专利名称：车轮动平衡机激光测量尺的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车轮动平衡机测量尺。
背景技术：
车轮动平衡机在测量时需要输入D1值(即车轮轮辋第一个校正面处的直 径值)，以及测量点到车轮动平衡机压电传感器的距离A值。如果使用粘贴模 式则需要测量第二个校正面处的D2值(即车轮轮辋第二个校正面处的直径值) 及校正面到车轮动平衡机压电传感器的距离A+值(参见图6)。现有的车轮动 平衡机在输入Dl值、A值、A+值和D2值时都是使用电子拉尺进行接触式 测量的。在测量时存在占用体积大、结构复杂、电子拉尺容易损坏的问题。

实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车轮动平衡机激光测量尺，以解决现有的车 轮动平衡机由于使用电子拉尺进行接触式测量，因此存在占用体积大、结构复 杂、电子拉尺容易损坏的问题。
本实用新型为解决上述技术问题釆取的技术方案是本实用新型的激光测 量尺包括第一马达电位器或第一转角电位器、电位器安装板、第一电位器旋转 座、第二电位器旋转座、第二马达电位器或第二转角电位器；所述激光测量尺 还包括光点式激光管、十字线式激光管、第一激光管护套和第二激光管护套； 所述第一马达电位器或第一转角电位器以及第二马达电位器或第二转角电位 器均固装在电位器安装板上，第一马达电位器或第一转角电位器的旋转轴上固 装有第一电位器旋转座，所述第二马达电位器或第二转角电位器的旋转轴上固 装有第二电位器旋转座，所述第一电位器旋转座上设有第一径向孔，所述第二 电位器旋转座上设有第二径向孔，所述第一径向孔内固装有第一激光管护套， 所述第二径向孔内固装有第二激光管护套，所述第一激光管护套内固装有光点 式激光管，所述第二激光管护套内固装有十字线式激光管。
本实用新型具有以下有益效果本实用新型可以实现车轮轮辋尺寸中的 Dl值、A值、D2值和A+值的自动测量，测量方便、体积小、结构简单、使 用寿命长，而且在进行粘贴平衡块的操作时，激光测量尺可以通过马达电位器带动激光管旋转，使其发出的光点自动旋转到平衡块的粘贴位置，两个激光管 可以同时指示出轮辐内侧的内、外两个不平衡块的位置，从而实现自动对不平 衡块的径向位置进行定位，使操作更简单。

图l是本实用新型的整体结构主视图，图2是图1的左视图，图3是图1 的俯视图，图4是本实用新型的激光测量尺101的安装示意图，图5是本实用 新型的激光测量尺101标定的示意图，图6是利用本实用新型的激光测量尺 101测量车轮轮辋直径的示意图。
具体实施方式
具体实施方式
一结合图1 图3说明本实施方式，本实施方式的激光测
量尺101包括第一马达电位器30或第一转角电位器1、电位器安装板2、第一 电位器旋转座7、第二电位器旋转座9、第二马达电位器31或第二转角电位器 14;所述激光测量尺101还包括光点式激光管5、十字线式激光管10、第一激 光管护套6和第二激光管护套12;所述第一马达电位器30或第一转角电位器 1以及第二马达电位器31或第二转角电位器14均固装在电位器安装板2上， 第一马达电位器30或第一转角电位器1的旋转轴上固装有第一电位器旋转座 7，所述第二马达电位器31或第二转角电位器14的旋转轴上固装有第二电位 器旋转座9，所述第一电位器旋转座7上设有第一径向孔4，所述第二电位器 旋转座9上设有第二径向孔15，所述第一径向孔4内固装有第一激光管护套6， 所述第二径向孔15内固装有第二激光管护套12，所述第一激光管护套6内固 装有光点式激光管5，所述第二激光管护套12内固装有十字线式激光管10。
具体实施方式
二结合图l和图2说明本实施方式，本实施方式的电位器 安装板2由第一电位器安装板20和第二电位器安装板21组成；所述第一电位 器安装板20和第二电位器安装板21垂直设置，且第一电位器安装板20的一 个直侧面的端部和第二电位器安装板21的一个直侧面的端部固接在一起，所 述第一马达电位器30固装在第一电位器安装板20上，所述第二马达电位器 31固装在第二电位器安装板21上。如此设置，便于测量。其它组成及连接关 系与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
