专利名称：电动车侧支架开关检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电路检测技术领域，具体为一种用于对电动车的侧支架开关进行 定量和定性检测的装置。
背景技术：
电动摩托车中控制器是重要的开关器件，它包括钥匙开关和侧支架开关。在电动 摩托车侧停时，必须关断控制器的控制部分工作电源，否则转动车把手时车轮会继续转动 运行，造成安全事故；而侧支架开关则控制着控制器上的电压以及与控制器相连的供给控 制器和直流转换器的工作电流，通过控制侧支架开关的关断，就可以达到关闭控制器的目 的，从而保障摩托车停车时的安全。现有技术中，在生产制作侧支架开关时，还没有一套专门的设备来检测侧支架的 开、关电压以及电流能力，对产品是否合格难以作出准确的判断。因此，如何检测电动摩托 车侧支架的开关电压、电流能力，是电动摩托车研发、生产必须解决的问题。

实用新型内容针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于提供一种既可对电动车侧 支架开关进行电压、电流的定量检测，又可只对侧支架开关进行定性检验，而且操作灵活、 显示直观的电动车侧支架开关检测装置。本实用新型的技术方案电动车侧支架开关检测装置，其特征在于，包括可调稳压 电源、输入电压显示电路、输出电压显示电路和输出电流显示电路；可调稳压电源的输入端 通过开关Sl接外部电源，可调稳压电源的输出端并联有输入电压显示电路；输出电压显示 电路和输出电流显示电路并联，并接在待测电动车侧支架开关的第二端与可调稳压电源的 负极之间；待测电动车侧支架开关的第一端与可调稳压电源的正极相连接。使用本实用新型的电动车侧支架开关检测装置检测时，先将待检测的侧支架开关 的两根输出线分别连接在第一端和第二端上，此时侧支架开关处于断开状态；然后，打开可 调直流稳压电源W上的电源开关，可调直流稳压电源W与外部电源接通，此时输入电压显示 电路和可调稳压电源电路连接形成回路，开机指示灯LEDl点亮，根据电动车的使用要求调 节电阻Rl，使输入电压指针表Vl显示数值达到所需的电压值，此时输出电压指针表V2和输 出电流指针表A显示均为零，检测指示灯LED2不亮。观察并记录以上测试结果后，转动侧 支架开关使其导通，此时输入电压显示电路、输出电流显示电路和输出电压显示电路均与 可调稳压模拟电源连通形成回路，开机指示灯LEDl和检测指示灯LED2均点亮，此时输入电 压指针表Vl与输出电压指针表V2的显示数值大小相同，根据电动车的使用要求调节电阻 R4，使输出电流指针表A达到所需电流值，记录指针表的数值及变化情况，并综合判断得出 结果。判断的方式是，当测试过程复合以上所述情况时，表示正常，即侧支架开关为合格产 品；若不符合以上情况，则表示产品不合格，其中，若不符合侧支架开关断开时的情况，表明 侧支架开关被电压击穿；若不符合侧支架开关闭合时的情况，表明侧支架开关接触不良。[0007]相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果1、可对电动车侧支架开关进行电压、电流的定量检测，通过安装在外壳上的输入 电压指针表VI、输出电压指针表V2和输出电流指针表A可以准确的检测侧支架开关的电流 值以及输入和输出的电压值是否平衡，从而达到检测侧支架开关性能的目的；并且还可以 通过两个可调节的电阻Rl和R4，调节输入电压值和输出电流值，观测在达到所需的电压值 和电流值的过程中各个指针表的变化情况，这样可进一步对产品性能作出准确的判断。2、可以只对侧支架开关进行定性检验，由于在输入电压显示电路和输出电压显示 电路中均设置有LED指示灯，当电路连接正常时，LED指示灯会发亮，因此可以通过LED指 示灯是否发亮来直观的判断电路是否通畅或接触不良等情况。3、操作灵活、设置方便、显示直观，由于LED指示灯、输入电压指针表VI、输出电压 指针表V2和输出电流指针表A以及电源开关Si、电阻Rl和R4的调节旋钮都设置在检测装 置的外壳面板上，因此测试时只需在面板上操作即可，非常方便，还可以同时观测到各个指 针表的数值，调节时也可以一边观测指针表一边调节旋钮，从而方便及时的对比并作出判 断。

图1为本实用新型侧支架开关检测装置的电路原理图；图2为本实用新型外部连接示意图。图中，1-第一端，2-第二端，3-接插件，4-侧支架开关定位板，5-面板。
具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。如图1所示，一种电动车侧支架开关检测装置，包括可调稳压电源、输入电压显示 电路、输出电压显示电路和输出电流显示电路；所述可调稳压电源为可调直流稳压电源W， 由可调电阻Rl调节输出电压大小，电阻Rl连接在可调直流稳压电源W的控制端，可调直 流稳压电源W通过开关Sl连接外部电源，可调稳压电源的输出端并联有输入电压显示电 路；所述输入电压显示电路由电压表VI、开机指示灯LEDl及限流电阻R2组成，开机指示灯 LEDl与限流电阻R2串联后再与电压表Vl并联。连接时，可调直流稳压电源W的正极连接 输入电压指针表Vl的正极接头和开机指示灯LEDl的正向，可调直流稳压电源W的负极连 接输入电压指针表Vl的负极接头和开机指示灯LEDl的反向，这样，可调直流稳压电源W与 输入电压指针表Vl和开机指示灯LEDl均连接形成回路，输入电压指针表Vl检测的电压值 即为可调直流稳压电源W输出的电压值；由于开机指示灯LEDl采用正向连接，所以当可调 直流稳压电源W接通时开机指示灯LEDl也正向导通并被点亮，同时为保护LED灯，在开机 指示灯LEDl的正向还连接有限流电阻R2，达到过流保护的作用。