专利名称：钢管无损检测旋转机构的制作方法
技术领域：
本实用新型钢管无损检测旋转机构属于钢管制造和加工领域。
背景技术：
目前，在直缝焊管中，钢管超声波无损检测的使用是钢管作为成品的质量的重要保证，由于受钢管成型、焊接及钢管输送方式的影响，焊缝中心往往偏离探头架中心，以致， 钢管超声波检测时，产生较多的误报或漏检一系列的影响钢管的检测质量问题，给下一道工序带来了诸多不便，也不利于生产速度提高。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种沿着钢管焊缝中心的方向，绕着钢管中心的钢管无损检测旋转机构。本实用新型的目的是通过以下措施来达到的钢管无损检测旋转机构包括由弧形架、减速机、滑梁、托轮组、定位轮组、传动轴、链轮、链条、链条拉销组成，减速机输出轴连接传动轴，传动轴连接链轮，减速机固定在滑梁中，托轮组、定位轮组固定在滑梁中，弧形架安装在托轮组与定位轮组之中，链轮与弧形架通过链条连接。在滑梁中，传动轴与减速机、链轮联接固定在滑梁上，形成主驱动组；弧形架与托轮组、定位轮组安装装在滑梁上，形成被驱动组。主驱动组与被驱动组用链条连接形成旋转机构。通过减速机带动链轮，利用链条拖动弧形架转动，从而达到旋转的目的。本实用新型旋转时紧密、稳定可靠、结构简单，满足高标准探伤检测要求，维修维护费用低，工作效率高。

附图1是本实用新型的结构示意图。附图2是附图1的侧视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进一步说明。图中滑梁1、减速机2、链轮3、链条4、弧形架5、激光识别器6、传动轴7、托轮组 8、定位轮组9、链条拉销10、钢管11。如附图1、附图2所示，本实用新型钢管无损检测旋转机构包括由弧形架、减速机、 滑梁、托轮组、定位轮组、传动轴、链轮、链条、链条拉销组成，减速机2输出轴连接传动轴7， 传动轴7连接链轮3，减速机固定在滑梁1中，托轮组8、定位轮组9固定在滑梁1中，弧形架5安装在托轮组8与定位轮组9之中，链轮3与弧形架5通过链条4连接，在链条上设置有链条拉销10。在滑梁中，传动轴与减速机、链轮联接固定在滑梁上，形成主驱动组；弧形架与托轮组、定位轮组安装装在滑梁上，形成被驱动组。主驱动组与被驱动组用链条连接形成旋转机构。通过减速机带动链轮，利用链条拖动弧形架转动，从而达到旋转的目的。钢管 11放置在送管架上，先通过旋转辊转动钢管把焊缝调到与激光识别器6的激光点对齐，然后移动钢管，通过激光识别器捕捉焊缝偏移方向，通过处理器反馈给减速机来带动链轮链条来拖动弧形架旋转，实现实时沿着焊缝中心的方向，绕着钢管中心来旋转；始终保持焊缝与激光识别器的激光点一致从而保证钢管的检测质量。
权利要求1. 一种钢管无损检测旋转机构，其特征是包括弧形架、减速机、滑梁、托轮组、定位轮组、传动轴、链轮、链条、链条拉销组成，减速机输出轴连接传动轴，传动轴连接链轮，减速机固定在滑梁中，托轮组、定位轮组固定在滑梁中，弧形架安装在托轮组与定位轮组之中，链轮与弧形架通过链条连接。
专利摘要本实用新型钢管无损检测旋转机构属于钢管制造和加工领域，钢管无损检测旋转机构包括由弧形架、减速机、滑梁、托轮组、定位轮组、传动轴、链轮、链条、链条拉销组成，减速机输出轴连接传动轴，传动轴连接链轮，减速机固定在滑梁中，托轮组、定位轮组固定在滑梁中，弧形架安装在托轮组与定位轮组之中，链轮与弧形架通过链条连接。本实用新型旋转时紧密、稳定可靠、结构简单，满足高标准探伤检测要求，维修维护费用低，工作效率高。
文档编号G01N29/26GK201974412SQ201020639610
公开日2011年9月14日 申请日期2010年11月24日 优先权日2010年11月24日
发明者庞晓东, 许轩有 申请人:番禺珠江钢管有限公司