三结合图l和图2说明本实施方式，本实施方式的电位器 安装板2由第一电位器安装板20和第二电位器安装板21组成；所述第一电位器安装板20和第二电位器安装板21垂直设置，且第一电位器安装板20的一 个直侧面的端部和第二电位器安装板21的一个直侧面的端部固接在一起，所 述第一转角电位器1固装在第一电位器安装板20上，所述第二转角电位器14 固装在第二电位器安装板21上。如此设置，便于测量。其它组成及连接关系 与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
四结合图l和图2说明本实施方式，本实施方式的与第一 马达电位器30的旋转轴相对应的第一电位器旋转座7上设有第一径向螺纹孔 22，所述第一马达电位器30的旋转轴通过装在第一径向螺纹孔22内的第一顶 丝3与第一电位器旋转座7固接；与第二马达电位器31的旋转轴相对应的第 二电位器旋转座9上设有第二径向螺纹孔23，第二马达电位器31的旋转轴通 过装在第二径向螺纹孔23内的第二顶丝8与第二电位器旋转座9固接。如此 设置，便于安装定位。其它组成及连接关系与具体实施方式
一或二相同。
具体实施方式
五结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的与第一 转角电位器1的旋转轴相对应的第一电位器旋转座7上设有第一径向螺纹孔 22，所述第一转角电位器1的旋转轴通过装在第一径向螺纹孔22内的第一顶 丝3与第一电位器旋转座7固接；与第二转角电位器14的旋转轴相对应的第 二电位器旋转座9上设有第二径向螺纹孔23，第二转角电位器14的旋转轴通 过装在第二径向螺纹孔23内的第二顶丝8与第二电位器旋转座9固接。如此 设置，便于安装定位。其它组成及连接关系与具体实施方式
一或三相同。
具体实施方式
六结合图l和图2说明本实施方式，本实施方式的与第一 激光管护套6相对应的第一电位器旋转座7上设有第三径向螺纹孔24，第一 激光管护套6通过装在第三径向螺纹孔24内的第三顶丝11与第一电位器旋转 座7固接；与第二激光管护套12相对应的第二电位器旋转座9上设有第四径 向螺纹孔25，第二激光管护套12通过装在第四径向螺纹孔25内的第四顶丝 13与第二电位器旋转座9固接。如此设置，便于安装定位。其它组成及连接 关系与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
七结合图1和图3说明本实施方式，本实施方式与具体实 施方式一的不同点是本实施方式的激光测量尺101还包括第一手动旋钮16 和第二手动旋钮17;所述第一电位器旋转座7的上端面上固装有第一手动旋 钮16，所述第二电位器旋转座9的上端面上固装有第二手动旋钮17。如此设置，便于手动转动电位器旋转座。
利用本实用新型的激光测量尺101可以完成D1值(即车轮轮辋第一个校
正面处的直径值)、A值(即测量点到车轮动平衡机压电传感器的距离)、D2 (即车轮轮辋第二个校正面处的直径值)值和A+值(即校正面到车轮动平衡 机压电传感器的距离)的自动测量。使用时，将本实用新型的激光测量尺101 安装在车轮动平衡机箱体的外壁上(如附图4)。在安装时，需要调整十字线 式激光管10，在第二径向孔15中旋转第二激光管护套12，使十字线式激光管 10发出的十字线中有一条是竖直方向，另一条为水平方向，然后用第四顶丝 13将第二激光管护套12固定。由于在安装第一电位器旋转座7和第二电位器 旋转座9时，电位器旋转的角度与激光管的角度是未知的，因此在使用前需要 对电位器的安装角度进行标定(如附图5)，电位器旋转座安装的位置与车轮 动平衡机主轴的相对位置是固定的，当十字线式激光管IO发出的十字线的中 心和光点式激光管5发出的激光点都打在匹配器圆盘的边沿时，此时这两个激 光管与车轮动平衡机主轴的中心线所成的角度是固定的，再根据第一马达电位 器30或第一转角电位器1以及第二马达电位器31或第二转角电位器14采集 的信号计算出上述电位器的角度，这样即可以计算出上述两个激光管(十字线 式和光点式)相对于电位器安装的角度，在计算车轮尺寸的时候，就可以根据 上述两个电位器采集的信号计算出两个激光管(十字线式和光点式)与车轮动 平衡机主轴中心线的夹角。
