专利名称：一种用于路面加速加载实验装置的双级轮边减速器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于路面加速加载实验装置的双级轮边减速器，属于实验设
备领域。
(二)
背景技术：
路面加速加载实验装置是测试路面材料与结构的专用设备。由于路面加速加载 实验装置驱动系统的设置所限，现有的路面加速加载实验设备驱动系统的减速器的布置困 难，结构复杂，装配维修不便，难以达到使用技术要求。

发明内容本实用新型的技术任务是针对现有路面加速加载实验设备的不足，提供一种结构 紧凑，传动方便，速比较大的轮边减速器。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是路面加速加载实验装置设有双 级轮边减速器，该双级轮边减速器由两个行星齿轮轮系串联而成。 本实用新型的一种用于路面加速加载实验装置的双级轮边减速器与现有技术相 比，所产生的有益效果是采用该结构的双级轮边减速器，能够有效地解决了现有的路面加 速加载实验设备驱动系统的减速器的布置困难，结构复杂，装配维修不便，传动比不合适的 问题，简化了驱动系统的结构和加工装配工艺，提高了路面加速加载实验装置的可靠性。

图1为本实用新型的剖视图。 图中，l.双级轮边减速器输入轴，2. —级太阳轮，3. —级行星轮，4. 一级输出行 星架轴，5. 二级太阳轮，6. 二级行星轮，7.双级轮边减速器输出壳，8.齿圈，9.齿圈支架， 10.桥壳，ll轮毂。
具体实施方式结合图1对本实用新型的一种用于路面加速加载实验装置的双级轮边减速器作 以下详细地说明。 双级轮边减速器输入轴1将运动和动力输入到一级轮边减速器， 一级轮边减速器 包括一级太阳轮2、一级行星轮3和一级输出行星架轴4 ;一级输出行星架轴4又作为二级 轮边减速器的输入，二级轮边减速器包括二级太阳轮5， 二级行星轮6，双级轮边减速器输 出壳7 ;双级轮边减速器输出壳7为最终输出构件；齿圈8、齿圈支架9为双级轮边减速器两 个行星齿轮轮系共用。 除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
权利要求一种用于路面加速加载实验装置的双级轮边减速器，其特征在于，该双级轮边减速器由两个行星齿轮轮系串联，其结构由输入轴(1)、一级太阳轮(2)、一级行星轮(3)、一级输出行星架轴(4)、二级太阳轮(5)、二级行星轮(6)、双级轮边减速器输出壳(7)、齿圈(8)和齿圈支架(9)构成。
专利摘要本实用新型提供一种用于路面加速加载实验装置的双级轮边减速器，属于实验设备领域，其结构主要特征在于，由两个行星齿轮轮系串联组成一个双级轮边减速器，从而使路面加速加载实验装置的驱动系统结构紧凑，传动方便，速比较大，工作可靠。
文档编号G01N3/02GK201464283SQ20092003127
公开日2010年5月12日 申请日期2009年8月10日 优先权日2009年8月10日
发明者冯晋祥, 吴清珍, 国兴玉, 孔祥臻, 张吉卫, 张鹏, 李祥贵, 王慧君, 王旭光, 管志光, 贾倩, 韩鹰 申请人:山东交通学院