专利名称：排气分析装置及探测单元的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种排气分析装置以及其中所使用的探测单元，该排气分析装置安装 在例如发动机、锅炉、废弃物燃烧炉、工业用炉等燃烧装置的排气管上，对此排气管内的烟 道中流通着的排气所含有的规定成分进行分析。
背景技术：
以往，作为对烟道内的排气中所含有的氧气或氮氧化物等规定成分进行检测与分 析的排气分析装置，如专利文献1以及专利文献2所示，存在如下的装置将探测单元直接 插入烟道内而安装，由该探测单元对排气进行采样，并且对排气中的如氧气或氮氧化物等 规定成分进行检测。这种探测单元具体包括气体传感器，其具有向内部导入气体用的多个气体导入 孔；以及传感器支架，其将该气体传感器保持在内部，并且以突出到烟道内的方式设置而将 此烟道内流通着的排气向上述气体传感器引导。而且，传感器支架中形成有一个用于向气 体传感器供给校正气体的校正气体流路，此校正气体流路在包围气体传感器的气体导入孔 的侧壁内表面上开口。在这种结构中，从校正气体流路向气体导入孔吹送校正气体，从而向 气体传感器供给校正气体并进行校正。然而，由于对于多个气体导入孔通过一个校正气体流路来供给校正气体，因此存 在无法通过气体导入孔充分向气体传感器内部供给校正气体的问题。尤其是，由于探测单 元以突出到烟道内的方式设置，因此当烟道内的压力为负压时，存在校正气体在流进气体 导入孔前就被吸引到烟道内等受烟道内的压力影响而无法充分向气体传感器供给校正气 体的问题。在这样的状况下，要充分向气体传感器内部供给校正气体，就会存在校正气体的 消耗量增大的问题。而且，在装配阶段，虽然考虑通过使校正气体流路的开口与多个气体导入孔中的 一个相对、或者使校正气体流路分支并使各分支流路的开口与气体导入孔相对，从而能够 从气体导入孔向气体传感器内部充分提供校正气体，但由于装配的精度问题，难以使校正 气体流路的开口与气体导入孔相对。而且，在使校正气体流路分支的结构中，传感器支架的 结构会复杂化和大型化等，因而并不现实。专利文献1 日本特开第2006-184266号公报专利文献2 日本特开第2009-42165号公报

发明内容
发明要解决的课题因此，本发明为一并解决上述问题而做成，其主要期望课题是，既具有简单且便于 装配的结构，又可以不增加校正气体消耗量而可靠地将校正气体导入多个气体导入孔。S卩，本发明所涉及的探测单元，其特征在于，包括气体传感器，其具有向内部导入 气体用的多个气体导入孔；传感器支架，其将上述气体传感器保持在内部，并且以突出到烟道内的方式设置而将此烟道内流通的排气向上述气体传感器引导；校正气体流路，其设于 上述传感器支架，并且在包围上述气体传感器的气体导入孔的侧壁内表面上开口，向上述 气体传感器提供校正气体；以及导向槽，其连续地设置于上述校正气体流路的开口，且以与 上述气体导入孔相对的状态沿上述气体导入孔的排列方向设置在上述侧壁内表面上。若采用此结构，不仅具有了在包围气体导入孔的侧壁内面上、沿多个气体导入孔 的排列方向设有导向槽这样简单的结构，而且从校正气体流路供给的校正气体沿导向槽流 动，能够不易受到烟道内的压力影响，不增大校正气体的消耗量就能够使校正气体导入多 个气体导入孔。同时，由于在校正气体流路的开口上连续的导向槽沿多个气体导入孔的排 列方向设置，因此无论校正气体流路的开口与气体导入孔的位置关系如何，都可将校正气 体向气体导入孔引导，气体传感器向传感器支架内的安装也可以简单地进行。为了无需考虑校正气体流路的开口与气体导入孔的位置关系而将气体传感器更 简单地安装在传感器支架上，上述导向槽最好沿上述侧壁内表面的全周形成。