在附图6中以测量轮辋点C处(车轮轮辋上第一个校正面处的某一个点) 的D1值(即车轮轮辋第一个校正面处的直径值)和A值(即测量点到车轮动 平衡机压电传感器的距离)为例说明其测量原理。在测量时可以手动旋转第一 手动旋钮16，使十字线式激光管IO发出的十字线激光的中心点打在轮辋需要 测量的点C上，再手动旋转第二手动旋钮17使光点式激光管5发出的光点打 在十字线式激光管10的竖直线上(当使用第一马达电位器30和第二马达电位 器31时，通过手动旋转两个手动旋钮，也可以通过按键控制马达电位器带动 十字线式激光管10和光点式激光管5旋转到需要的位置)如附图6，根据激 光测量尺IOI安装的位置可以得到AO值(即第一电位器旋转座7的中心到车 轮动平衡机压电传感器的距离)和RO值(即第一电位器旋转座7的中心到车 轮动平衡机主轴中心线的距离)，单片机可以根据第一马达电位器30或第一转角电位器1以及第二马达电位器31或第二转角电位器14采集的信号分别计算 出光点式激光管5和十字线式激光管10与车轮动平衡机主轴中心线所成的夹 角。在附图6中，由于激光测量尺101的安装位置是固定的，因此EF(即第 一电位器旋转座7与第二电位器旋转座9的中心连线)与车轮动平衡机中心线 的夹角是固定的。这样，在厶EFC中，EF的长度以及ZCEF和ZEFC都是己 知的，这样就可以求出FC的长度。在直角三角形FOC中，ZCFO可以由第 一马达电位器30或第一转角电位器1输出的信号得到，这样就可以求出OF (即第一电位器旋转座7的中心到第一校正面的距离)和OC (即第一电位器 旋转座7的中心到测量点C的水平距离)的长度，即可求出Dl=2X(CO+R0)， A=FO+A0，在测量的同时将十字线式激光管IO旋转的角度ZCEF存储在系 统中，在进行不平衡块的径向定位时需要用到这个角度。同理，在测量第二个 校正面时，将光点式激光管5和十字线式激光管10发出的光线旋转到C,点(即 第一校正面的测量点)，在AEFC,按照上述的同样的方法可以计算出第二个校 正面的D2值和A+的值，同时将光点式激光管5旋转的角度ZC,EF存储在系 统中。
在进行不平衡块的自动径向定位时，单片机可以获取第一马达电位器30 当前的角度，根据当前的角度值控制电机正转或者反转，直到第一马达电位器 30旋转的角度与测量时的ZEFC相等时停止旋转，十字线式激光管10发出的 十字线激光的中心点既可以作为内侧不平衡块的定位点。同理，单片机可以控 制第二马达电位器31使其旋转到ZEFd的位置，光点式激光管5发出的光点 即可以作为外侧不平衡块的定位点，这样即可以完成轮辐内侧的内、外两个不 平衡块的自动径向定位。
权利要求1、一种车轮动平衡机激光测量尺，所述激光测量尺(101)包括第一马达电位器(30)或第一转角电位器(1)、电位器安装板(2)、第一电位器旋转座(7)、第二电位器旋转座(9)、第二马达电位器(31)或第二转角电位器(14)；其特征在于所述激光测量尺(101)还包括光点式激光管(5)、十字线式激光管(10)、第一激光管护套(6)和第二激光管护套(12)；所述第一马达电位器(30)或第一转角电位器(1)以及第二马达电位器(31)或第二转角电位器(14)均固装在电位器安装板(2)上，第一马达电位器(30)或第一转角电位器(1)的旋转轴上固装有第一电位器旋转座(7)，所述第二马达电位器(31)或第二转角电位器(14)的旋转轴上固装有第二电位器旋转座(9)，所述第一电位器旋转座(7)上设有第一径向孔(4)，所述第二电位器旋转座(9)上设有第二径向孔(15)，所述第一径向孔(4)内固装有第一激光管护套(6)，所述第二径向孔(15)内固装有第二激光管护套(12)，所述第一激光管护套(6)内固装有光点式激光管(5)，所述第二激光管护套(12)内固装有十字线式激光管(10)。
