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柔性连接的动力机转矩检测装置的制作方法

时间:2025-06-25    作者: 管理员

专利名称:柔性连接的动力机转矩检测装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种发动机性能检测装置,特别涉及一种柔性连接的动力 机转矩检测装置。
背景技术
转矩是发动机等动力机较重要的性能指标,因此在生产和维修时均须进行 检测。现有的检测方法普遍使用磁粉制动器等负载连接动力机动力输出轴,在 制动过程中由磁粉制动器将机械信号转变成电信号输出,整个过程利用磁粉制 动器具有激磁电流和传递转矩基本成线性关系的特点,得到转矩数据。具有 响应速度快、结构简单、无污染、无噪音、无冲击振动、节约能源等优点。
现有技术中,在测定转矩过程中,磁粉制动器通过联轴装置连接发动机 动力输出轴,使用的联轴装置均为硬连接。这种硬连接结构传动比较可靠,但 是对连接的同轴度要求较高,如果装配时存在同轴度误差,则会出现偏心转动, 从而承受弯矩,使测得的转矩误差较大。因而,在连接过程中需要保证同轴度, 给设备的安装和固定带来很大的麻烦。
因此,需要对发动机转矩检测装置进行改进,保证检测结果的准确性,同 时,能够大大提高检测前的连接操作效率。

实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种柔性连接的动力机转矩检测装置, 保证检测结果的准确性,同时,能够大大简化动力机动力输出轴与磁粉制动器的连接过程,提高检测前的连接操作效率。
本实用新型的柔性连接的动力机转矩检测装置,包括负载,所述负载通过 联轴装置连接动力机动力输出轴,所述联轴装置为软轴。
进一步,所述软轴的轴芯两端分别与动力机动力输出轴和负载承插连接;
进一步,所述动力机动力输出轴通过联轴短节与软轴的轴芯连接,所述联 轴短节一端与动力机动力输出轴在圆周上固定连接,另一端设置软轴的轴芯承
插孔;
进一步,所述软轴的轴芯两端的承插部在与其轴线垂直的横截面上为方形, 联轴短节和负载上的承插孔在与其轴线垂直的横截面上也为方形; 进一步,所述负载为磁粉制动器。
本实用新型的有益效果是本实用新型的发动机转矩检测装置,动力机动 力输出轴和负载采用软轴连接,软轴具有连接方便、安装空间小、转速范围广、 转速持续稳定、低磨损、长寿命和噪声低等优点,安装过程中不用考虑同轴度 问题,而且能够保证检测结果的准确性,同时,能够大大简化动力机动力输出 轴与负载的连接过程,提高检测前的连接操作效率,保证发动机生产时和维修 时转矩检测的工作效率。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步描述。 附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
附图为本实用新型的结构示意图,如图所示本实施例中动力机为发动机, 负载为磁粉制动器,本实施例的柔性连接的动力机转矩检测装置,包括磁粉制动器5,所述磁粉制动器5通过联轴装置连接发动机动力输出轴1,所述联轴装 置为软轴4;
本实施例中,软轴4的轴芯4两端分别与发动机动力输出轴1和磁粉制动 器5承插连接,连接简单可靠,进一步提高工作效率;
发动机动力输出轴1通过联轴短节2与软轴3的轴芯4连接,联轴短节2 一端与发动机动力输出轴1在圆周上固定连接,另一端设置软轴3的轴芯4承 插孔,可在不破坏动力输出轴1强度的情况下呈插软轴3;软轴3的轴芯4两端 的承插部在与其轴线垂直的横截面卜.为方形,联轴短节2和磁粉制动器5上的 承插孔在与其轴线垂直的横截面上也为方形,采用方形承插头和承插孔,结构 简单,易于加工。
本实用新型在使用时,将软轴的轴芯两端分别插入联轴短节和磁粉制动器 即完成装配,操作简单,不需考虑同轴度问题,提高检测精度的同时,可提高 工作效率。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制, 尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应 当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实 用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种柔性连接的动力机转矩检测装置,包括负载,所述负载通过联轴装置连接动力机动力输出轴,其特征在于所述联轴装置为软轴。
2. 根据权利要求1所述的柔性连接的动力机转矩检测装置,其特征在于 所述软轴的轴芯两端分别与动力机动力输出轴和负载承插连接。
3. 根据权利要求2所述的柔性连接的动力机转矩检测装置,其特征在于 所述动力机动力输出轴通过联轴短节与软轴的轴芯连接,所述联轴短节一端与 动力机动力输出轴在圆周上固定连接,另一端设置软轴的轴芯承插孔。
4. 根据权利要求3所述的柔性连接的动力机转矩检测装置,其特征在于 所述软轴的轴芯两端的承插部在与其轴线垂直的横截面上为方形,联轴短节和 负载上的承插孔在与其轴线垂直的横截面上也为方形。
5. 根据权利要求4所述的柔性连接的动力机转矩检测装置,其特征在于 所述负载为磁粉制动器。
专利摘要本实用新型公开了一种柔性连接的动力机转矩检测装置,包括负载,所述负载通过联轴装置连接动力机动力输出轴,联轴装置为软轴,本实用新型的发动机转矩检测装置,动力机动力输出轴和负载采用软轴连接,软轴具有连接方便、安装空间小、转速范围广、转速持续稳定、低磨损、长寿命和噪声低等优点,安装过程中不用考虑同轴度问题,而且能够保证检测结果的准确性,同时,能够大大简化动力机动力输出轴与负载的连接过程,提高检测前的连接操作效率,保证发动机生产时和维修时转矩检测的工作效率。
文档编号G01M15/00GK201382832SQ20092012664
公开日2010年1月13日 申请日期2009年3月16日 优先权日2009年3月16日
发明者平 何 申请人:重庆和平自动化工程有限公司

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