专利名称：测试汽车排气吊耳刚度的固定装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车零部件刚度检测装置，具体涉及一种测试汽车排气吊耳刚度的固
定装置。
背景技术：
排气系统吊耳的动静刚度是确定排气系统对汽车NVH性能的影响因素之一。了解吊耳动静刚度对于汽车排气NVH性能非常必要，但目前还没有一种行之有效的设备对吊耳进行动静刚度和阻尼的测试，即使有弹性元件动静刚度测试机(如:MTS测试机)，也没有相应的固定装置，以致于很难对吊耳的隔振性能进行评估和比较，往往要通过对材料硬度要求以及排气吊耳装车后的汽车振动运行试验检测的方式来进行测试，该过程繁琐、浪费时间，无法在开发先期预知吊耳性能情况，增大了研发成本，延长了开发周期。

发明内容
本发明的目的是提供一种测试汽车排气吊耳刚度的固定装置，通过该装置可将吊耳固定在弹性元件动静刚度测试机(MTS测试机)上，从而对吊耳刚度进行测试，在研发先期就掌握吊耳刚度情况，节约开发成本，缩短开发周期。本发明公开的测试汽车排气吊耳刚度的固定装置，包括吊耳套筒、吊耳螺栓，所述吊耳套筒一端设置螺纹孔用于与弹性元件动静刚度测试机固定，所述吊耳套筒另一端呈平行分叉片，所述平行分叉片设有侧开槽口 ；吊耳螺栓穿过吊耳穿孔并架在平行分叉片的侧开槽口上；吊耳螺栓两端设置突台以及螺纹，吊耳螺栓两端旋紧卡紧螺母将平行分叉片夹紧固定在卡紧螺母及突台上。进一步地，卡紧螺母与平行分叉片间设置垫片；
进一步地，弹性元件静态刚度测试机为MTS测试机。本发明有益效果为:提供了一种连接固定排气吊耳于弹性元件动静刚度测试机的固定装置，实现了装车前排气吊耳动、静刚度预先测试，节约了排气吊耳开发成本，缩短了其开发周期；并且通过吊耳套筒一端与弹性元件动静刚度测试机固定，另一端呈平行分叉片侧开槽口，通过螺栓穿过吊耳穿孔固定在侧开槽口上，实现吊耳静态、动态刚度提前测试，该结构简单,工作可靠性高,耐久性好，同时成本低廉。


图1为测试汽车排气吊耳刚度的固定装置示意 图2汽车吊耳不意 图3为吊耳套筒正视 图4为图3俯视 图5为图3右视 图6为吊耳螺栓结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1至6所示，测试汽车排气吊耳刚度的固定装置，包括吊耳套筒2、吊耳螺栓3，所述吊耳套筒2 —端设置螺纹孔11用于与弹性元件动静刚度测试机10固定，所述吊耳套筒2另一端呈平行分叉片，所述平行分叉片设有侧开槽口 4 ;吊耳螺栓3穿过吊耳7穿孔并架在平行分叉片的侧开槽口 4上；吊耳螺栓3两端设置突台9以及螺纹，吊耳螺栓3两端旋紧卡紧螺母5将平行分叉片夹紧固定在卡紧螺母5及突台9上。卡紧螺母5与平行分叉片间设置垫片6，用于起加紧缓冲作用。测试时，该测试机通过竖直方向拉伸和压缩的方式测试吊耳的静刚度，通过垂直于图1平面方向上下振动的方式测试吊耳的动刚度，这样就可以实现对汽车排气吊耳刚度的测试。
权利要求
1.测试汽车排气吊耳刚度的固定装置，其特征在于:包括吊耳套筒(2)、吊耳螺栓(3)，所述吊耳套筒(2) —端设置螺纹孔(11)用于与弹性元件动静刚度测试机(10)固定，所述吊耳套筒(2)另一端呈平行分叉片，所述平行分叉片设有侧开槽口(4);吊耳螺栓(3)穿过吊耳(7)穿孔并架在平行分叉片的侧开槽口(4)上；吊耳螺栓(3)两端设置突台(9)以及螺纹，吊耳螺栓(3)两端旋紧卡紧螺母(5)将平行分叉片夹紧固定在卡紧螺母(5)及突台(9)上。
2.如权利要求1所述的测试汽车排气吊耳刚度的固定装置，其特征在于:卡紧螺母(5)与平行分叉片间设置垫片(6 )。
3.如权利要求1或2所述的测试汽车排气吊耳刚度的固定装置，其特征在于:弹性元件静态刚度测试机(10)为MTS测试机。
全文摘要
本发明涉及一种测试汽车排气吊耳刚度的固定装置，包括吊耳套筒、吊耳螺栓，吊耳套筒一端设置螺纹孔用于与弹性元件动静刚度测试机固定，吊耳套筒另一端呈平行分叉片，平行分叉片设有侧开槽口；吊耳螺栓穿过吊耳穿孔并架在平行分叉片的侧开槽口上；吊耳螺栓两端设置突台以及螺纹，吊耳螺栓两端旋紧卡紧螺母将平行分叉片夹紧固定在卡紧螺母及突台上；该固定装置可将汽车排气吊耳紧固在弹性元件动静刚度测试机上，并且结构简单，使用方便，通过该测试机可以有效实现对吊耳静态刚度和动态刚度的测试。
文档编号G01M17/007GK103115778SQ20121022510
公开日2013年5月22日 申请日期2012年7月3日 优先权日2012年7月3日
发明者黎杰, 张硕, 杨亮, 魏鹏辉 申请人:重庆长安汽车股份有限公司