针对上述仅设置导向槽的结构，考虑到存在因烟道内的压力大小等使校正气体不 能到达气体导入孔的情况等。为解决此问题，最好使上述校正气体流路的开口侧的流路变 窄，从而使校正气体的流速加快而向上述气体传感器供给。另外，由于采用少量的校正气体 就可得到足够的流速，因此可以削减校正气体的消耗量。另外，本发明所涉及的排气分析装置，使用上述探测单元，该探测单元对烟道内流 通的排气进行采样，其特征在于，包括气体传感器，其具有向内部导入气体用的多个气体 导入孔；传感器支架，其将上述气体传感器保持在内部，并且以突出到烟道内的方式设置而 将此烟道内流通的排气向上述气体传感器引导；校正气体流路，其设于上述传感器支架，并 且在包围上述气体传感器的气体导入孔的侧壁内表面上开口，向上述气体传感器提供校正 气体；以及导向槽，其连续地设置于上述校正气体流路的开口，且以与上述气体导入孔相对 的状态沿上述气体导入孔的排列方向设置在上述侧壁内表面上。而且，为确保操作者的安全性及消除对周边机器的热影响，并且消除因烟道内的 压力影响带来的不良现象，此探测单元对烟道内流通的排气进行采样，其特征在于，包括 传感器支架，其将气体传感器保持在内部，并且以突出到烟道内的方式设置而将此烟道内 流通着的排气导入上述气体传感器；冷却用空气流路，其设于上述传感器支架，向上述气体 传感器提供冷却用空气且冷却用空气排出口设置在烟道外；一端与上述冷却用空气排气口 连接而另一端与烟道内连通的排出管；以及止回阀，其设在上述排出管上，只允许自冷却用 空气排出口侧向烟道侧的流通。若采用此结构，在冷却用空气排气口上连接有排出管，而此排气管与烟道内连通， 因此加热后的冷却用空气不会向烟道外排出，能够确保操作者的安全性，并且也可以消除 对周边机器的热影响。而且，由于排出管上安装有止回阀，故在烟道内压力处于加压状态 时，能够防止烟道内的排气流进冷却用空气流路，可消除烟道内的压力影响所带来的不良 现象。上述传感器支架最好具有由内管和外管构成的双重管结构，在上述内管内保持有 上述气体传感器，并且在此内管内形成有上述冷却用空气流路的去路，在上述内管以及上 述外管所形成的空间形成有上述冷却用空气流路的回路，在上述内管的轴向顶端侧形成有 连通上述去路与上述回路的连通孔。如此，由于连通孔形成在轴向顶端侧，因此冷却用空气可以与气体传感器的收容在内管内的部分的整体接触，从而使气体传感器可以得到充分冷 却。另外，使冷却用空气在内管与外管之间的空间流通，从而可在与烟道内的排气之间达到 隔热的效果，气体传感器可以进一步得到冷却。另外，本发明所涉及的排气分析装置，使用有上述探测单元，其特征在于，包括传 感器支架，其将气体传感器保持在内部，并且以突出到烟道内的方式设置而将此烟道内流 通着的排气导入上述气体传感器；冷却用空气流路，其设于上述传感器支架，向上述气体传 感器提供冷却用空气且冷却用空气排出口设置在烟道外；一端与上述冷却用空气排气口连 接而另一端与烟道内连通的排出管；以及止回阀，其设在上述排出管上，只允许自冷却用空 气排出口侧向烟道侧的流通。本发明的探测单元，不用将探测单元从烟道取出就可对气体传感器的灵敏度劣化 进行检查，另外，不仅可以用于与探测单元内的气体传感器进行比较试验，也可用于消除过 滤器的筛眼堵塞，增长过滤器寿命，此探测单元对烟道内流通的排气进行取样，其特征在 于，包括传感器支架，其将上述气体传感器保持在内部，并且以突出到烟道内的方式设置 而将此烟道内流通着的排气通过过滤器向上述气体传感器引导；以及清洁·测定气体流 路，其设于上述传感器支架，在过滤器清洁时，向上述过滤器供给清洁用气体，并使清洁用 气体从气体传感器侧流向烟道侧，在测定时，将已通过上述过滤器的排气的一部分向不同 于上述气体传感器的测定装置引导。