专利名称：燃油加载选择指示器测试台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机载燃油加载选择指示器地面测试用的台架。
背景技术：
燃油加载选择指示器测试台是用于对燃油加载选择指示器进行性能测试的综合测试系统，能为燃油加载选择指示器提供模拟的油量信号、各种离散量信号、开关信号、各种电源等，目前国内维修单位或者是用C匪手册上面提供的国外OEM厂家的原装测试设备进行测试，或者就是用各种分立设备进行等效测试。以上测试台使用设备多，总体重量大，故障率高，而且软件不能随时更新，价格高，故障率高，维护不方便，很难完全满足飞机环境要求。

实用新型内容本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种燃油加载选择指示器测试台，其集成度高，软件可以保证随时更新，价格低，故障率低，维护方便，完全能满足飞机环境要求。 本实用新型的技术方案是一种燃油加载选择指示器测试台，包括工控机，所述工控机分别与一体化显示器和打印机连接，所述工控机还与RS232测试适配器相连接。[0005] 采用机箱体的结构，在机箱体前面板的中部设置有监控信号指示灯，在监控信号指示灯的左侧上方设置电源指示灯、左侧下方设置电源开关，在监控信号指示灯的右侧设置测试接口 ；在机箱体后面板的中部偏上位置设置工控机的429数据通讯接口，在机箱体后面板的中部偏下位置的左侧设置备件接口、右侧设置RS232测试适配器通讯接口，在备件接口的左侧设置三个电源输出接口 ，在RS232测试适配器通讯接口的右侧设置电源输入接口。 所述机箱体为2U标准机箱体。 与现有技术相比，本实用新型的优点是能提供28VDC电源，通过工控机控制测试，能有效地检测燃油加载选择指示器的各项指标。采用标准台式结构，可以安放在19"标准机柜上。维护简单，操作方便。

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中[0009] 图1是本实用新型前面板的结构示意图；[0010] 图2是本实用新型后面板的结构示意图。
具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥
的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。[0012] 本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。 —种燃油加载选择指示器测试台，包括工控机，所述工控机分别与一体化显示器和打印机连接，为了便于在不改动测试电路的情况下可以适用于各种型号的测试件，工控机还与RS232测试适配器相连接。 如图l所示，本实用新型的前面板l的结构如下监控信号指示灯4设置在前面板的中部，监控信号指示灯的左侧上方设置电源指示灯2、左侧下方设置电源开关3，监控信号指示灯的右侧设置测试接口 5。 如图2所示，本实用新型的后面板11的结构如下后面板中部偏上位置为429数据通讯接口 IO，后面板中部偏下位置的左侧为备件接口 7、右侧为RS232测试适配器通讯接口 8，在备件接口 7的左侧设置三个电源输出接口，在RS232测试适配器通讯接口 8的右侧设置电源输入接口 9。 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种燃油加载选择指示器测试台，其特征在于包括工控机，所述工控机分别与一体化显示器和打印机连接，所述工控机还与RS232测试适配器相连接。
2. 根据权利要求1所述的燃油加载选择指示器测试台，其特征在于采用机箱体的结构，在机箱体前面板的中部设置有监控信号指示灯，在监控信号指示灯的左侧上方设置电源指示灯、左侧下方设置电源开关，在监控信号指示灯的右侧设置测试接口 ；在机箱体后面板的中部偏上位置设置工控机的429数据通讯接口，在机箱体后面板的中部偏下位置的左侧设置备件接口 、右侧设置RS232测试适配器通讯接口 ，在备件接口的左侧设置三个电源输出接口 ，在RS232测试适配器通讯接口的右侧设置电源输入接口 。
3. 根据权利要求2所述的燃油加载选择指示器测试台，其特征在于所述机箱体为2U标准机箱体。
专利摘要本实用新型公开了一种燃油加载选择指示器测试台，包括工控机，所述工控机分别与一体化显示器和打印机连接，所述工控机还与RS232测试适配器相连接；采用2U标准机箱体的结构。本实用新型的优点是能提供28VDC电源，通过工控机控制测试，能有效地检测燃油加载选择指示器的各项指标。采用标准台式结构，可以安放在19″标准机柜上。维护简单，操作方便。
文档编号G01R31/00GK201548639SQ20092031511
公开日2010年8月11日 申请日期2009年11月18日 优先权日2009年11月18日
发明者余永奎, 葛剑 申请人:四川海特高新技术股份有限公司