在外壳上还设有相互独立 的第一端1和第二端2 (接线柱)，输入电压指针表Vl的正极接头和开机指示LED灯的正向 连接在第一接线柱1上，第二接线柱2分别与输出电流显示电路和输出电压显示电路的输 入端连接。所述输出电压显示电路由电压表V2、检测指示灯LED2及限流电阻R7组成，检测 指示灯LED2与限流电阻R7串联后再与电压表V2并联。输出电流显示电路由输出电流表A、输出电流调节电阻R4、分压电阻R3、达林顿晶体管VTl及其偏置电阻R5、负载电阻R6组 成；输出电流表A的正极接待测电动车侧支架开关的第二端2，输出电流表A的负极通过负 载电阻R6接达林顿晶体管VTl的集电极，达林顿晶体管VTl的发射极接可调稳压电源的负 极，达林顿晶体管VTl的基极通过偏置电阻R5接输出电流调节电阻R4的调节端；分压电阻 R3的一端与待测电动车侧支架开关的第二端2相连，另一端通过输出电流调节电阻R4与可 调稳压电源的负极相连。其中，电压表Vl、V2和电流表A可选用数字式或指针式。参见图1和图2，在将侧支架开关S2的输出线连接到第一端1和第二端2上后， 闭合侧支架开关S2，输出电流显示电路和输出电压显示电路均连接形成回路。这样，输出 电压指针表V2两端的电压值即为侧支架开关上的电压值，通过观察Vl与V2的电压值是否 相等，就可以以此作为判断产品是否合格的依据；同样的，在调节电阻R4时，如果向R3—侧 调节，将使电阻R4的滑动脚对达林顿晶体管VTl的发射极e电位上升，VTl基极电流增大， VTl的集电极c的电流也跟随增大，输出电流指针表A显示的数值也同步增大，这样使输出 电流指针表A最终达到所需的电流值；如果向相反一侧滑动R4，其变化过程相反。通过观 察输出电流指针表A的电流值是否等于设定值以及过程是否按照预期的方式变化，就可以 以此作为判断产品是否合格的条件。将以上判断依据综合后，即可定量的对产品是否合格 进行判别。由于在输入电压显示电路和输出电压显示电路中均设置有可发光的LED灯，因 此，通过直观的观测侧支架开关S2在断开和闭合状态下两个LED灯是否发亮的情况，也可 以定性的判别产品的好坏。在本实用新型中，可调直流稳压电源W也可以是可调稳压开关电源，VTl也可以是 功率场效应管，开机指示LED灯(LEDl)和检测指示LED灯(LED2)还可以用低压普通灯泡 来代替。总之，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，尽管申 请人参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那 些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围， 均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求电动车侧支架开关检测装置，其特征在于，包括可调稳压电源、输入电压显示电路、输出电压显示电路和输出电流显示电路；可调稳压电源的输入端通过开关S1接外部电源，可调稳压电源的输出端并联有输入电压显示电路；输出电压显示电路和输出电流显示电路并联，并接在待测电动车侧支架开关的第二端(2)与可调稳压电源的负极之间；待测电动车侧支架开关的第一端(1)与可调稳压电源的正极相连。
2.根据权利要求1所述的电动车侧支架开关检测装置，其特征在于，所述可调稳压电 源为可调直流稳压电源，由可调电阻Rl调节输出电压大小。
3.根据权利要求1所述的电动车侧支架开关检测装置，其特征在于，所述输入电压显 示电路由电压表VI、开机指示灯LEDl及限流电阻R2组成，开机指示灯LEDl与限流电阻R2 串联后再与电压表Vl并联。
4.根据权利要求1所述的电动车侧支架开关检测装置，其特征在于，所述输出电压显 示电路由电压表V2、检测指示灯LED2及限流电阻R7组成，检测指示灯LED2与限流电阻R7 串联后再与电压表V2并联。
5.根据权利要求1所述的电动车侧支架开关检测装置，其特征在于，所述输出电流显 示电路由输出电流表A、输出电流调节电阻R4、分压电阻R3、达林顿晶体管VTl及其偏置电 阻R5、负载电阻R6组成；输出电流表A的正极接待测电动车侧支架开关的第二端(2)，输出 电流表A的负极通过负载电阻R6接达林顿晶体管VTl的集电极，达林顿晶体管VTl的发射 极接可调稳压电源的负极，达林顿晶体管VTl的基极通过偏置电阻R5接输出电流调节电阻 R4的调节端；分压电阻R3的一端与待测电动车侧支架开关的第二端(2)相连，另一端通过 输出电流调节电阻R4与可调稳压电源的负极相连。
6.根据权利要求1所述的电动车侧支架开关检测装置，其特征在于，所述电压表V1、V2 和电流表A为数字式或指针式。
专利摘要电动车侧支架开关检测装置，包括可调稳压电源、输入电压显示电路、输出电压显示电路和输出电流显示电路；可调稳压电源的输入端通过开关S1接外部电源，可调稳压电源的输出端并联有输入电压显示电路；输出电压显示电路和输出电流显示电路并联，并接在待测电动车侧支架开关的第二端与可调稳压电源的负极之间；待测电动车侧支架开关的第一端与可调稳压电源的正极相连。本实用新型可对电动车侧支架开关进行电压、电流的定量和定性检验，操作灵活、显示直观，具有较好的使用价值。
文档编号G01R31/02GK201698004SQ201020204210
公开日2011年1月5日 申请日期2010年5月26日 优先权日2010年5月26日
发明者徐廷茂, 熊代荣 申请人:宗申派姆(加拿大)重庆氢能源有限公司