若采用这样的结构，过滤器清洁时，通过清洁·测定气体流路使清洁用气体从气体 传感器侧向烟道侧流过过滤器，从而能够消除过滤器的筛眼堵塞，并可延长过滤器寿命而 降低运行成本。而且，测定时，通过清洁 测定气体流路可将已通过过滤器的排气向与气体 传感器不同的测定装置引导，通过对该测定装置的测定结果与由气体传感器测出的测定结 果进行比较，不用将探测单元从烟道取出就可以检查气体传感器的灵敏度劣化，另外也可 以进行比较试验。而且，通过与可以对与气体传感器不同的测定项目进行测定的测定装置 连接，可以对排气进行多项目分析。为更加正确地检测出传感器支架内的密封性以及传感器的灵敏度劣化，最好还具 有设于上述传感器支架并向上述气体传感器供给校正气体的校正气体流路，上述清洁·测定 气体流路在校正时将上述校正气体流路所提供的校正气体的一部分向上述测定装置引导。另外，本发明所涉及的排气分析装置，使用上述探测单元，该探测单元对烟道内流 通的排气进行采样，其特征在于，包括传感器支架，其将上述气体传感器保持在内部，并且 以突出到烟道内的方式设置而将此烟道内流通着的排气通过过滤器向上述气体传感器引 导；以及清洁·测定气体流路，其设于上述传感器支架，在过滤器清洁时，向上述过滤器供 给清洁用气体，并使清洁用气体从气体传感器侧流向烟道侧，在测定时，将已通过上述过滤 器的排气的一部分向不同于上述气体传感器的测定装置引导。发明的效果如果采用具有这样的结构的本发明，不仅具有简单且容易装配的结构，而且可以 不增大校正气体的消耗量而可靠地将校正气体导入全部气体导入孔。


图1是在本发明的一实施形态的排气分析装置中主要表示校正气体流路以及清
5洁·测定气体流路的示意图。图2是在该实施形态的排气分析装置中主要表示冷却用空气流路的示意图。图3是表示该实施形态的探测单元的顶端部分的轴向剖面图。图4是该实施形态的探测单元的分解剖面图。图5是示意地表示变形实施形态的导向槽的与轴向正交方向的剖面图。图6是示意地表示变形实施形态的导向槽的轴向剖面图。符号说明
100排气分析装置
4气体传感器
4a气体导入孔
5传感器支架
521a侧壁内表面
Ll校正气体流路
8导向槽
具体实施例方式下面，参照附图对本发明所涉及的排气分析装置的一实施形态进行说明。<装置结构>本实施形态中涉及的排气分析装置100，是对与例如石灰焚烧炉或重油焚烧炉等 锅炉、或者蒸汽发动机、船舶用发动机等内燃机连接的排气管H内的烟道中流通的排气G所 含有的规定成分(例如NOx、SOx、co2、CO等)进行分析的直接插入型排气分析装置。另外， 利用此排气分析装置100所获得的分析结果(如规定成分的浓度)，可以用于脱硝或脱硫的 控制等。如图1和图2所示，此装置具体包括探测单元2，其固定在排气管H上，从而使其 顶端部以突出到烟道内的方式设置，并且在该探测单元2的内部具有对规定成分进行检测 的气体传感器4 ；以及控制单元3，其接收来自该探测单元2的检测信号，接收该检测信号 后，以连续且高速的应答对排气G中所含有的规定成分进行分析。而且，控制单元3具有运 算处理部以及显示部等(未图示)，探测单元2与控制单元3通过电缆连接。如图1和图2所示，探测单元2对烟道内流通的排气G进行采样，对该所采样的排 气G中所含有的规定成分进行检测，如图3所示，探测单元2包括气体传感器4，其具有将 气体向内部导入用的多个气体导入孔4a;以及传感器支架5，其将气体传感器保持在内部， 并且该传感器支架5以突出到烟道内的方式设置而将该烟道内流通的排气G向气体传感器 4引导。