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便携式油量计的制作方法

时间:2025-07-01    作者: 管理员

专利名称:便携式油量计的制作方法
技术领域
本实用新型为一种供机动车辆驾驶员现场加油时检测加油站的供油量是否短少的便携装置。
机动车辆到加油站加油,是由加油站一方设置的固定式油量计进行计量的。由于经济利益的驱使,时有一些不法商人利用机动车辆驾驶员无法对加油量进行检测复核的现实,在加油站的固定式油量计上弄虚作假,其技术手法花样百出,以达到少供油多收费的目的,严重损害着消费者的利益。随着汽车逐渐进入家庭和燃油税的征收,机动车辆加油时加油站的供油量是否短少,关系到越来越多民众的切身利益。
本实用新型的目的是提供一种便于机动车辆驾驶员随车携带,现场加油时能检测加油站的供油量是否短少的便携式油量计。
本实用新型的结构是一壳体的一侧与进油管连通而对侧与出油管连通,壳体内下部沿壳体轴向设有一叶轮轴,该叶轮轴的上端设有与回零式机械计数器的轴传动联结的齿轮组,壳体的上端为计数显示屏。本实用新型使用时,只需将加油站加油机的加油嘴插入本实用新型的进油管端口,并将本实用新型的出油管端口与机动车的油箱连通即可。自加油站加油机流入本实用新型内的燃油先冲击叶轮轴上的叶片使叶轮轴转动,再从出油管流入机动车油箱;叶轮轴的转动可使回零式机械计数器的轴转动,从而在计数显示屏能读出流经本实用新型的燃油量。用完后将便携式油量计的读数归零。
为了防止燃油中的固形杂质进入机动车油箱,以及防止燃油形成泡沫影响计量的准确性,最好在本实用新型中的叶轮轴外罩一滤网。
为了让加油站加油机的加油嘴能快捷便利地插入本实用新型的进油管端口,最好在本实用新型中进油管端口内壁衬设一口径逐渐收缩的弹性管。
为了让油量的显示更为可靠,最好在本实用新型中壳体内上部同时装有一电子计数器,叶轮轴的上端通过齿轮组与一齿轮轴转子传动连接,而该齿轮轴转子上设有所说电子计数器的传感器。
本实用新型中的回零式机械计数器和电子计数器均为本专业普通技术人员所熟知的现有技术。
本实用新型的有益效果是提供了一种能由机动车辆驾驶员随车携带,现场加油时检测加油站的供油量是否短少的便携式油量计,可防止消费者的权益被侵害。


图1为实施例的主视剖面结构示意图。
图2为实施例的俯视结构示意图。
实施例见图1-2。金属壳体1的一侧与金属进油管11连为一体,金属壳体1的对侧与金属出油管12连为一体。壳体1内下部沿壳体1的轴向设有一叶轮轴4,该叶轮轴4的上端设有与回零式机械计数器8的轴传动联结的齿轮组13,壳体1的上端为计数显示屏9。叶轮轴4外罩设有一金属丝滤网2。进油管11端口的内壁衬设有一口径逐渐收缩的胶管7。壳体1内上部还装有一电子计数器14,叶轮轴4的上端通过齿轮组13与一齿轮轴转子6传动连接,齿轮轴转子6上设有电子计数器14的传感器。图中3为回零式机械计数器8归零控制杆,5为连接件,10为密封盖。
以上实施利仅为了对本实用新型作进一步的说明,而本实用新型的范围不受所举实施例的局限。
权利要求1.一种便携式油量计,其特征是一壳体的一侧与进油管连通而对侧与出油管连通,壳体内下部沿壳体轴向设有一叶轮轴,该叶轮轴的上端设有与回零式机械计数器的轴传动联结的齿轮组,壳体的上端为计数显示屏。
2.如权利要求1所说的便携式油量计,其特征是叶轮轴外罩有一滤网。
3.如权利要求1所说的便携式油量计,其特征是进油管端口内壁衬设一口径逐渐收缩的弹性管。
4.如权利要求1所说的便携式油量计,其特征是壳体内上部同时装有一电子计数器,叶轮轴的上端通过齿轮组与一齿轮轴转子传动连接,而该齿轮轴转子上设有所说电子计数器的传感器。
专利摘要本实用新型为一种供机动车辆驾驶员现场加油时检测加油站的供油量是否短少的便携装置。结构:一壳体的一侧与进油管连通而对侧与出油管连通,壳体内下部沿壳体轴向设有一叶轮轴,该叶轮轴的上端设有与回零式机械计数器的轴传动联结的齿轮组壳体的上端为计数显示屏。叶轮轴外可罩有一滤网,进油管端口内壁可衬设一口径逐渐收缩的弹性管。壳体内上部可同时装有一电子计数器。有益效果是使用本装置能防止消费者的权益被侵害。
文档编号G01F19/00GK2411940SQ0022237
公开日2000年12月27日 申请日期2000年2月22日 优先权日2000年2月22日
发明者朱世清 申请人:朱世清

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