专利名称：阻尼式票据盒测试装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件设备，特别的涉及一种汽车内饰件使用寿命的疲劳 测试装置。
背景技术：
汽车的使用越来越普及，为创造更舒适、安全而个性的车内乘坐空间，人们一直追 求高档次、高质量无污染的汽车内饰。因此汽车内装饰制品多采用复合材料来满足软饰化、 纤维化、木纹化、真皮化等各种内饰要求，使汽车内饰材更加趋于多样化及满足舒适性。目 前汽车上使用的仪表板可分为硬质仪表板和软质仪表板。随着轿车上安全气囊的安装，软 质仪表板已失去安全性的要求，因此只要外观质量得到解决，采用低成本的硬质仪表板完 全可行。软质仪表板由表皮、骨架、缓冲材料等三部分构成。一般档次的轿车采用PVC/ABS 片材真空吸塑成型仪表板表皮，而档次较高的轿车上采用粉末PVC搪塑成型仪表板表皮。大多数经济性轿车上使用的都是传统硬质仪表板，一次注射成型。这种仪表板尺 寸很大而且没有蒙皮，表面质量要求非常高，同时要求高温耐热，刚性，材料大多选用改性 PP0、ABS树脂或者填充PP等。由于汽车内饰件的日常使用率非常高，因此其疲劳强度数值 直接关系到内饰件的损坏概率，对于内饰件的生产厂家来说需要对其内饰件产品的使用寿 命进行相应的测试。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单，具有较高可靠性的阻尼式票据盒测试
直o实现本实用新型目的的技术方案是一种阻尼式票据盒测试装置，具有基座，基座上设有动力组件、关闭组件和开启组 件，上述关闭组件和开启组件由动力组件驱动并与阻尼式票据盒交替接触。上述动力组件包括与电机连接的减速器、与减速器输出轴固定连接的半圆形凸轮 和位于减速器输出轴末端的摆动臂，上述半圆形凸轮与开启组件周期性接触，摆动臂通过 连杆与关闭组件可调连接。上述关闭组件包括与基座转动连接的转动块、与转动块连接并与阻尼式票据盒周 期性接触的关闭杆。上述开启组件包括与半圆形凸轮周期性接触的触动盘和与触动盘固定连接并可 相对基座滑动的执行杆，执行杆与阻尼式票据盒周期性接触，并且执行杆上靠近触动盘端 套设有促使执行复位的弹簧。本实用新型的特点是采用简单的凸轮、摆动臂驱动方式，整个装置结构简单，但是 使用可靠性高成本较低；并且关闭组件和开启组件由同一动力源驱动，结构紧凑，相互间动 作一致性程度高。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
见图1，本新型具有基座1、动力组件2、关闭组件3和开启组件4。上述动力组件 2包括与电机连接的减速器21、半圆形凸轮22和摆动臂23，半圆形凸轮位于减速器输出轴 的中部与减速器输出轴固定连接，摆动臂位于输出轴末端。上述关闭组件3包括转动块31和关闭杆32，转动块与基座转动连接，转动块与动 力组件的摆动臂23之间通过连杆连接，上述摆动臂和转动块上都设有滑动槽，连杆便连接 在相应的滑动槽中，通过连杆连接，摆动臂可以驱动转动块一同绕基座1转动。上述关闭杆 32水平设置在阻尼式票据盒100下方，关闭杆可调连接在转动块的滑动槽中，可以根据关 闭动作的需要调整关闭杆32在转动块31的滑动槽中的相应位置。上述开启组件4包括触动盘41和执行杆42，触动盘与动力组件的半圆形凸轮22 周期性接触能够在半圆形凸轮驱动下向票据盒方向伸出，执行杆与触动盘固定连接，且与 基座1滑动连接，执行杆上靠近触动盘段套设弹簧43，弹簧可以促使触动盘连同执行杆远 离阻尼式票据盒100，回复原位。当半圆形凸轮22与触动盘43周期性接触时，执行杆42也 将与阻尼式票据盒周期性接触，并且由于弹簧43的作用，执行杆与票据盒接触后、触动盘 与半圆形凸轮22脱离接触时很快的回复原位，从而打开阻尼式票据盒。上述关闭组件3盒开启组件4由动力组件同时驱动，相互之间动作设计成交替与 阻尼式票据盒接触，完成票据盒的反复开启、关闭动作，完成其疲劳测试工作。
权利要求一种阻尼式票据盒测试装置，其特征在于具有基座(1)，基座上设有动力组件(2)、关闭组件(3)和开启组件(4)，上述关闭组件和开启组件由动力组件驱动并与阻尼式票据盒(100)交替接触。
2.根据权利要求1所述的阻尼式票据盒测试装置，其特征在于上述动力组件(2)包 括与电机连接的减速器(21)、与减速器输出轴固定连接的半圆形凸轮(22)和位于减速器 输出轴末端的摆动臂(23)，上述半圆形凸轮与开启组件(4)周期性接触，摆动臂(23)通过 连杆与关闭组件(3)可调连接。
3.根据权利要求2所述的阻尼式票据盒测试装置，其特征在于上述关闭组件(3)包 括与基座(1)转动连接的转动块(31)、与转动块连接并与阻尼式票据盒周期性接触的关闭 杆(32)。
4.根据权利要求3所述的阻尼式票据盒测试装置，其特征在于上述开启组件(4)包 括与半圆形凸轮(22)周期性接触的触动盘(41)和与触动盘固定连接并可相对基座滑动的 执行杆(42)，执行杆(42)与阻尼式票据盒周期性接触，并且执行杆上靠近触动盘端套设有 促使执行复位的弹簧(43)。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车配件设备，特别的涉及一种汽车内饰件使用寿命的疲劳测试装置。目的在于提供一种结构简单，具有较高可靠性的阻尼式票据盒测试装置。一种阻尼式票据盒测试装置，具有基座，基座上设有动力组件、关闭组件和开启组件，上述关闭组件和开启组件由动力组件驱动并与阻尼式票据盒交替接触。上述动力组件包括与电机连接的减速器、与减速器输出轴固定连接的半圆形凸轮和位于减速器输出轴末端的摆动臂，上述半圆形凸轮与开启组件周期性接触，摆动臂通过连杆与关闭组件可调连接。本实用新型的特点是采用简单的凸轮、摆动臂驱动方式，整个装置结构简单，但是使用可靠性高成本较低。
文档编号G01N3/00GK201583446SQ20092031536
公开日2010年9月15日 申请日期2009年11月21日 优先权日2009年11月21日
发明者孙真兵 申请人:常州新泉汽车内饰件有限公司