气体传感器4，包括使用板状或杆状的氧离子传导性固体电解质的高温动作型 的传感器元件、对该传感器元件加热的加热器、以及收容上述传感器元件和加热器的呈大 致筒状的传感器套。而且，如图3所示，在传感器套的顶端侧，沿该传感器套的周向隔着规 定间隔地形成有多个将气体向传感器元件引导用的气体导入孔4a(本实施形态为90度等 角分配)。另外，传感器元件上设有一对电极，通过对两电极之间的电位差所产生的电流进 行测定，可以检测出排气G中的规定成分的浓度。在传感器套的基端部上，采用如焊接的方式连接有导线C，该导线C用于将上述传感器元件所产生的电流向外部输出(参照图3)。传感器支架5呈大致圆筒状，且构成为至少插入排气管H内的部分的外侧周面的 外径保持一定。而且，在传感器支架5的基端部上形成有法兰部501，该法兰部501用于螺 纹固定在排气管H所设有的安装部Hl上(参照图1等)。如图3所示，在传感器支架5的 顶端部上形成有用于将排气G导入到传感器支架5内部的开口部502。另外，此开口部502 设有过滤器F，该过滤器F用于除去采集到传感器5内的排气G中的灰尘。另外，图3中的 符号6为被设置成从传感器支架5的顶端部延伸、并从烟道上游侧至少围住开口部502以 及过滤器F的前方空间的围板。为了尽量增大表面积，过滤器F呈大致有底圆筒状，并被安装成以其底壁位于顶 端侧的状态覆盖上述传感器支架5的开口部502。采用这种结构，尽量增大过滤器F的表面 积，能够防止因过滤器F的筛眼堵塞而造成排气G的流通不畅。此外，也可减少校正时因过 滤器F的筛眼堵塞带来的压力影响。而且，如图3所示，传感器支架5具有由内管511以及外管512构成的具有双重 管结构的双重管部件51、以及用于将气体传感器4收容固定在此双重管部件51的顶端侧内 部的固定用部件52。而且，双重管部件51的内管511内收容有气体传感器4的基端部，并 且固定用部件52内收容有气体传感器4的顶端部。具体地说，固定用部件52具有将气体 传感器4顶端部(包括形成有气体导入孔4a的部分)收容在内部的中空部521。此中空部 521的顶端侧开口为传感器支架5的开口部502。另外，中空部521的内表面521a与气体 传感器4的形成有气体导入孔4a的外侧周面形成为同心圆状。<关于校正气体流路Ll>如图3所示，在本实施形态的传感器支架5中，形成有校正气体流路Ll，该校正气 体流路Ll在包围气体传感器4的气体导入孔4a的侧壁内表面、即中空部521的内表面521a 上开口，向气体传感器4供给校正气体。校正气体流路Ll包括沿传感器支架5的轴向设置在传感器支架5的内管511与 外管512之间的校正气体配管7 ；形成在与此校正气体配管7连接的双重管部件51的顶端 壁上的内部流路51a;以及形成在传感器支架5的固定用部件52内的内部流路52a。另外， 校正气体配管7的外部连接口(未图示)与校正气体供给源(未图示)连接。固定用部件 52的内部流路52a的配管连接侧开口部，焊接有用于与双重管部件51的顶端壁的内部流路 51a连接的连接管522。而且，此连接管522与双重管部件51的内部流路51a嵌合，从而形 成校正气体流路Li。在这种结构的校正气体流路Ll中，通过使校正气体流路Ll下游侧开口侧的流路 变窄，能够使校正气体的流速加快而向气体传感器4(具体为气体导入孔4a)供给。具体来 说，将固定用部件52内所形成的内部流路52a的内径做成比校正气体配管7的内径(如 6mm)小(例如4mm)，从而使校正气体流路Ll的下游侧开口侧的流路变窄。〈关于导向槽8>如图3所示，本实施状态的探测单元2的传感器支架5具有导向槽8，该导向槽8 连续地设置于校正气体流路Ll的下游侧开口，用于将来自校正气体流路Ll的校正气体导 向多个气体导入孔4a。