专利名称：一种测量突起路标发光强度系数的附加装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测量突起路标发光强度系数的附加装置。
背景技术：
逆反射材料的基本作用是通过机动车前照灯的照射，运用其逆反射特性将交通设 施承载的信息有效的传递到驾乘人员视觉器官中，从而提高设施的夜间视认性。逆反射材料在交通行业应用广泛，主要使用在交通标志、路面标线、突起路标等交 通安全设施中，对保障交通安全具有重要作用。逆反射材料和设施在公路建设中使用规模 较大，是影响交通工程质量的关键因素。突起路标是固定于路面上起标线作用的突起标记块，可用来标记对向车行道分界 线、同向车行道分界线、车行道边缘线等。突起路标在高速公路建设中每延公里使用约300 只，截至2008年底，新增高速公路0. 64万公里，经估算仅2008年高速公路建设约使用突起 路标近200多万只。大量的类似突起路标这样的逆反射材料和设施应用到公路建设中，其 质量水平高低已经严重影响到工程建设整体水平，因此对逆反射材料和设施质量的有效评 价是当前交通专业一项极其重要的工作。逆反射性能是考察标线等逆反射材料的质量是否可靠的最关键技术指标，在材料 的研究、生产、销售、使用及养护各个环节均是衡量其光学性能的首要因素。因此，对逆反射 系数进行测量是对逆反射材料(设施)性能进行评价的最直接和有效的手段。因此，交通 标线逆反射系数的测试就成为了一项攸关交通标线质量是否合格的测试指标之一，因此逆 反射系数的测量技术要求很高。逆反射测量标准装置的组成逆反射测量单元、样品放置区、标准A光源、入射角调节器、观测角调节器和控制 系统等。该装置中的突起路标样品直接放置于样品放置区中，其缺点在于测量时样品既无 法固定并按规定角度旋转，也不方便控制水平度、垂直度，不能保证光源与样品中心对齐。本发明给出了一种突起路标逆反射系数测量的附加装置，对应于绝对法测量的样 品放置区，针对突起路标的特性和逆反射测量的要求，起到保证突起路标样品测量过程按 规定角度旋转时的稳定性、一致性，以及控制水平度、垂直度和保证光源与样品中心对齐等 作用。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种测量突起路标发光强度系数的附加装置。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现在上述“逆反射测量标准装置”中增加了一种测量突起路标发光强度系数的附加 装置，包括底板、支撑板和上面板、夹紧装置，在底板上设有可用螺栓固定的槽，底板的两侧 边通过支撑板与上面板连接，在上面板上与夹紧部件连接。所述夹紧部件包括前面的圆形
3夹紧面，所述夹紧面的后部是一具有螺纹的旋紧支撑杆，所述旋紧支撑杆连接在夹紧部件 上，并对应夹紧部件的连接处也设置有相配合的螺纹。本发明给出的是用绝对法测量突起路标发光强度系数的附加装置，起到保证样品 测量过程中按规定角度旋转时的稳定性、一致性，以及控制水平度、垂直度和保证光源与样 品中心对齐等作用。

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。图1是本实用新型实施例所述的测量突起路标发光强度系数的附加装置的结构 图。图中1、底板；2、支撑板；3、上面板；4、夹紧部件；5、圆形夹紧面；6、旋紧支撑杆。图2是本实用新型的工作原理图。
具体实施方式
如图1-2所示，一种测量突起路标发光强度系数的附加装置，包括底板1、支撑板2 和上面板3、夹紧装置4，在底板1上设有可用螺栓固定的槽，底板1的两侧边通过支撑板2 与上面板3连接，在上面板3上与夹紧部件4连接。所述夹紧部件4包括前面的圆形夹紧 面5，所述夹紧面5的后部是一具有螺纹的旋紧支撑杆6，所述旋紧支撑杆6连接在夹紧部 件4上，并对应夹紧部件4的连接处也设置有相配合的螺纹。本发明给出的是用绝对法测量突起路标发光强度系数的附加夹具，起到保证样品 测量过程标线按规定角度旋转时的稳定性、一致性，以及控制水平度、垂直度和保证光源与 样品中心对齐等作用。对于突起路标而言，衡量其逆反射性能的参数是发光强度系数(R1)，是指逆反射 体在观测方向的发光强度(I)与逆反射体垂直于入射光方向的平面上的广照度(E±)之比， 以坎德拉每勒克司表示(cd · Ix-1)。根据上述关于附加装置具体实施方式
的描述，进一步阐述逆反射测量标准装置的 工作原理如下将标准样品(被测逆反射物)放置在入射角调节器测试平台的附加装置上，通过 控制系统，调节到相应的测量几何条件(入射角/观测角)。待系统稳定后，读取发光强度 系数R1的测量值，其中R1由下式给出Λ,=丄式中，R1是样品的发光强度系数，单位为Cd · Iz-1 ；I是样品反射到逆反射测量单 元中的光探测器的发光强度，单位为cd ;E±是标准A光源投射到样品中心的垂直照度，单位 是lx。
权利要求一种测量突起路标发光强度系数的附加装置，包括底板、支撑板和上面板、夹紧装置，其特征在于，在底板上设有可用螺栓固定的槽，与绝对法测量设备的测试平台连接，底板的两侧边通过支撑板与上面板连接，在上面板上与夹紧部件连接，所述夹紧部件包括上面的夹紧面，所述夹紧面的顶部是旋紧支撑杆，所述旋紧支撑杆连接在夹紧部件上。
2.根据权利要求1所述的一种测量突起路标发光强度系数的附加装置，其特征在于， 对应夹紧部件的连接处也设置有相配合的螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种测量突起路标发光强度系数的附加装置，其特征在于， 所述旋紧支撑杆具有螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种测量突起路标发光强度系数的附加装置，其特征在于， 所述夹紧面呈圆形。
专利摘要本实用新型公开了一种测量突起路标发光强度系数的附加装置，包括底板、支撑板和上面板、夹紧装置，在底板上设有可用螺栓固定的槽，与绝对法测量设备的测试平台连接，底板的两侧边通过支撑板与上面板连接，支撑板垂直，上面板水平。在上面板上与夹紧部件连接。所述夹紧部件包括上面的圆形夹紧面，所述夹紧面的顶部是一具有螺纹的旋紧支撑杆，所述旋紧支撑杆连接在夹紧部件上，并对应夹紧部件的连接处也设置有相配合的螺纹。本实用新型给出的是用绝对法测量突起路标发光强度系数的附加夹具，起到保证样品测量过程突起路标按规定角度旋转时的角度准确性、稳定性、一致性，以及控制水平度、垂直度和保证光源与样品中心对齐等作用。
文档编号G01N21/55GK201716268SQ20102018435
公开日2011年1月19日 申请日期2010年5月10日 优先权日2010年5月10日
发明者朱传征, 李伟, 杨丰艳, 杨勇, 白媛媛 申请人:交通运输部公路科学研究所