专利名称：带压接头、基准稳压的压力传感器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种液体压力检测装置，尤其是用于摩托车的具有连接功能的压力检测装置。
在某些液压装置中，油管与其它部件的连接常采用螺钉压接方式油管端部有一个环状接头；螺钉的螺杆一端轴向有一沉孔，螺杆根部靠近六角头部位有一环形油槽，油槽上有一径向油孔，径向油孔与轴向沉孔连通；当螺钉将油管的环状接头与其它部件连接时，油管通过螺钉的环形油槽、径向油孔、轴向沉孔与该连接部件油路连通。
通常压力传感器中没有电压稳压装置，需要外界提供高稳定度的电源。某些压力传感器中有稳压装置，但结构都比较复杂。
基准电压源是高稳定度、低温漂的电压源，输出电流小，一般不直接对外供电，需经放大后对外供电。
本实用新型解决其技术问题所采用的一种技术方案是将压力传感器与压接螺钉结合在一起，把压力传感器的取样连接螺柱做成压接螺钉的结构，即压力传感器的取样连接螺柱根部设置一环形油槽、油槽上设置一个或多个径向油孔，径向油孔与原来的取样孔连通。当压力传感器将油管的环状接头与其它部件连接时，油管通过压力传感器的环形油槽、径向油孔、取样孔与该连接部件油路连通，也与传感元件连通。当然，压力传感器的取样连接螺柱、环形油槽、径向油孔的尺寸与油管的环状接头、其它部件连接孔的尺寸相匹配。
本实用新型解决其技术问题所采用的又一种技术方案是用集成基准电压源直接向传感元件供电。具体有直接并联和直接串联两种结构，直接并联结构是用集成基准电压源[U1]与传感元件[S]的两驱动端直接并联，该并联与电阻器[R]串联，电阻器[R]另一端接电源，构成并联稳压电路，如图1；直接串联结构是用集成基准电压源[U1]输入端接电源，输出端直接连接传感元件一驱动端，传感元件[S]另一驱动端与基准电压源接地端接地，构成串联稳压电路，如图2。通常的传感元件需要的驱动电流较大，而基准电压源的输出电流较小，不宜采用本实用新型提出的上述结构，但对于新型的陶瓷传感器，其电阻较大(几千欧到几十干欧)，驱动电流可小于1毫安，就可以采用本实用新型所述结构。
本实用新型的有益效果是，由于在压力传感器的取样连接螺柱根部设计了环形油槽、径向油孔，使压力传感器具有压接油管的功能，使油路整体结构简化；由于采用基准电压源直接向传感元件供电，使供电电路结构简化。


图1是基准电压源直接向传感元件供电的并联结构电路原理图。
图2是基准电压源直接向传感元件供电的串联结构电路原理图。
图3是实施例电路原理图。
图4是实施例机械结构图。
图中1.压力传感器壳体，2.传感元件，3.压圈，4.顶盖，5.密封圈，6.环形油槽，7.径向油孔，8.连接螺柱，9.油管，10.其它部件，11.密封垫圈，12.电路板，13.导线，U1.基准电压源，R.电阻器，S.传感元件图4是本实用新型提出的实施例机械结构示意图。图中显示了压力传感器的结构，及与油管、其它部件的连接情况。如图，压力传感器由壳体[1]、传感元件[2]、压圈[3]、顶盖[4]、密封圈[5]、电路板[12]、导线[13]等构成；压圈[3]将传感元件[2]紧压在壳体[1]内，传感元件[2]与壳体[1]间有密封圈[5]，可防油泄漏；壳体[1]的连接螺柱[8]根部有环形油槽[6]和径向油孔[7]，连接螺柱[8]将油管[9]连接到其它部件[10]时(本例中为摩托车盘式制动器制动钳)，油管[9]的油路通过环形油槽[6]和径向油孔[7]与其它部件[10]的油路连通，也与传感元件[2]连通。这样就同时实现了连接和油压测量。
图3是根据本实用新型提出的实施例的电路原理图，图中基准电压源[U1]与传感元件[S]并联，该并联与电阻器[R]串联，电阻器[R]另一端接电源，形成稳压电路。本实施例中传感元件采用MER180R50B陶瓷传感器，桥电阻约11KΩ，基准电压源采用LM4050-4.1，电源电压5±0.1V，传感元件能获得4.096伏的高稳定驱动电压。图中元件全部小型表面封装元件，安装在电路板[12]上，置于传感器中，壳体[1]、顶盖[4]采用金属材料，以减小外界电磁干扰。
本实施例的压力传感器用于摩托车盘式制动器的油压测量，但不限于此。
权利要求1.一种带压接头、基准稳压的压力传感器，由壳体[1]、传感元件[2]、电路等构成，其特征在于压力传感器的取样连接螺柱根部设置有环形油槽、油槽上设置一个或多个径向油孔，径向油孔与原来的取样孔连通；当压力传感器将油管的环状接头与其它部件连接时，油管通过压力传感器的环形油槽、径向油孔、取样孔与该连接部件油路连通，也与传感元件连通。
2.根据权利要求1所述压力传感器，其特征在于基准电压源[U1]与传感元件[S]并联，该并联与电阻器[R]串联
3.根据权利要求1所述压力传感器，其特征在于基准电压源[U1]输入端与电源电路连接，基准电压源[U1]输出端与传感元件[S]一驱动端电路连接基准电压源[U1]接地端、传感元件[S]另一驱动端与地电路连接
专利摘要本实用新型提供了一种新型压力传感器，它巧妙将传感器与压接螺钉相结合，使传感器可以直接将油管压接到摩托车制动钳上，简化了机械结构。本实用新型采用陶瓷传感器，用基准稳压源直接给传感元件提供高稳定的电源，简化了电路结构。本实用新型用于摩托车盘式制动器的油压检测，也可用于其它系统。
文档编号G01L9/00GK2586962SQ02283888
公开日2003年11月19日 申请日期2002年10月24日 优先权日2002年10月24日
发明者朱筱杰 申请人:朱筱杰