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隧道接缝堵漏试验装置的制作方法

时间:2025-06-16    作者: 管理员

专利名称:隧道接缝堵漏试验装置的制作方法
技术领域
本发明涉及隧道类,具体涉及一种隧道接缝堵漏试验装置,该装置可检测用于隧 道接缝的堵漏材料的有效性。
背景技术
隧道接缝产生渗漏的情况不可避免,而采用的堵漏新材料与新工艺是否可达到预 期效果,需通过试验验证。

发明内容
本发明的目的是根据上述现有技术的不足之处,提供一种隧道接缝堵漏材料的试 验装置,该装置通过模拟隧道接缝渗漏的受力状况,从而采用相应的堵漏材料与方法,可针 对隧道接缝渗漏的各种堵漏材料直接试验判断堵漏的实际功效,为今后的隧道接缝堵漏提 供一个试验的平台。本发明目的实现由以下技术方案完成
一种隧道接缝堵漏试验装置,其特征在于该装置包括上、下试模,其中上试模的顶面固 定于上支承座,下试模的底面固定于下支承座,上、下支承座之间通过至少四根连接螺杆连 接固定,连接螺杆通过螺母固定于所述支承座上,通过旋转螺母,可实现上试模的顶升,所 述上、下试模之间设置有外钢圈,外钢圈的内部放置有内钢圈,外钢圈侧面上预留有孔洞, 所述孔洞内放置有注浆管,所述注浆管通至内、外钢圈之间的区域,所述上试模内预留有三 根贯通管道,分别为排气管、进水管和出浆管。所述排气管和进水管通至内钢圈所环围的内部区域。所述出浆管通至内、外钢圈之间的区域。在所述内、外钢圈与上试模之间设置有环形橡胶圈。所述的上、下试模分别呈圆柱体状。所述上、下试模之间通过四根连接螺杆连接固定,所述的四根连接螺杆均均勻分布。所述的上支承座或下支承座为一金属板或是由四根槽钢组合构成的金属框架。本发明的优点是,通过上述试验装置,可直观地对堵漏材料的堵漏功效做出判断, 同时对于具备一定抗变形能力的堵漏材料,可通过上述试验装置,经试验明确得出其抗变 形的量化指标值。


图1为本发明立体结构示意图2为本发明内、外钢圈俯视相对位置关系结构示意页; 图3为本发明正面结构示意图。
具体实施例方式以下结合附图通过实施例对本发明特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便 于同行业技术人员的理解
如图1-3所示,标号1- 13分别表示注浆管1、上支座2、排气管3、进水管4、出浆管5、 上试模6、螺杆7、下试模8、下支座9、外钢圈10、内钢圈11、螺杆12、螺母13。本实施例涉及的隧道接缝堵漏试验装置包括两块混凝土圆柱体试模,即上试模6、 下试模8,上支座2和下支座9均采用铁板,上、下试模6、8浇筑于作为上支座2和下支座9 的铁板上,且通过钢筋固定于铁板基面,上支座2与下支座9之间通过四根连接螺杆12、螺 母13连接固定,通过旋转螺母13,可实现上试模6的顶升,位于上试模6、下试模8之间放 置内钢圈11、外钢圈10,外钢圈10的侧壁上放置有注浆管1,在上试模1中预留三根管道, 即排气管3、进水管4和出浆管5,其中排气管3和进水管4通至内钢圈11所环围的内部区 域,出浆管5通至内钢圈11与外钢圈10之间的区域内。在内钢圈10、外钢圈11与上试模6之间预设2mm厚度的环形橡胶圈,用以减小钢 圈与上试模之间的局部集中应力。本实施例在具体应用时,在安装好本实施例所涉及的试验装置后,测量上、下试模 之间的接缝宽度,通过注浆管1向内、外钢圈之间的区域中注浆,直至出浆管5管孔有浆液 溢出,停止注浆,待浆液材料性质稳定后,通过进水管4施加水压力至规定大小,观察水压 力在一定时间内能否保持稳定,记录试验现象,对弹性环氧浆液的注浆材料的抗水压性能 做出初步结论。轮流拧动四根螺杆顶部的螺母,使上试模6缓慢上升0. 5mm左右,再测量接缝宽 度,确保新的接缝宽度达到新工况的要求,再观察是否有渗漏水现象。
权利要求
1.一种隧道接缝堵漏试验装置,其特征在于该装置包括上、下试模,其中上试模的顶面 固定于上支承座,下试模的底面固定于下支承座,上、下支承座之间通过至少四根连接螺杆 连接固定,连接螺杆通过螺母固定于所述支承座上,通过旋转螺母,可实现上试模的顶升, 所述上、下试模之间设置有外钢圈,外钢圈的内部放置有内钢圈,外钢圈侧面上预留有孔 洞,所述孔洞内放置有注浆管,所述注浆管通至内、外钢圈之间的区域,所述上试模内预留 有三根贯通管道,分别为排气管、进水管和出浆管。
2.根据权利要求1所述的一种隧道接缝堵漏试验装置,其特征在于所述排气管和进水 管通至内钢圈所环围的内部区域。
3.根据权利要求1所述的一种隧道接缝堵漏试验装置,其特征在于所述出浆管通至 内、外钢圈之间的区域。
4.根据权利要求1所述的一种隧道接缝堵漏试验装置,其特征在于在所述内、外钢圈 与上试模之间设置有环形橡胶圈。
5.根据权利要求1所述的一种隧道接缝堵漏试验装置,其特征在于所述的上、下试模 分别呈圆柱体状。
6.根据权利要求1所述的一种隧道接缝堵漏试验装置,其特征在于所述上、下试模之 间通过四根连接螺杆连接固定,所述的四根连接螺杆均均勻分布。
7.根据权利要求1所述的一种隧道接缝堵漏试验装置,其特征在于所述的上支承座或 下支承座为一金属板或是由四根槽钢组合构成的金属框架。
全文摘要
本发明涉及隧道类,具体涉及一种隧道接缝堵漏试验装置,该装置可检测用于隧道接缝的堵漏材料的有效性。该装置的上试模的顶面固定于上支承座,下试模的底面固定于下支承座,上、下支承座之间通过至少四根连接螺杆连接固定,通过旋转螺母,可实现上试模的顶升,上、下试模之间设置有内、外钢圈,外钢圈侧面上预留有孔洞,所述孔洞内放置有注浆管,上试模内预留有排气管、进水管和出浆管。本发明的优点是,通过上述试验装置,可直观地对堵漏材料的堵漏功效做出判断,同时对于具备一定抗变形能力的堵漏材料,可通过上述试验装置,经试验明确得出其抗变形的量化指标值。
文档编号G01N3/12GK102128750SQ20101061701
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日
发明者张勇, 朱祖熹, 邵臻, 陆明, 雷震宇 申请人:上海市隧道工程轨道交通设计研究院

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