专利名称：驱动轴静扭试验工装的制作方法
技术领域：
驱动轴静扭试验工装技术领域[0001]本实用新型涉及汽车零部件试验领域，尤其涉及一种驱动轴静扭试验工装。
技术背景[0002]驱动轴是传动系统中传递动力的重要部件。驱动轴的端部联接形式多种多样，具有不同的特点，其设计选用是否得当影响动力的可靠传递。因此，驱动轴端部形式的合理选择是设计中需考虑的重要方面。驱动轴静扭力试验是汽车零部件试验中的一个重要部分。 驱动轴在装车试验之前，需要进行零部件性能试验。目前使用的试验工装，结构复杂，较笨重，在试验时还需要使用专业夹具，利用率不高，为了合理利用试验资源，减小不必要的试验成本，因此很有必要对此加以改进。发明内容[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种驱动轴静扭试验工装，该试验工装进行不同型号的驱动轴试验，只需更换夹紧块即可，装夹方便，通用性高，更好的保证了试验进度。[0004]本实用新型是这样实现的一种驱动轴静扭试验工装，由固定座和夹紧块构成，固定座由一对半固定板拼接而成，一对半固定板通过两边的固定耳用螺栓相连，固定座中间开有与夹紧块相配合的定位孔，固定座表面开有安装孔组，所述夹紧块紧固设置在固定座内的定位孔中，夹紧块轴心开有通孔，通孔内设有内花键。[0005]所述的固定座与夹紧块之间还设有垫片。[0006]所述的垫片为铜片。[0007]本实用新型驱动轴静扭试验工装，无需焊接，固定座与夹紧块之间通过夹紧配合紧固，夹紧块通过内花键与驱动轴的外花键配合，夹紧块与驱动轴之间不会出现局部应力集中情况，本试验工装能提高驱动轴的整体力学性能，进行不同型号的驱动轴试验，只需更换夹紧块即可，装夹方便，通用性高，更好的保证了试验进度。


[0008]图1为本实用新型驱动轴静扭试验工装结构主视示意图；[0009]图2为本实用新型结构俯视示意图；[0010]图3为夹紧块结构剖视示意图。[0011]图中1固定座、2夹紧块、3固定耳、4安装孔组、5内花键、6垫片。
具体实施方式
[0012]下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。[0013]实施例1[0014]如图1、2、3所示，一种驱动轴静扭试验工装，由固定座1和夹紧块2构成，固定座 1由一对半固定板拼接而成，一对半固定板通过两边的固定耳3用螺栓相连，固定座1中间开有与夹紧块2相配合的定位孔，固定座1表面开有安装孔组4，固定座1通过安装孔组4 由螺栓安装在试验设备接头上；所述夹紧块2紧固设置在固定座1内的定位孔中，固定座1 将夹紧块2夹紧固定，固定座1与夹紧块2组合限制了周向转动，夹紧块2为长方体，夹紧块2的轴心开有通孔，通孔内设有内花键5，内花键5与驱动轴的外花键相匹配；进行不同型号的驱动轴试验，只需更换夹紧块2即可。[0015]在本实用新型中，为了消除固定座1和夹紧块2之间的间隙，人工放置长方块时， 防止人为误差，保证了固定座1与夹紧块2的稳固，消除二者的相对移动，所述的固定座1 与夹紧块2之间还设有垫片6，在本实施例中，为了不损伤夹紧块2，所述的垫片6使用较软的铜片。
权利要求1.一种驱动轴静扭试验工装，其特征是由固定座(1)和夹紧块( 构成，固定座(1) 由一对半固定板拼接而成，一对半固定板通过两边的固定耳C3)用螺栓相连，固定座(1)中间开有与夹紧块(2)相配合的定位孔，固定座(1)表面开有安装孔组G)，所述夹紧块(2) 紧固设置在固定座(1)内的定位孔中，夹紧块( 轴心开有通孔，通孔内设有内花键(5)。
2.如权利要求1所述的驱动轴静扭试验工装，其特征是所述的固定座(1)与夹紧块 ⑵之间还设有垫片(6)。
3.如权利要求2所述的驱动轴静扭试验工装，其特征是所述的垫片(6)为铜片。
专利摘要本实用新型涉及汽车零部件试验领域，尤其涉及一种驱动轴静扭试验工装。一种驱动轴静扭试验工装，由固定座和夹紧块构成，固定座由一对半固定板拼接而成，一对半固定板通过两边的固定耳用螺栓相连，固定座中间开有与夹紧块相配合的定位孔，固定座表面开有安装孔组，所述夹紧块紧固设置在固定座内的定位孔中，夹紧块轴心开有通孔，通孔内设有内花键。本实用新型固定座与夹紧块之间通过夹紧配合紧固，夹紧块通过内花键与驱动轴的外花键配合，夹紧块与驱动轴之间不会出现局部应力集中情况，本试验工装能提高驱动轴的整体力学性能，进行不同型号的驱动轴试验，只需更换夹紧块即可，装夹方便，通用性高，更好的保证了试验进度。
文档编号G01M13/02GK202284982SQ20112031428
公开日2012年6月27日 申请日期2011年8月26日 优先权日2011年8月26日
发明者杨晓明 申请人:上海汽车集团股份有限公司, 南京汽车集团有限公司