专利名称：一种闭环检查的电码化检测设备的制作方法
技术领域：
本实用新型属于铁路信号技术领域，具体涉及一种闭环检查的电码化检测设备。
背景技术：
现有的铁路站内电码化技术由于是两个技术的叠加合成，普遍存在两层皮问题， 系统发出的机车信号信息仅仅是叠加在轨道电路上，而其信息是否确实发送到了轨道上， 并未得到有效的检测；现有的检测报警电路只是检测发送设备本身是否正常工作，而不能检测整个系统的工作是否完好。闭环电码化技术能实现闭环检测，能对其信息是否确实发送到轨道进行有效的检测，但不能对出现混线或配线错误而导致的发码错误进行检查。
发明内容本实用新型的目的是提供一种能实时全程检测机车信号信息是否确实发送至轨道、并检查发送到钢轨上的信息是否正确的闭环检查的电码化检测设备。本实用新型所采用的技术方案是一种闭环检查的电码化检测设备，其特征在于包含有1号电码化接口设备和2号电码化接口设备；1号电码化接口设备上连接有既有电码化控制电路，既有电码化控制电路上连接有电码化发送设备，电码化发送设备与逻辑运算设备连接；2号电码化接口设备上连接有轨道电路受端设备，轨道电路受端设备上连接有移频检测设备，移频检测设备与逻辑运算设备连接；逻辑运算设备上连接有微机联锁。[0011]所述的逻辑运算设备和微机联锁之间采用串口通信方式连接；移频检测设备和逻辑运算设备之间采用串口通信或网线通信方式连接。所述的逻辑运算设备上连接有连接有报警设备。本实用新型具有以下优点本实用新型能及时地检测轨道电路的钢轨内是否无列车车载信息，能及时发现断轨、掉码的情况；逻辑运算设备将自身生成的信息和接收轨道电路信息、发送设备所发送的信息进行校核，实现地面车载信息传输的闭环检查，从而，尽可能地避免由于不能及时地发现轨道电路的钢轨内无列车车载信息而引起的列车强制制动，最大限度的减少由此引起的行车事故。和闭环电码化比较，本实用新型不需要设置继电器，减少了配线量；成本低，设计、施工和维护都较为简单。

图1为本实用新型的结构图。图中，1-1号电码化接口设备，2-铁轨，3-既有电码化控制电路，4-电码化发送设备，5-微机联锁，6-移频检测设备，7-逻辑运算设备，8-报警设备，9-轨道电路受端设备， 10-2号电码化接口设备。
具体实施方式
下面结合具体实施方式
对本实用新型进行详细的说明。本实用新型所涉及的一种闭环检查的电码化检测设备，设置了两个电码化接口设备，即1号电码化接口设备1和2号电码化接口设备10，连接到钢轨2上。1号电码化接口设备1上连接有既有继电编码的既有电码化控制电路3，既有电码化控制电路3上连接有电码化发送设备4，电码化发送设备4与逻辑运算设备7连接。2号电码化接口设备10上连接有轨道电路受端设备9，轨道电路受端设备9上连接有移频检测设备6，移频检测设备 6与逻辑运算设备7连接。逻辑运算设备7上连接有微机联锁5和报警设备8。逻辑运算设备7和微机联锁5之间采用串口通信方式连接；移频检测设备6和逻辑运算设备7之间采用串口通信或网线通信方式连接。电码化发送设备4通过既有电码化控制电路3向1号电码化接口设备1发码，电码化接口设备1向钢轨发送载频信息，在另一端的2号电码化接口设备10将载频信息传给轨道电路受端设备9，轨道电路受端设备9通过电缆将载频信息传给移频检测设备6。逻辑运算设备7通过和微机联锁5连接的传输媒介从微机联锁5获得进出站信号机LXJ、ZXJ、轨道区段等所需信息。逻辑运算设备7中的电码化软件完将采集到的信息进行运算，形成电子编码的电码化，和既有继电编码的电码化进行比较；在接发车进路时，逻辑运算设备7逻辑运算出在某个时间某个区段应该发送的电码，如L、LU、U、HU、HB、UU、U2等，形成和电码化设计完全相同的逻辑；当办理进路时，逻辑运算设备7中的逻辑运算软件通过采集到的信息， 运算出接发车进路每个时刻每个轨道区段应该发送什么频率的电码，运算结果应该和继电编码的电码化电路一样。和从移频检测设备6获得的移频及从电码化发送设备4获得的移频进行一致性检查比较，不一致则通过报警设备8给出报警，从而有效的检查出配线错误、 混线、断线导致信号升级；不但能检测发送设备本身是否正常工作，还能检测整个系统的工作是否完好。
权利要求1.一种闭环检查的电码化检测设备，其特征在于包含有ι号电码化接口设备(1)和2号电码化接口设备(10 )； 1号电码化接口设备(1)上连接有既有电码化控制电路(3 )，既有电码化控制电路(3 ) 上连接有电码化发送设备(4)，电码化发送设备(4)与逻辑运算设备(7)连接；2号电码化接口设备(10 )上连接有轨道电路受端设备(9 )，轨道电路受端设备(9 )上连接有移频检测设备(6 )，移频检测设备(6 )与逻辑运算设备(7 )连接； 逻辑运算设备(7 )上连接有微机联锁(5 )。
2.根据权利要求1所述的一种闭环检查的电码化检测设备，其特征在于所述的逻辑运算设备(7)和微机联锁(5)之间采用串口通信方式连接；移频检测设备 (6)和逻辑运算设备(7)之间采用串口通信或网线通信方式连接。
3.根据权利要求2所述的一种闭环检查的电码化检测设备，其特征在于 所述的逻辑运算设备(7)上连接有连接有报警设备(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种闭环检查的电码化检测设备。闭环电码化技术能实现闭环检测，能对其信息是否确实发送到轨道进行有效的检测，但不能对出现混线或配线错误而导致的发码错误进行检查。本实用新型设置电码化发送设备，通过既有电码化控制电路向电码化接口设备发码，电码化接口设备向钢轨发送载频信息，在另一端的电码化接口设备将载频信息传给轨道电路受端设备，轨道电路受端设备通过电缆将载频信息传给移频检测设备，逻辑运算设备将信息进行比较，进行一致性检查。本实用新型能及时检测钢轨内是否无列车车载信息，发现断轨、掉码的情况，避免由于不能及时地发现轨道电路的钢轨内无列车车载信息而引起的列车强制制动。
文档编号G01R31/02GK202110231SQ201120224759
公开日2012年1月11日 申请日期2011年6月29日 优先权日2011年6月29日
发明者喻矿强, 徐建军, 杜成, 王建龙, 王朝存, 马满玉 申请人:中铁第一勘察设计院集团有限公司