此导向槽8，以与多个气体导入孔4a相对的状态沿多个气体导入孔4a的排列方向设置在中空部521的内表面521a上。由于本实施状态的气体导入孔4a沿着气体传感器 4 (具体为呈圆筒状的传感器套)的周向设置，因此导向槽8也沿周向设置。而且，为了使从 校正气体流路Ll流出的校正气体沿周向充分地导入，导向槽8沿中空部521的内表面521a 的全周形成。另外，在图2等中，导向槽8的截面呈V字形，但此外，只要是可使沿导向槽8 流通的校正气体流向气体导入孔4a的形状即可，截面即可呈凹状，也可呈半圆形。〈关于冷却用空气流路L2>此外，如图2所示，传感器支架5设有向气体传感器4提供冷却用空气且冷却用 空气排出口 Pl设在烟道外的冷却用空气流路L2，一端与冷却用空气排气口 Pl连接、另一端 与烟道内连通的排出管9，以及设在此排出管9上、只允许自冷却用空气排出口侧向烟道侧 的流通的止回阀10。如图3所示，冷却用空气流路L2包括形成在内管511内的冷却用空气去路L21、 以及形成在由内管511和外管512形成的空间内的冷却用空气回路L22。在本实施形态中， 内管511内的空间本身形成冷却用空气去路L21，内管511与外管512之间的空间本身形成 冷却用空气回路L22。冷却用空气去路L21及冷却用空气回路L22由形成在内管511的轴 向顶端侧的一个或多个连通孔511h连通。在内管511的轴向基端侧连接有用于将冷却用空气导入内管511内的冷却用空气 供给源(未图示)。而且，冷却用空气去路L22的下游侧开口(冷却用空气排出口 Pl)设在 外管512的轴向基端侧，从而设在烟道外。这样，由于内管511内的空间整体成为冷却用空气去路L21，因此内管511内所收 容的气体传感器4的基端部整体能够充分与冷却用空气接触，可使气体传感器4的基端部 有效冷却。另外，冷却空气在内管511与外管512之间的空间中流动，从而可在与烟道内的 排气G之间达到隔热的效果，能够将气体传感器4进一步冷却。排出管9的另一端与法兰部501上所形成的通孔501h连接。此通孔501h在法兰 部501上形成在烟道下游侧。而且，在传感器支架5的法兰部501固定在排气管H的安装 部Hl上的状态下，已通过通孔501h的冷却用空气，从传感器支架5的外侧周面与排气管H 的传感器支架5插入孔的内表面之间所形成的间隙Sl内通过，相对于探测单元2向烟道下 游侧排出。由此，不用对构成烟道的排气管H进行任何加工，就能将来自冷却用空气排出口 Pl的冷却用空气向烟道内排出。另外，由于冷却用空气向烟道下游侧排出，因此能够防止向 烟道内排出冷却用空气给测定结果带来的不利影响。另外，由于止回阀10配置在烟道外， 止回阀从排气G受到的热影响可以忽略。<关于清洁·测定气体流路L3>如图1所示，传感器支架5还具有有清洁 测定气体流路L3，该清洁 测定气体流 路L3提供用于清洁过滤器F的清洁用气体，或者将已通过过滤器F的排气G的一部分向与 气体传感器4不同的测定装置引导。如图3所示，清洁 测定气体流路L3包括沿传感器支架5的轴向设置在传感器支 架5的内管511与外管512之间的清洁·测定气体配管(以下，仅称为清洁气体配管11)， 形成于与此清洁气体配管11连接的双重管部件51的顶端壁的内部流路51b，以及形成在传 感器支架5的固定用部件52内的内部流路52b。另外，如图1所示，在清洁气体配管11的 烟道外所设置的外部连接口 P2上，连接有清洁用气体供给源12或与气体传感器4不同的测定装置13。在固定用部件52的内部流路52b的配管连接侧开口部上，与上述校正气体流 路Ll相同，焊接有连接管523。