专利名称：船用角焊缝充气试验结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船用角焊缝充气试验结构。
背景技术：
船舶在建造过程中为更好满足分段完整性，提高船台(坞内)生产效率，水密结构在分段阶段进行角焊缝充气试验，传统方法是船东、验船师在场的情况下，随时充气随时检验，效率不高。
发明内容本实用新型的目的是提供一种方便、快捷的船用角焊缝充气试验结构。本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是一种船用角焊缝充气试验结构，包括压力表(1)、球阀(2)、无缝钢管(3)、无缝钢管(4)、球阀(5)、无缝钢管(6)、焊接座 (7 )和耗材管(8 )，所述无缝钢管(4 ) 一端焊接在无缝钢管(3 )上，另一端通过球阀(5 )与无缝钢管(6)连接，无缝钢管(3) —端与焊接座(7)焊接，另一端与压力表(1)和球阀(2)连接，耗材管(8 )的一端与焊接座(7 )连接。所述无缝钢管(6)的顶端为进气端。本实用新型船用角焊缝充气试验结构，具有小巧轻便，操作简单，随时可以检验充气试验压力，提高施工效率。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一种船用角焊缝充气试验结构主视图。图中1、压力表；2、球阀；3、无缝钢管；4、无缝钢管；5、球阀；6、无缝钢管；7、焊接座；8、耗材管。
具体实施方式
如图1所示，船用角焊缝充气试验结构，包括压力表1、球阀2、无缝钢管3、无缝钢管4、球阀5、无缝钢管6、焊接座7和耗材管8，无缝钢管4 一端焊接在无缝钢管3上，另一端通过球阀5与无缝钢管6连接，无缝钢管3 —端与焊接座7焊接，另一端与压力表1和球阀2连接，耗材管8的一端与焊接座7连接，无缝钢管6的顶端为进气端，其中耗材管8 — 端提前与充气试验角焊缝焊接，充气前关闭球阀2，打开球阀5，充气结束后关闭球阀5，打开球阀2，读取压力表读数，等待检验，如压力表读数减小证明此角焊缝存在漏气现象，需提前修复。
权利要求1.一种船用角焊缝充气试验结构，其特征在于包括压力表(1)、球阀(2)、无缝钢管 (3)、无缝钢管(4)、球阀(5)、无缝钢管(6)、焊接座(7)和耗材管(8)，所述无缝钢管(4) 一端焊接在无缝钢管(3)上，另一端通过球阀(5)与无缝钢管(6)连接，无缝钢管(3)—端与焊接座(7)焊接，另一端与压力表(1)和球阀(2)连接，耗材管(8)的一端与焊接座(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用角焊缝充气试验结构，其特征在于所述无缝钢管 (6)的顶端为进气端。
专利摘要本实用新型公开了一种船用角焊缝充气试验结构，包括压力表(1)、球阀(2)、无缝钢管(3)、无缝钢管(4)、球阀(5)、无缝钢管(6)、焊接座(7)和耗材管(8)，所述无缝钢管(4)一端焊接在无缝钢管(3)上，另一端通过球阀(5)与无缝钢管(6)连接，无缝钢管(3)一端与焊接座(7)焊接，另一端与压力表(1)和球阀(2)连接，耗材管(8)的一端与焊接座(7)连接。本实用新型船用角焊缝充气试验结构，具有小巧轻便，操作简单，随时可以检验充气试验压力，提高施工效率。
文档编号G01M3/26GK202101826SQ201120135050
公开日2012年1月4日 申请日期2011年5月3日 优先权日2011年5月3日
发明者王玉龙 申请人:大连中远船务工程有限公司