专利名称：电动自行车动态测试仪的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及电动自行车动态测试仪，是一种对电动自行车性能进行测试的电子测量仪表，尤其适用于对电动自行车在路试中进行性能测试。
二背景技术：
目前，对电动自行车的电气性能测试，主要为静态测试，随车动态测试一般使用万用表等常规仪器，通过人工记录运行参数，不能得出整车效率。
三、技术内容(1)发明目的本实用新型的目的是提供一种电动自行车动态测试仪，它能够在行驶的电动自行车上安装，连续测量一段时间，然后将数据送入计算机进行运算，产生动态图形曲线，并推算出整车效率，给出电机、电池和控制器的工作参数，便于整车出厂检查和对车子进行维修时故障的判断。
(2)技术方案本实用新型电动自行车动态测试仪，它包括两个单片机电路，一个单片机电路上的单片机的串行通讯口的发送口TX和接收口RX与另一个单片机的串行通讯口的接收口RX和发送口TX对应电相连，以便于相互间传送数据，其中一个单片机电路中连接有一RS232串行接口芯片，可以将所测得的数据传送到上位计算机进行数据处理。两个单片机电路分别为一个单片机电路为89C2051单片机，电压测量端VR接到LM339的两个负输入端，电源VCC接到电阻R8的一端，电阻R8的另一端接到LM339的正输入端，并经电阻R11接到地上，LM339的正输入端经电容C17接到地上，LM339的输出端接到单片机的一个端口上，电流信号ID接到LM358的正输入端，LM358的负输入端经电阻R16接地，并经电阻R14接到输出端，其输出端接到LM339的另一个正输入端，LM339的输出端接到单片机的另一个端口上；另一个单片机电路为89C51单片机、74LS373锁存器、EPROM存储器、MAX232串行接口芯片电连接组成。
(3)技术效果本实用新型电动自行车动态测试仪，最适用于电动自行车整车路试过程中的动态测试，采用双单片机分别采集和存储电压、电流和速度的实时数据，可得出整车的效率，安装方便，工作可靠，便于对车辆的检测与维修。
四


附图是本实用新型电路原理图。
图中，89C51和AT89C2051为单片机，74LS373为锁存器，29C512为数据存储器，MAX 232为将单片机电平转换为标准RS232电平接口芯片，LM358为运算放大器，LM339为电压比较器。
五具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的一个实施例作进一步说明本实用新型电动自行车动态测试仪，它主要由两个单片机电路组成，分别采集和存储电压、电流和速度的实时数据，一个单片机电路上的单片机的串行通讯口的发送口TX和接收口RX与另一个单片机的串行通讯口的接收口RX和发送口TX对应电相连，以便于相互间传送数据，其中一个单片机电路中连接有一RS232接口芯片，可以将所测得的数据传送到上位计算机进行数据处理。两个单片机电路分别为一个单片机电路为(U589C2051)单片机，电压信号(VR)端接到(U2LM339)的负输入端4和6脚，电源VCC接到电阻(R8)的一端，电阻R8的另一端接到LM339的正输入端5脚，并经电阻R11接到电源地上，LM339的正输入端5脚经电容C17接到地上，LM339的输出端接到单片机的一个端口(P.6)上，电流信号ID接到LM358的正输入端3脚，LM358的负输入脚2经电阻R16接地，并经电阻R14接到输出端ID0，ID0接到LM339的另一个正输入端7脚，LM339的输出端1脚接到单片机的另一个端口(P.5)上；另一个单片机电路为(U789C51)单片机、(U874LS373)锁存器、EPROM存储器(U1029C512)、串行接口芯片(U9MAX232)电连接组成。串行接口芯片负责向上位机发送检测数据。
权利要求1.一种电动自行车动态测试仪，其特征在于它包括两个单片机电路，分别采集和存储电压、电流和速度的实时数据，一个单片机电路上的单片机的串行通讯口的发送口TX和接收口RX与另一个单片机的串行通讯口的接收口RX和发送口TX对应电相连，其中一个单片机电路中连接有一RS232接口芯片。
2.根据权利要求1所述的电动自行车动态测试仪，其特征在于所述两个单片机中一个单片机电路为89C2051单片机，VR端接到LM339的负输入端4和6脚，电源VCC接到电阻R8的一端，电阻R8的另一端接到LM339的正输入端5脚，并经电阻R11接到电源地上，LM339的正输入端5脚经电容C17接到地上，LM339的输出端接到单片机的一个端口上，信号ID接到LM358的正输入端3脚，LM358的负输入脚2经电阻R16接地，并经电阻R14接到输出端ID0，ID0接到LM339的另一个正输入端7脚，LM339的输出端1脚接到单片机的另一个端口上；另一个单片机电路为89C51单片机、74LS373锁存器、EPROM存储器、MAX232串行接口芯片电连接组成。
专利摘要一种电动自行车动态测试仪，它由两个单片机电路组成，一个单片机电路主要由89C2051单片机等元件组成，负责对电压、电流信号的拾取；另一个由89C51单片机、74LS373锁存器、29C512存储器、MAX232串行接口芯片电连接组成，负责对速度信号的采集，并负责数据的存储及向上位机发送数据，由上位机计算出电动自行车行驶阻力、整车效率和电池内阻等参数，解决了电动自行车整车路试过程中的动态测试问题，实用效果良好，具有广泛的实用性。
文档编号G01M17/00GK2614345SQ0322210
公开日2004年5月5日 申请日期2003年5月21日 优先权日2003年5月21日
发明者徐钊 申请人:中国矿业大学