此连接管523与双重管部件51的内部流路51b嵌合而形成 清洁·测定气体流路L3。另外，构成清洁·测定气体流路L3的固定用部件52的内部流路 52b构成为在上述导向槽8处开口，但并不限于此，也可以避开导向槽8而开口。这种结构的清洁·测定气体流路L3，在过滤器清洁时，清洁·测定气体流路L3的 连接口 P2与清洁用气体供给源12连接。而且，从此清洁用气体供给源12供给的清洁用气 体通过清洁气体配管11以及内部流路51b、52b向固定用部件52的中空部521供给，提供 给中空部521的清洁用气体，从气体传感器侧向烟道侧流过过滤器F。如此，清洁用气体流 过过滤器F，从而堵在过滤器F处的灰尘被去除到烟道侧。另一方面，测定时(例如比较测定时或气体传感器4的灵敏度测定时)，清洁·测 定气体流路L3的连接口 P2与不同于气体传感器4的测定装置13连接。测定时，已通过过 滤器F的排气G的一部分通过清洁气体配管11以及内部流路51b、52b导入测定装置13，测 定装置13对排气G进行测定。此处，通过改变所连接的测定装置13的种类，可以进行比较 测定来检查气体传感器4的灵敏度劣化，也可以对与气体传感器4的测定项目不同的测定 项目进行测定。另外，校正时，提供给固定用部件52的校正气体的一部分通过内部流路51b、52b 以及清洁气体配管11导入测定装置13，由此将校正气体的已知成分浓度与利用测定装置 13得到的测定结果进行比较，从而也能够对传感器支架5内的气体泄漏等进行检查。此时， 由于清洁·测定气体流路L3在导向槽上连续地开口，因此来自校正气体流路Ll的校正气 体可以有效地被向清洁·测定气体流路L3引导。<关于装配方法和密封结构>最后，参照图4对探测单元2的装配方法进行说明。首先，利用夹具15将过滤器F隔着石墨密封圈等密封构件14固定在固定用部件 52的中空部521的顶端侧开口(开口部502)附近。另外，本实施形态的夹具15为盖型结 构，与固定用部件52上所形成的未图示的螺纹部旋合，从而将过滤器F固定在固定用部件 52上。另一方面，在气体传感器4的传感器套的外周面上，将石墨密封圈等密封构件16 以及传感器固定板17按此顺序放入形成在气体导入孔4a后方的螺纹部4b，然后将固定用 螺母18与螺纹部4b旋合。如此，密封构件16和传感器固定板17被固定用螺母18和传感 器螺母19夹住。此后，将气体传感器4的基端部插入双重管部件51内部，并且从气体传感器4的 顶端侧将固定用部件52嵌入并使该固定用部件52的各连接管522、523与双重管部件51 的各内部流路51a、51b嵌合。而且，通过未图示的固定螺钉将双重管部件51与固定部件52 连结。由此，密封构件16和传感器固定板17被双重管部件51和固定用部件52夹住，从而 完成对探测单元2的装配。此时，气体传感器4上所安装的密封构件16介于双重管部件51 与固定用部件52的之间。由此，使得恐有气体泄漏的部分仅为双重管部件51侧，即便有气 体泄漏发生，也被双重管部件51与固定用部件52之间的密封构件16密封。因此，能够用 少量密封构件防止气体泄漏，可以降低成本，使结构简单化、装配作业容易化。另外，如图3中所示的局部放大图及图4所示，双重管部件51的顶端壁前表面上形成有至少收容密封构件16的收容凹部51x。而且，在双重管部件51与固定用部件52连 结的状态下，密封构件16收容在上述凹部51x内而不与烟道内的排气直接接触。由此，可 以防止密封构件16被排气被浸蚀。<本实施形态的效果>采用这样构成的本实施形态的排气分析装置100，在包围气体导入孔4a的中空部 521的内表面521a上，沿多个气体导入孔4a的排列方向设有导向槽8，结构简单，并且使从 校正气体流路Ll供给的校正气体沿导向槽8流动，能够不易受到烟道内的压力影响、尤其 是负压的影响，能够不增大校正气体的消耗量而使校正气体导入全部多个气体导入孔4a。 