的支承端上经螺栓连接有垫块和压板，压板位于 垫块上方，通过压板将变速装置的支座周边压合于每个“T”型调节轨道支承端上呈固定定 位状态。本实用新型的大型立式变速装置的测试台是将变速装置的输入或输出部分置于 地井中，将变速装置的支座周边支承于地井上口边缘工作台面上的“T”型调节轨道支承端 上，通过螺栓将压板、垫块锁紧于“T”型调节轨道上使压板压合变速装置的支座周边将变速 装置固定定位，使得变速装置整体支承于地井上口的安装面上，达到方便装配大型立式变速装置的目的，结构简单，支撑稳定可靠，成本低，现场操作安全方便，缩短安装时间，节省人力物力。同时为了方便大型立式变速装置的测试，在每个“T”型调节轨道上或在圆周方 向均勻间隔设置的“T”型调节轨道上经螺栓连接支撑骨架，每根支撑骨架的顶端均连接至 支承电机的支撑平台周边，支撑骨架上设有两只调节关节，两调节关节对支撑骨架的两关 节点起到加强筋的稳定作用，保证电机支承稳定，安全系数高，电机经联轴器与被测大型立 式变速装置的输入或输出轴联接，进一步保证了变速装置的稳定性，提高了大型变速装置 的装配和测试精度。再为了适应多种型号的大型变速装置的装配和测试，在每根支撑骨架上采用调节 关节，以及在调节关节上设有多个定位孔，在支撑骨架绕关节点旋转的同时，配合调节两调 节关节上不同的定位孔与支撑骨架铰接，从而改变安装高度和安装口径，同时支撑骨架底 端的骨架底座通过螺栓调节可在调节轨道上移动，并且垫块、压板也可通过螺栓调节也可 在调节轨道上移动，可以整体改变安装尺寸，适应多种型号的大型变速装置安装和测试要 求，减少重复投资，降低成本。本实用新型制造简单、操作方便、安全可靠，测试精度高，且能测试多种型号的变 速装置，可重复使用，大幅度降低成本，工作效率高，可满足核电、水力、风力发电等领域大 型立式变速装置高性能测试的使用需求。

图1是本测试台的主视图；图2是本实用新型安装变速装置的立体图；图3是图1安装变速装置的主视图。图中“T”形调节轨道1，骨架底座2，支撑骨架3，支撑平台4，电机法兰5，电机6， 联轴器7，转速测试点8，振动测试点9、91，行星减速机10，温度测试点11、111，“ T ”型螺栓 12，工作台面13，温度测试点14、141，地井15，调节关节16、161，垫块17，压板18。
具体实施方式
以下结合附图和实施方式对本实用新型作进一步描述。图1-3所示的一种大型变速装置的测试台，包括多个“Τ”型调节轨道1、多根支撑 骨架3、一支撑平台4、一地井15，变速装置的输入或输出端置于地面以下的地井15中，“Τ” 型调节轨道1设置于地井15上口边缘的工作台面13上，“Τ”型调节轨道1的“Τ”型槽方 向对准地井15中心且“Τ”型调节轨道均勻分布于地井15上口边缘的安装面上；“Τ”型调 节轨道1位于地井15上口的支承端上经“Τ”型螺栓12连接一垫块和一压板，通过压板将 变速装置的支座周边压合于“Τ”型调节轨道1的支承端上固定定位；每个“Τ”型调节轨道 1上经螺栓连接的骨架底座2铰接支撑骨架3 —端，每根支撑骨架3的另一端铰接于同一支 撑平台4的周边上，并且多根支撑骨架3均勻分布于支撑平台4周边，每根支撑骨架3上均 铰接两个设有多只定位孔的调节关节16、161，调节关节16的一端铰接支撑平台4，调节关 节16的另一端可调节定位孔铰接支撑骨架3，另一调节关节161的一端铰接骨架底座2，其 另一端可调节定位孔铰接支撑骨架3 ；支撑平台4上设有电机法兰5，电机法兰上安装电机 6，电机经置于电机法兰内的联轴器7与被测的变速装置联接，为变速装置提供动力源。[0017]测试台装配装配前将多只“T”型调节轨道预埋固定于地井井口地面上，使“T”型调节轨道正对地井井口且“T”型调节轨道的支承端端面与地井井口边对齐；将变速装置的支座搁置在 “T”型调节轨道的支承端上，并通过螺栓锁紧压板、垫块使压板压合变速装置的支座周边固 定变速装置，通过吊车将变速装置低速轴端向上吊起，在地井中和地面上对变速装置低速 轴和变速装置支座进行装配固定，固定完成后松开“T”型调节轨道上锁紧压板的螺栓，用吊 车将变速装置低速轴端调头向下置于地井中，变速装置的支座仍置于“T”型调节轨道上，通 过垫块的限位和压块的压合且经螺栓锁紧将变速装置的支座安装于“T”型调节轨道的支承 端上，在支座上部安装变速装置的高速输入端，经检验合格，装配完毕。