专利名称：耐刮擦试验机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于汽车内饰面料的耐刮擦试验机构，由耐摩擦色牢度试验
机改造而成，适用于汽车内饰面料的耐刮擦试验，可以实现多种面料的耐刮擦性试验。
背景技术：
目前，对于汽车内饰面料的耐刮擦试验，主要送到各测试机构进行，耗时又耗费金 钱。耐摩擦色牢度测定仪主要测定染色摩擦色牢度的试验。

发明内容本实用新型的目的在于利用两种测试方法及仪器的相似之处，对耐摩擦色牢度试 验机进行改造，使之既能满足耐摩擦色牢度试验的要求又能满足耐刮擦试验的要求，节省 了试验时间，提高了工作效率，降低了产品开发的试验费用。 按照本实用新型提供的技术方案，在底座上设置支架，在所述支架上安装导轨；在
底座的一侧设置支座，在所述支座上安装移动臂；在导轨上滑动连接试件托板，在试件托板
的上面设置用于定位试件的压板；在移动臂上对应于试件的部位设置无刃刮刀。 在移动臂的端部设置连接座，所述无刃刮刀位于所述连接座的下面。所述移动臂
的轴线与所述试件的上表面平行。在连接座的下面设置螺纹式高度调节机构。 在原耐摩擦色牢度试验机的基础上，采用电机驱动，用自制的无刃刮刀替代原设
备的触点圆柱，在与其垂直的试样上摩擦，然后判定样件受损坏的程度。本实用新型具有以
下优点本实用新型结构简单、合理，可适用于多种面料，实现一机两用，操作方便，节省了
工作时间，降低了产品开发的试验费用。

图1是试验装置的结构示意图。 图2是无刃刮刀示意图。 图3是图2的左视图。
具体实施方式
如图所示在底座1上设置支架9，在所述支架9上安装导轨4 ;在底座1的一侧设 置支座IO，在所述支座10上安装移动臂5 ;在导轨4上滑动连接试件托板2，在试件托板2 的上面设置用于定位试件6的压板3 ;在移动臂5上对应于试件6的部位设置无刃刮刀8。 在移动臂5的端部设置连接座7，所述无刃刮刀8位于所述连接座7的下面。所述移动臂5 的轴线与所述试件6的上表面平行。在连接座7的下面设置螺纹式高度调节机构。 使用时，将试件6固定在试样托架2上，利用螺纹式高度调节机构调整无刃刮刀8 的高度，使移动臂5与试件6平行。启动设备，使无刃刮刀8在试件6的表面来回运动，根 据试验条件确定运动的次数。本实用新型可以通过将原设备的触点圆柱更换为无刃刮刀8， 即可进行耐刮擦试验，因此，操作方便，降低了产品开发的试验费用。[0011] 本实用新型在耐摩擦色牢度试验机的基础上，采用电动机驱动，用自制的无刃刮刀8替代原设备的触点圆柱，在与其垂直的试件上摩擦，根据试验方法确定运动的次数，然后判定试件受损坏的程度。本装置可应用于各种汽车内饰面料的耐刮擦试验。
权利要求耐刮擦试验机构，在底座(1)上设置支架(9)，在所述支架(9)上安装导轨(4)；在底座(1)的一侧设置支座(10)，在所述支座(10)上安装移动臂(5)；在导轨(4)上滑动连接试件托板(2)，在试件托板(2)的上面设置用于定位试件(6)的压板(3)；在移动臂(5)上对应于试件(6)的部位设置无刃刮刀(8)。
2. 如权利要求l所述的耐刮擦试验机构，其特征是在移动臂(5)的端部设置连接座 (7)，所述无刃刮刀(8)位于所述连接座(7)的下面。
3. 如权利要求l所述的耐刮擦试验机构，其特征是所述移动臂(5)的轴线与所述试 件(6)的上表面平行。
4. 如权利要求l所述的耐刮擦试验机构，其特征是在连接座(7)的下面设置螺纹式 高度调节机构。
专利摘要本实用新型涉及一种用于汽车内饰面料的耐刮擦试验机构，由耐摩擦色牢度试验机改造而成，适用于汽车内饰面料的耐刮擦试验，可以实现多种面料的耐刮擦性试验。其主要采用电机驱动，用无刃刮刀代替原触点圆柱，在与其垂直的试样上摩擦，在运动一定次数后判定其损坏程度。本实用新型结构简单、操作方便，适用于多种面料的耐刮擦试验，能提高生产效率，节省工作时间，降低产品开发的试验费用。
文档编号G01N19/04GK201503384SQ20092004758
公开日2010年6月9日 申请日期2009年7月2日 优先权日2009年7月2日
发明者祝艳琳 申请人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司