另外，由于在校正气体流路Ll的开口上连续的导向槽8沿多个气体导入孔4a的排列方向 设置，因此无论校正气体流路Ll的开口与气体导入孔4a的位置关系如何，都可将校正气体 向气体导入孔4a引导，气体传感器4向传感器支架5内的安装能够简单地进行。<其它变形实施形态>另外，本发明并不仅限于上述实施形态。例如，上述实施形态中，传感器支架5具有双重管结构，在形成此双重管结构的内 管511与外管512之间设有形成校正气体流路Ll的校正气体配管7，但传感器支架5也可 以不具备双重管结构。另外，虽然上述实施形态的导向槽8沿全周形成，但只要与多个气体导入孔4a相 对且连续即可，也可以如图5所示那样，从校正气体流路Ll的下游侧开口向周向两侧延伸， 而在下游侧开口的相反侧不连续。而且，除了上述实施形态以外，如图6所示，导向槽也可以由在校正气体流路Ll的 开口的烟道侧形成侧面的台阶部524构成。此台阶部524沿气体导入孔4a的排列方向设 置并与气体导入孔4a相对。如此，在气体传感器4的外侧周面与中空部521的内表面521a 的间隙中，对于校正气体流路Ll的开口，基端侧的间隙比顶端侧的间隙大，当烟道内的压 力为负压时，可使校正气体较难进入烟道侧。以上，虽然与上述实施形态的排出管的另一端连接的通孔501h形成在法兰部上， 但也可以形成在排出管上。这时，与上述实施形态相同，通孔501h最好形成在探测单元的 烟道下游侧。此外，本发明并不仅限于上述实施形态，在不脱离其宗旨的范围内可做各种变形。
10
权利要求
一种探测单元，其对烟道内流通的排气进行采样，其特征在于，包括气体传感器，其具有向内部导入气体用的多个气体导入孔；传感器支架，其将上述气体传感器保持在内部，并且以突出到烟道内的方式设置而将此烟道内流通的排气向上述气体传感器引导；校正气体流路，其设于上述传感器支架，并且在包围上述气体传感器的气体导入孔的侧壁内表面开口，向上述气体传感器提供校正气体；以及导向槽，其连续地设置于上述校正气体流路的开口，且以与上述多个气体导入孔相对的状态沿上述多个气体导入孔的排列方向设置在上述侧壁内表面上。
2.如权利要求1所述的探测单元，其特征在于，上述导向槽沿上述侧壁内表面的全周 形成。
3.如权利要求1所述的探测单元，其特征在于，通过使上述校正气体流路的开口侧的 流路变窄，从而使校正气体的流速加快而向上述气体传感器供给。
4.一种排气分析装置，其特征在于，使用权利要求1、2或3中任一项所述的探测单元。
全文摘要
本发明涉及一种排气分析装置及探测单元。本发明提供一种探测单元，不仅具有简单且容易装配的结构，而且能够可靠地将校正气体导入全部的气体导入孔。此探测单元包括气体传感器(4)，其具有向内部导入气体用的多个气体导入孔(4a)；传感器支架(5)，其将气体传感器(4)保持在内部，并且以突出到烟道内的方式设置而将此烟道中流通的排气(G)向气体传感器(4)引导；校正气体流路(L1)，其设于传感器支架(5)，在包围气体传感器(4)的气体导入孔(4a)的侧壁内表面(521a)开口，向气体传感器(4)提供校正气体；以及导向槽(8)，其连续地设置于校正气体流路(L1)的开口，并且以与多个气体导入孔(4a)相对的状态沿多个气体导入孔(4a)的排列方向设置在侧壁内表面(521a)上。
文档编号G01N27/409GK101900702SQ20101019479
公开日2010年12月1日 申请日期2010年5月27日 优先权日2009年5月29日
发明者外村繁幸 申请人:株式会社堀场制作所