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一种路面加速加载试验设备的非接触式横移控制装置的制作方法

时间:2025-06-20    作者: 管理员

专利名称:一种路面加速加载试验设备的非接触式横移控制装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种试验设备,具体地说是一种路面加速加载试验设备非接触式 横移控制装置。
背景技术
路面加速加载试验设备是试验、检测路面材料与结构的专用设备。由于车辆实际 运行时路面横断面承受轮载次数不同,即轮迹在横向分布不均勻,而现有路面加速加载试 验横移控制装置机械故障较高,可靠性低,且容易受干扰,降低了实验的效率和实验的准确 性。

发明内容本实用新型的技术任务是针对现有技术的路面加速加载试验横移控制装置不足, 提供一种路面加速加载试验设备非接触式横移控制装置,采用非接触式的双光轴光电传感 器,结构简单,响应时间短,机械误差小,精度高,能更好地再现车辆实际运行时对路面的碾 压情况。通过非接触式的控制,设备能够实现自动横移并具有记忆功能,从而提高实验结论 的准确性和实验效率。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种路面加速加载试验设备非接触横式移控制装置,包括控制单元、液压缸、横移 支腿、车架、非接触式双光轴光电传感器、横移位置控制板、传感器安装板,传感器安装板和 横移位置控制板分别固定在车架和横移支腿上。上述非接触横式移控制装置,横移位置控制板上下位置各有一组均勻分布的透 光小孔,控制单元根据非接触式双光轴光电传感器对横移位置控制板不同位置的响应信号 控制液压缸伸缩。本实用新型的一种路面加速加载试验设备非接触横移控制装置,所产生的有益效 果是本实用新型采用非接触式横移控制装置,结构简单,响应时间短,控制精度高,实现了 路面加速加载横移功能,能更好地再现车辆实际运行时对路面的碾压情况,使路面加速加 载试验设备运行平稳、可靠,提高实验的准确性和效率。

图1为本实用新型的主视结构示意图,图2为传感器总成主视图。图中,1、控制单元,2、车架,3、液压缸,4、横移位置控制板,5、横移支腿,6、传感器 安装板,7、非接触式双光轴光电传感器。
具体实施方式
结合图1、图2对本实用新型的一种路面加速加载试验设备非接触式横移控制装 置作以下详细地说明。[0011]如图1、图2所示,本实用新型的一种路面加速加载试验设备非接触式横移控制装 置,包括控制单元1、液压缸3、横移支腿5、车架2、非接触式双光轴光电传感器7、横移位置 控制板4、传感器安装板6,传感器安装板6和横移位置控制板4分别固定在车架2和横移 支腿5上。上述非接触式横移控制装置,横移位置控制板4上下位置各有一组均勻分布的透 光小孔,控制单元1根据非接触式双光轴光电传感器7对横移位置控制板4不同位置的响 应信号控制液压缸3伸缩。上述非接触式横移控制装置,初始运行时,前后端光电传感器的上下光轴与前后 端横移位置控制板的中心孔对齐,运行设定次数后,设备横向移动一定距离,运行至横移位 置控制板四分之一孔处时,前后端光电传感器的上光轴或下光轴需同时与横移位置控制板 四分之一孔对齐,以消除运行设定次数所积累的不同步性,而后继续横向移动,运行至横移 位置控制板边孔处时,当前后端光电传感器的上光轴或下光轴同时与横移位置控制板边孔 对齐,此时改变横移方向而继续反向移动。上述路面加速加载试验设备非接触式横移控制装置在断电时,能够保存当前运行 次数、移动方向。再次上电运行时,能够按照保存状态运行。除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。
权利要求一种路面加速加载试验设备的非接式触横移控制装置,其特征在于,包括控制单元(1)、液压缸(3)、横移支腿(5)、车架(2)、非接触式双光轴光电传感器(7)、横移位置控制板(4)、传感器安装板(6),传感器安装板(6)和横移位置控制板(4)分别固定在车架(2)和横移支腿(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种路面加速加载试验设备非接触式横移控制装置,其特征 在于,横移位置控制板(4)上下位置各有一组均勻分布的透光小孔,控制单元(1)根据非接 触式双光轴光电传感器(7)对横移位置控制板(4)不同位置的响应信号控制液压缸(3)伸缩。
专利摘要本实用新型提供一种路面加速加载试验设备非接触式横移控制装置,属于试验设备领域,其结构包括车架,液压缸、横移支腿、控制单元、传感器总成,传感器总成由双光轴光电传感器、传感器安装板、横移位置控制板构成。控制单元根据非接触式双光轴光电传感器输出信号控制横移支腿横向移动。其主要创新点是控制单元根据非接触式双光轴光电传感器对横移位置控制板不同位置的响应信号来控制液压缸的伸缩,从而由液压缸驱动横移支腿使路面加速加载试验设备实现多种分布形式的横移,以再现车辆实际运行时车轮对路面的碾压情况,提高实验结论的准确性和效率。
文档编号G01N3/36GK201724871SQ201020135039
公开日2011年1月26日 申请日期2010年3月19日 优先权日2010年3月19日
发明者冯晋祥, 吴清珍, 国兴玉, 孔祥臻, 张吉卫, 张鹏, 李祥贵, 王慧君, 王旭光, 管志光, 贾倩, 韩鹰 申请人:山东交通学院

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