专利名称：涨圈透光度检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于检测技术，涉及一种航空发动机封严涨圈透光度检测装置。
背景技术：
涨圈类系列零件是航空发动机的典型系列类零件，在航空发动机的高压、低压均 有分布，它是航空发动机上重要的封油封气零件，它的设计和制造的优劣将直接影响到整 个发动机的性能，它的工作面是外圆面，涨圈的外圆面与封严壳体内孔进行贴合，因此，在 安装后无法检测涨圈的透光度。目前，检测涨圈透光度的测具是一个没有切口的检测样圈， 该检测样圈的内径等于涨圈归圆后的外经。检测时，将涨圈安装到检测样圈内，在自然光 或灯光下目视或者用塞尺检查透光度。其缺点是一、由于背景光较亮，观测透光度比较困 难，检测误差大。二、需要手持检测样圈不断转动进行检测，劳动强度大，容易疲劳，工作效 率低。

发明内容本实用新型的目的是提出一种涨圈透光度检测装置，以提高检测精度，降低劳动 强度，提高工作效率。 本实用新型的技术方案是涨圈透光度检测装置，包括一个检测样圈，其特征在 于，检测装置由检测样圈、检测支架、观测板、两个滚动销组件和灯箱组件组成；检测支架由 底板、支柱和升降夹组成，升降夹套在支柱上，通过锁紧螺母锁紧定位，在升降夹的夹头部 分有夹紧螺母；观测板是一块平板，在观测板后表面下部的中心有一个带有水平通孔的连 接耳，连接耳与升降夹的夹头部分通过夹紧螺母连接为整体，在观测板后表面的中上部固
定着灯箱组件，灯箱组件由灯筒和安装在灯筒内的灯泡组成；在观测板的中上部有一个直 线或者圆弧形贯通观测板的透光槽，透光槽的位置与灯箱组件中的灯泡对应；在观测板的 中下部有两条上端向内倾斜并贯通观测板的滚动销安装槽，两条滚动销安装槽相对于观测 板上透光槽的垂直平分线对称；滚动销组件由带滚轮的滚动销钉和蝶形螺母组成，每条滚 动销安装槽中安装一个滚动销组件，滚动销钉上的滚轮位于观测板的前表面，蝶形螺母位 于观测板的后表面。 本实用新型的优点是大大提高了检测精度，降低了劳动强度，提高了工作效率。 试验证明，本实用新型的检测效率提高了 IO倍以上。

图1是本实用新型的结构示意图。 图2是图1的右视图
具体实施方式下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1和图2，涨圈透光度检测装置，包括一个检测样圈l，其特征在于，检测装置由检测样圈1、检测支架、观测板5、两个滚动销组 件6和灯箱组件7组成；检测支架由底板2、支柱3和升降夹4组成，升降夹4套在支柱3 上，通过锁紧螺母4a锁紧定位，在升降夹4的夹头部分有夹紧螺母4b ;观测板5是一块平 板，在观测板5后表面下部的中心有一个带有水平通孔的连接耳5a，连接耳5a与升降夹4 的夹头部分通过夹紧螺母4b连接为整体，在观测板5后表面的中上部固定着灯箱组件7，灯 箱组件7由灯筒和安装在灯筒内的灯泡组成；在观测板5的中上部有一个直线或者圆弧形 贯通观测板5的透光槽5b，透光槽5b的位置与灯箱组件7中的灯泡对应；在观测板5的中 下部有两条上端向内倾斜并贯通观测板5的滚动销安装槽5c，两条滚动销安装槽5c相对于 观测板5上透光槽5b的垂直平分线对称；滚动销组件6由带滚轮的滚动销钉6a和蝶形螺 母6b组成，每条滚动销安装槽5c中安装一个滚动销组件6，滚动销钉6a上的滚轮位于观测 板5的前表面，蝶形螺母6b位于观测板5的后表面。 为了进一步降低背景光的强度，有一个遮光罩8，它通过螺钉固定在观测板5的上 端面上。 本实用新型的使用方法是首先将要检测的涨圈零件安装在检测样圈1内，将观 测板5调整到与立柱成大约30度夹角(可自行设定)，其次再调整升降夹4，通过夹紧螺母 4b夹紧后固定后，将检测样圈1贴紧观测板5上，依靠两个滚动销组件6进行支撑，通过调 整两个滚动销组件6的位置，使检测样圈1与被检测涨圈的贴合缝位于透光槽5b的区域 内，用手旋转检测样圈1使检测样圈1内孔与涨圈外圆贴合缝依次经过透光槽5b的区域， 在灯光下目视或者用塞尺检查检测涨圈零件的透光度。
权利要求涨圈透光度检测装置，包括一个检测样圈[1]，其特征在于，检测装置由检测样圈[1]、检测支架、观测板[5]、两个滚动销组件[6]和灯箱组件[7]组成；检测支架由底板[2]、支柱[3]和升降夹[4]组成，升降夹[4]套在支柱[3]上，通过锁紧螺母[4a]锁紧定位，在升降夹[4]的夹头部分有夹紧螺母[4b]；观测板[5]是一块平板，在观测板[5]后表面下部的中心有一个带有水平通孔的连接耳[5a]，连接耳[5a]与升降夹[4]的夹头部分通过夹紧螺母[4b]连接为整体，在观测板[5]后表面的中上部固定着灯箱组件[7]，灯箱组件[7]由灯筒和安装在灯筒内的灯泡组成；在观测板[5]的中上部有一个直线或者圆弧形贯通观测板[5]的透光槽[5b]，透光槽[5b]的位置与灯箱组件[7]中的灯泡对应；在观测板[5]的中下部有两条上端向内倾斜并贯通观测板[5]的滚动销安装槽[5c]，两条滚动销安装槽[5c]相对于观测板[5]上透光槽[5b]的垂直平分线对称；滚动销组件[6]由带滚轮的滚动销钉[6a]和蝶形螺母[6b]组成，每条滚动销安装槽[5c]中安装一个滚动销组件[6]，滚动销钉[6a]上的滚轮位于观测板[5]的前表面，蝶形螺母[6b]位于观测板[5]的后表面。
2. 根据权利要求l所述的涨圈透光度检测装置，其特征在于，有一个遮光罩[S]，它通 过螺钉固定在观测板[5]的上端面上。
专利摘要本实用新型属于检测技术，涉及一种航空发动机封严涨圈透光度检测装置。它包括一个检测样圈[1]，其特征在于，检测装置由检测样圈[1]、检测支架、观测板[5]、两个滚动销组件[6]和灯箱组件[7]组成；检测支架由底板[2]、支柱[3]和升降夹[4]组成，在观测板[5]后表面固定着灯箱组件[7]，在观测板[5]上有一个透光槽[5b]和两条滚动销安装槽[5c]，每条滚动销安装槽[5c]中安装一个滚动销组件[6]。本实用新型大大提高了检测精度，降低了劳动强度，提高了工作效率。
文档编号G01B11/14GK201522264SQ20092021767
公开日2010年7月7日 申请日期2009年9月30日 优先权日2009年9月30日
发明者何应生, 林姗, 母本平, 胡鹏 申请人:贵州黎阳航空发动机公司