专利名称：一种简易式发动机尾气排放测试装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机尾气排放测试。
背景技术：
由于发动机排放法规日趋严格，在新产品开发过程中，发动机必须在试验室进行一系列台架性能试验，包括进行发动机有害气体尾气排放测试，其中氮氧化物作为有害气体排放中的主要成份，在正式进行排放测试前需要进行大量的排放摸底试验测试，通常采用大型排放测试设备投资巨大，大型设备的使用和维护，使试验成本很高。在此情况下，采用一种操作简便，测量准确、价格低廉的简易式发动机尾气排放测试装置显得十分必要，以满足发动机尾气排放中氮氧化物排放测量的需要。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发动机尾气中的简易式氮氧化物排放测试装置，通过该装置，就可以实现对在正式进行排放测试前，需要进行的大量排放摸底试验测试的实时采集、显示发动机运行时尾气中的氮氧化物浓度及进行循环排放计算，降低大型排放测试设备的使用频率和维护成本。本实用新型是这样实现的一种简易式发动机尾气排放测试装置，氮氧传感器包括控制单元和探头，控制单元通过电缆与探头连接，氮氧传感器控制单元与控制显示模块通过CAN总线相连，氮氧传感器探头安装在发动机排气管上，控制显示模块通过线束与发动机测试台架控制器相连，发动机测试台架控制器通过线束分别与转速传感器，温度传感器，油耗仪，湿度传感器，空气流量计和测功器相连。由于本实用新型所述的发动机尾气排放测试装置，采用的氮氧传感器为专业厂家大批量产品，使本简易测试设备操作简便，成本低廉，测量准确，大大降低了测试成本。

图1为本实用新型的工作原理示意图。图中，1为氮氧传感器，2为控制显示模块，3为发动机测试台架控制器，4为温度传感器，5为湿度传感器，6为测功器，7为空气流量计，8为油耗仪，9为转速传感器。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方案由图1给出。如图1所示，一种简易式发动机尾气排放测试装置，氮氧传感器1包括控制单元和探头，控制单元通过电缆与探头连接，用于获取尾气中氮氧化物浓度，氮氧传感器1的控制单元与控制显示模块2通过CAN总线相连，保证数据实时通讯与控制，氮氧传感器1的探头安装在发动机排气管中，并保证其与尾气充分接触。控制显示模块2通过线束与发动机测试台架控制器3相连，用于读取被测发动机的运转参数。发动机测试台架控制器3通过线束分别与转速传感器9，温度传感器4，油耗仪8，湿度传感器5，空气流量计7和测功器6相连，温度传感器4和湿度传感器5安装在发动机进气口处，分别测量发动机进气温度和进气湿度，测功器6测量发动机输出扭矩，空气流量计7测量发动机进气流量，油耗仪8测量发动机小时耗油量，转速传感器9测量发动机转速。发动机尾气排放氮氧化物测试时，接通连接MV电源，控制显示模块2将加载应用程序，向氮氧传感器1的控制单元发送指令，氮氧传感器1的控制单元读取探头的测量值，并将结果以CAN报文的形式发给控制显示模块2， 控制显示模块2收到氮氧传感器1控制单元的CAN报文后，将其解析为氮氧化物浓度值并显示，与此同时，控制显示模块2还读取发动机测试台架控制器3采集的发动机相关性能参数，以数值或曲线方式显示。本实用新型除单点测试功能外，还可以根据相关排放测试标准要求，进行发动机八工况或十三工况循环测试。从控制显示模块2进入循环测试模式开始测试后，控制显示模块2内部程序将记录每个工况的氮氧化物浓度值(ppm)及发动机相关性能参数，循环结束后对各个工况进行加权计算，得出最终循环排放结果(g/kW · h)。 由于本实用新型所述的简易式发动机尾气排放测试装置，采用的氮氧传感器为专业厂家大批量生产产品，因此这种简易测试设备成本低廉，约为目前专用发动机排放测试设备成本的l/20(Tl/500，而且在实际应用中操作简便，成本低廉，测量准确，使用时水、电、 气等能源消耗量少，大大降低了测试成本。此测试装置适用对象广，可用于采集并显示任何符合SAE J1939协议要求的信号。
权利要求1. 一种简易式发动机尾气排放测试装置，其特征在于氮氧传感器包括控制单元和探头，控制单元通过电缆与探头连接，氮氧传感器控制单元与控制显示模块通过CAN总线相连，氮氧传感器探头安装在发动机排气管上，控制显示模块通过线束与发动机测试台架控制器相连，发动机测试台架控制器通过线束分别与转速传感器，温度传感器，油耗仪，湿度传感器，空气流量计和测功器相连。
专利摘要一种简易式发动机尾气排放测试装置，氮氧传感器包括控制单元和探头，控制单元通过电缆与探头连接，氮氧传感器控制单元与控制显示模块通过CAN总线相连，氮氧传感器探头安装在发动机排气管上，控制显示模块通过线束与发动机测试台架控制器相连，发动机测试台架控制器通过线束分别与转速传感器，温度传感器，油耗仪，湿度传感器，空气流量计和测功器相连。通过该装置，就可以实现对在正式进行排放测试前，需要进行的大量排放摸底试验测试的实时采集、显示发动机运行时尾气中的氮氧化物浓度及进行循环排放计算，降低大型排放测试设备的使用频率和维护成本。
文档编号G01M15/10GK202305517SQ20112044025
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月9日 优先权日2011年11月9日
发明者凌君旸, 刘雄, 汪荣会 申请人:上海柴油机股份有限公司