本实用新型的测试台可满足5900KW、6700KW等大功率核电水循环冷却泵驱动立 式变速装置的测试要求，需更换测试不同功率变速装置时，首先松开压紧在“T”型调节轨 道1上的骨架底座2，然后移动骨架底座2在“T”型调节轨道1的位置，配合选择调节关节 16、161上不同的定位孔以满足测试台不同的安装高度和安装口径，最后将调节关节与支撑 骨架由螺栓副或销轴连接，将骨架底座通过螺栓固定在“T”调节轨道上，可满足多种型号的 大型变速装置的安装和测试要求。每两个支撑骨架之间的地井井口地面上可增设一个或多 个“T”型调节轨道，配合螺栓锁紧相应的压板、垫块使变速装置支座周边的支承更稳定、压 合锁紧更为牢固。测试台测试通过吊车将支撑平台吊起，在“T”型调节轨道上安装支撑平台，支撑平台的圆周铰 接多根支撑骨架，将每根支撑骨架的骨架底座经螺栓安装于对应的“T”型调节轨道上；再 通过吊车将电机支承座、电机依次吊起安装于支撑平台上，电机通过联轴器与变速装置输 入轴相连，使电机与变速装置同轴。将变速装置与润滑站油管相通，电机接通电源，按技术 设计要求测试，分别通过外接仪器、仪表对变速装置上的转速测试点、振动测试点、温度测 试点测试以及在规定的距离范围内对噪音进行测试。此装置亦可用于平行轴大型非标减速机或其它类似结构的立式变速装置的装配 和测试。
权利要求一种大型变速装置的测试台，其特征在于包括一支撑平台(4)、多根支撑骨架(3)、调节轨道，所述多根支撑骨架(3)均匀分布于支撑平台(4)周边且每根支撑骨架的一端铰接于支撑平台上，每根支撑骨架(3)的另一端分别铰接一骨架底座(2)，每只骨架底座分别经螺栓对应安装于每一“T”型调节轨道上，每个“T”型调节轨道分别固定于容纳变速装置的地井(15)上口边缘的工作台面(13)上。
2.根据权利要求1所述的大型变速装置的测试台，其特征是所述支撑平台(4)为圆 形或方形或多边形，支撑平台上设有电机法兰(5)。
3.根据权利要求1所述的大型变速装置的测试台，其特征是所述“T”型调节轨道(1) 的支承端上经螺栓连接有垫块(17)和压板(18)，压板位于垫块上方，通过压板将变速装置 的支座周边压合于每个“T”型调节轨道支承端上呈固定定位状态。
4.根据权利要求1所述的大型变速装置的测试台，其特征是所述每根支撑骨架(3) 上铰接两个设有多只定位孔的调节关节(16，161)，其中一调节关节(16)的一端铰接支撑 平台(4)，其另一端经定位孔与支撑骨架(3)铰接；另一调节关节(161)的一端铰接骨架底 座(2)，其另一端经定位孔与支撑骨架(3)铰接。
专利摘要本实用新型涉及一种大型变速装置的测试台，多根支撑骨架均匀分布于支撑平台周边，支撑骨架的两端分别铰接支撑平台和骨架底座，每只骨架底座对应安装于每一“T”型调节轨道上，每个“T”型调节轨道分别固定于容纳变速装置的地井上口边缘的工作台面上，将变速装置的输入或输出部分置于地井中，变速装置的支座周边支承锁紧于“T”型调节轨道的支承端上使变速装置固定定位，变速装置的输入或输出轴联接电机，通过支撑骨架绕铰接关节点旋转配合调节支撑骨架上调节关节不同的定位孔与支撑骨架铰接，配合骨架底座在调节轨道上移动，从而改变安装高度和安装口径，可以整体改变安装尺寸，适应多种型号的大型变速装置安装和测试要求，减少重复投资，降低成本。
文档编号G01M13/02GK201575904SQ20092035326
公开日2010年9月8日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日
发明者孔霞, 张绍明, 李刚, 阚志兵 申请人:江苏泰隆减速机股份有限公司