专利名称：机动车用电动后视镜测试装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电机性能与寿命的检验装置，特别涉及一种机动车用电动 后视镜测试装置。
背景技术：
在机动车中尤其是中高档轿车中普遍采用了电动后视镜，即通过按钮控制电机来 调节后视镜观测的角度。在这种电动后视镜的生产中，通常采用塑料齿轮来同步电动后视 镜的转动，所以需要对反光镜的转动的可靠性以及电机的转动和运行电流进行检验，主要 是对电机性能以及装配工艺的检验，防止使用次品电机或者因装配不当造成阻力过大，电 机损坏。目前的生产中，检验员将电动后视镜放置到测试台上进行检验，由于电动后视镜 测试需要一定时间，该时间要远少于检验员放置电动后视镜的时间，所以测试台上通常放 置若干测试组件，同时对多个电动后视镜进行检验。而一个测试台上设置多个测试组件，检验员进行检验时往往需要移动或者伸长手 臂进行操作，增加了体力消耗并且影响了工作效率，而且现有的测试组件由刚性的导杆构 成，电动后视镜放置后容易脱离，导致测试不能正常进行。
发明内容本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种机动车用电动后视 镜测试装置，该装置通过将多个测试组件以符合人体力学的模式固定排列于二个操作机台 上，提高了工作效率和装置的可靠性。本实用新型目的实现由以下技术方案完成—种机动车用电动后视镜测试装置，由控制机箱和通过控制线连接有所述控制机 箱的操作机台组成，所述控制机箱内设有工控机和继电器组，其特征在于所述操作机台上 设有至少二个用于安装所述电动后视镜的测试组件，所述测试组件包括四个定位导柱和触 针组成，所述触针连接有所述控制线。所述定位导柱的上端设有一狭缝，所述狭缝内设有一用于支撑所述狭缝的弹性 物。所述弹性物为一水平设置的弹簧。所述弹性物为一橡胶块。所述操作机台数量为两个，其分别通过控制线连接有所述控制机箱。所述任一操作机台上测试组件不少于二个。所述测试组件数量为八个。本实用新型的优点是两个操作机台可自由摆放，操作机台上测试组件以合理有 效的方式排列，提高了工作效率；测试组件上设置四根定位导柱，定位导柱中至少二根两根 由上至下贯穿有缝隙，缝隙中安装弹性材料，反光镜固定容易、牢固。
图1为本实用新型实施例原理示意图；图2为本实用新型实施例定位导柱结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明， 以便于同行业技术人员的理解如图1-2所示，标号1-9分别表示控制机箱1、操作机台a2、操作机台b3、测试组 件4、定位导柱5、橡胶块6、触针7、控制线8、狭缝9。如图1所示，本实施例中装置，主要由控制机箱1、操作机台a2和操作机台b3组 成。其中操作机台a2和操作机台b3结构相同，均通过控制线8与控制机箱1连接(图1 中，为简化线路，操作机台b3的控制线8从操作机台a2中穿过，但其控制线8是分别传送信 号的)。以操作机台b3为例，其上分列两排测试组件4，每排测试组件4数量为4个。所有 测试组件4结构均相同，其外缘设有4个定位导柱5，定位导柱5用于将固定电动后视镜固 定于测试组件4之上。为牢固的固定电动后视镜，其中对角的两个定位导柱5的结构如图2 所示，其由上至下贯穿有狭缝9，狭缝9中安装弹性物，该弹性物为橡胶块6，定位导柱5的 上端为圆弧面。这样电动后视镜插入定位导柱5时，狭缝9压迫橡胶块6收缩；待固定后， 橡胶块6反弹，使得电动后视镜紧密固定在测试组件4，电动后视镜固定更加容易、牢固。显 然，该弹性物也可以是其他弹性材料，如水平设置的弹簧等，在此不再赘述。测试组件4还 包括有触针7，触针7对应于电动后视镜固定后电机触点的位置，以提供电动后视镜电机的 电流信号。控制机箱1内设有工控机、继电器组，工控机是参与控制并实时监控及数据的采 集与处理的，并将采集后的信号经过处理发送给继电器组，继电器组包括时间继电器和计 数器，时间继电器用于电动后视镜性能试验的接通和断开时间；计数器是对电动后视镜寿 命周期试验的次数进行设定、信号指示灯组进行控制。上述控制方式为现有技术，故此不再 详细描述。
权利要求一种机动车用电动后视镜测试装置，由控制机箱和通过控制线连接有所述控制机箱的操作机台组成，所述控制机箱内设有工控机和继电器组，其特征在于所述操作机台上设有至少二个用于安装所述电动后视镜的测试组件，所述测试组件包括四个定位导柱和触针组成，所述触针连接有所述控制线。
2.根据权利要求1所述的一种机动车用电动后视镜测试装置，其特征在于所述定位导 柱的上端设有一狭缝，所述狭缝内设有一用于支撑所述狭缝的弹性物。
3.根据权利要求2所述的一种机动车用电动后视镜测试装置，其特征在于所述弹性物 为一水平设置的弹簧。
4.根据权利要求2所述的一种机动车用电动后视镜测试装置，其特征在于所述弹性物 为一橡胶块。
5.根据权利要求1所述的一种机动车用电动后视镜测试装置，其特征在于所述操作机 台数量为两个，其分别通过控制线连接有所述控制机箱。
6.根据权利要求5所述的一种机动车用电动后视镜测试装置，其特征在于所述任一操 作机台上测试组件不少于二个。
7.根据权利要求6所述的一种机动车用电动后视镜测试装置，其特征在于所述测试组 件数量为八个。
专利摘要本实用新型涉及一种电机性能与寿命的检验装置，特别涉及一种机动车用电动后视镜测试装置。该测试装置由控制机箱和通过控制线连接有所述控制机箱的操作机台组成，所述控制机箱内设有工控机和继电器组，其特征在于所述操作机台上设有至少二个用于安装所述电动后视镜的测试组件，所述测试组件包括四个定位导柱和触针组成，所述触针连接有所述控制线。本实用新型的优点是:两个操作机台可自由摆放，操作机台上测试组件以合理有效的方式排列，提高了工作效率；测试组件上设置四根定位导柱，定位导柱中至少二根两根由上至下贯穿有缝隙，缝隙中安装弹性材料，反光镜固定容易、牢固。
文档编号G01R31/34GK201662474SQ201020150748
公开日2010年12月1日 申请日期2010年4月6日 优先权日2010年4月6日
发明者高田敬一 申请人:上海南部塑料制品有限公司