2、 根据权利要求1所述的车轮动平衡机激光测量尺，其特征在于所述 电位器安装板(2)由第一电位器安装板(20)和第二电位器安装板(21)组 成；所述 一电位器安装板(20)和第二电位器安装板(21)垂直设置，且 第一电位器安装板(20)的一个直侧面的端部和第二电位器安装板(21)的 一个直侧面的端部固接在一起，所述第一马达电位器(30)固装在第一电位 器安装板(20)上，所述第二马达电位器(31)固装在第二电位器安装板(21) 上。
3、 根据权利要求1所述的车轮动平衡机激光测量尺，其特征在于所述 电位器安装板(2)由第一电位器安装板(20)和第二电位器安装板(21)组 成；所述第一电位器安装板(20)和第二电位器安装板(21)垂直设置，且 第一电位器安装板(20)的一个直侧面的端部和第二电位器安装板(21)的 一个直侧面的端部固接在一起，所述第一转角电位器(1)固装在第一电位器 安装板(20)上，所述第二转角电位器(14)固装在第二电位器安装板(21) 上。
4、 根据权利要求1或2所述的车轮动平衡机激光测量尺，其特征在于与第一马达电位器(30)的旋转轴相对应的第一电位器旋转座(7)上设有第一径向螺纹孔(22)，所述第一马达电位器(30)的旋转轴通过装在第一径向 螺纹孔(22)内的第一顶丝(3)与第一电位器旋转座(7)固接；与第二马 达电位器(31)的旋转轴相对应的第二电位器旋转座(9)上设有第二径向螺 纹孔(23)，第二马达电位器(31)的旋转轴通过装在第二径向螺纹孔(23) 内的第二顶丝(8)与第二电位器旋转座(9)固接。
5、 根据权利要求1或3所述的车轮动平衡机激光测量尺，其特征在于 与第一转角电位器(1)的旋转轴相对应的第一电位器旋转座(7)上设有第 一径向螺纹孔(22)，所述第一转角电位器(1)的旋转轴通过装在第一径向 螺纹孔(22)内的第一顶丝(3)与第一电位器旋转座(7)固接；与第二转 角电位器(14)的旋转轴相对应的第二电位器旋转座(9)上设有第二径向螺 纹孔(23)，第二转角电位器(14)的旋转轴通过装在第二径向螺纹孔(23) 内的第二顶丝(8)与第二电位器旋转座(9)固接。
6、 根据权利要求1所述的车轮动平衡机激光测量尺，其特征在于与第 一激光管护套(6)相对应的第一电位器旋转座(7)上设有第三径向螺纹孔(24)，第一激光管护套(6)通过装在第三径向螺纹孔(24)内的第三顶丝 (11)与第一电位器旋转座(7)固接；与第二激光管护套(12)相对应的第 二电位器旋转座(9)上设有第四径向螺纹孔(25)，第二激光管护套(12) 通过装在第四径向螺纹孔(25)内的第四顶丝(13)与第二电位器旋转座(9) 固接。
7、 根据权利要求1所述的车轮动平衡机激光测量尺，其特征在于所述 激光测量尺(101)还包括第一手动旋钮(16)和第二手动旋钮(17);所述 第一电位器旋转座(7)的上端面上固装有第一手动旋钮(16)，所述第二电 位器旋转座(9)的上端面上固装有第二手动旋钮(17)。
专利摘要车轮动平衡机激光测量尺，它涉及一种车轮动平衡机测量尺。针对现有的车轮动平衡机使用电子拉尺进行接触式测量，存在占用体积大、结构复杂、容易损坏问题。第一马达或转角电位器以及第二马达或转角电位器均固装在电位器安装板上，第一马达或转角电位器的旋转轴上固装有第一电位器旋转座，第二马达或转角电位器的旋转轴上固装有第二电位器旋转座，第一电位器旋转座内固装有第一激光管护套，第二电位器旋转座内固装有第二激光管护套，第一激光管护套内固装有光点式激光管，第二激光管护套内固装有十字线式激光管。本实用新型具有测量尺寸方便、结构简单、占用体积小、使用寿命长的优点，并且可以自动对不平衡块的径向位置进行定位，操作简便。
文档编号G01M1/36GK201364145SQ20092009922
公开日2009年12月16日 申请日期2009年3月4日 优先权日2009年3月4日
发明者张云奎 申请人:张云奎