专利名称：一种液压旋扣机和螺杆马达压差试验台一体设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压旋扣机和螺杆马达压差试验台一体设备。
背景技术：
钻井工程中使用的螺杆钻具在安装与拆卸过程中都必须采用大扭矩的旋扣机进 行，同时在螺杆钻具下井前要了解其性能，虽然各制造厂家已提供其性能数据，但为了校 核，或对一些不清楚的钻杆检测，一些有条件的管站和企业都应配备马达压差试验台。但是 由于这两台大型设备成本高、体型大，占用厂房面积大，而且很不经济。因此，需要一种同时具备旋扣机和马达压差试验台功能的设备，以节约厂房面积， 同时节约成本。

实用新型内容本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷，提供一种液压旋扣机和螺杆马达 压差试验台一体设备，在仅占用一台设备的面积的情况下保留了原两台设备的功能。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种液压旋扣机和螺杆马达压差试验台一体设备，包括位于工作台基座左端的压 差测试台动力系统、位于压差测试台动力系统右侧的托架小车、冲扣钳、固定在工作台基座 中端的移动钳、安装于移动钳左上端的V型卡爪、安装在移动钳右侧导轨上的旋扣钳以及 安装在导轨底座上的推拉油缸。所述V型卡爪安装在移动钳的一面侧板上。所述推拉油缸设有一台翻转油缸。本实用新型的有益效果是(1)本实用新型将拆装和试验在一台设备上进行，仅使用一台设备的空间，节约了 重复使用的部件，保留了原两台设备的功能，如测压测扭矩、侧转数，同时具备拆卸、安装、 定矩旋扣、快速旋扣、快速推进和强力推拉功能，还可以节省很多周转程序，不用大吊车吊 来吊去。(2)原有两台设备都有V型卡爪，合二为一后减少了一套；原两台设备上的托料小 车节省了一半，液压泵站合并到大泵站上，大型油缸取消一套，油路管线也减少了数根，成 本大幅减少，并且生产周期缩短。

图1是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型推拉油缸结构示意图。图中标记相对应的部件名称1.压差测试台动力系统；2.托架小车；3.冲扣钳； 4.移动钳；5. V型卡爪；6.旋扣钳；7.推拉油缸；8.翻转油缸。
具体实施方式
如图1所示，一种液压旋扣机和螺杆马达压差试验台一体设备，包括位于工作台 基座左端的压差测试台动力系统1、位于压差测试台动力系统1右侧的托架小车2、冲扣钳 3、固定在工作台基座中端的移动钳4、安装于移动钳4左上端的V型卡爪5、安装在移动钳 4右侧导轨上的旋扣钳6以及安装在导轨底座上的推拉油缸7。V型卡爪5安装在移动钳4的一面侧板上。本实用新型中，采用V型卡爪自动定 心，V型卡爪安装在移动钳的一面侧板上，然后用六点加紧，操作简便，夹紧可靠。如图2所示，推拉油缸7设有一台翻转油缸8。由于压差测试台要在旋扣机左端装 卸工件，而拆装操作大部分时间在右端装卸，若推拉油缸固定在底座导轨上既占空间，又影 响操作，因此，必须将推拉油缸在推拉工序时让开道路，但是又不能取消，所以，设有翻转油 缸8，非工作时摆开90°，就可畅行无阻。其左面的小车，是油缸活塞杆伸缩时起导向作用， 油缸翻转时小车也翻转90°。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限 制，凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落 入本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种液压旋扣机和螺杆马达压差试验台一体设备，其特征在于，包括位于工作台基座左端的压差测试台动力系统(1)、位于压差测试台动力系统(1)右侧的托架小车(2)、冲扣钳(3)、固定在工作台基座中端的移动钳(4)、安装于移动钳(4)左上端的V型卡爪(5)、安装在移动钳(4)右侧导轨上的旋扣钳(6)以及安装在导轨底座上的推拉油缸(7)。
2.根据权利要求1所述的一种液压旋扣机和螺杆马达压差试验台一体设备，其特征在 于，所述V型卡爪(5)安装在移动钳(4)的一面侧板上。
3.根据权利要求1所述的一种液压旋扣机和螺杆马达压差试验台一体设备，其特征在 于，所述推拉油缸(7)设有一台翻转油缸(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种液压旋扣机和螺杆马达压差试验台一体设备，包括位于工作台基座左端的压差测试台动力系统、位于压差测试台动力系统右侧的托架小车、冲扣钳、固定在工作台基座中端的移动钳、安装于移动钳左上端的V型卡爪、安装在移动钳右侧导轨上的旋扣钳以及安装在导轨底座上的推拉油缸。本实用新型仅使用一台设备的空间，节约了重复使用的部件，保留了原两台设备的功能。
文档编号G01M99/00GK201600258SQ20092029731
公开日2010年10月6日 申请日期2009年12月16日 优先权日2009年12月16日
发明者杜春梅, 贺昶明 申请人:成都高新区尼玛电子产品外观设计工作室