专利名称：油中颗粒标准液样制备装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于计量技术领域，涉及一种油中颗粒标准液样制备装置。
背景技术：
现有的制备装置仅是一个容积不大于3L的洁净容器。制备油中颗粒标准液样时， 首先将经过精确测量体积的洁净航空液压油倒入到洁净容器中，按照制备浓度计算所需固 体颗粒的量，然后采用天平精确称量后加入到洁净容器中，之后采用超声波超声处理，再人 工手动摇晃，然后分装到洁净的采样容器中。这种制备方法效率低，制备量小，每批最多不 超过12瓶，瓶与瓶之间、批与批之间一致性较差。

发明内容本实用新型的目的是提供一种制备效率高、批量大、操作简便、瓶与瓶之间和批 与批之间一致性好的油中颗粒标准液样制备装置。 本实用新型的技术方案是油中颗粒标准液样制备装置，其特征在于，它由制备装 置外壳和安装在制备装置外壳中的带电动搅拌设备的油箱、液压泵、第一三通、第一油路开 关、第二油路开关、过滤器、第三油路开关、第二三通、第三三通、第四油路开关、取样管嘴、 第五油路开关组成；油箱的上部为圆柱形、底部为圆锥形，圆锥形的锥角小于9(T ，油箱的 出口位于底部圆锥形的锥尖部位，该出口通过管路与液压泵的进油口连通，液压泵的出油 口通过管路与第一三通的进油口连通，第一三通的第一出油口通过管路与第一油路开关的 进油口连通，第一油路开关的出油口通过管路与第二三通的第一进油口连通，第一三通的 第二出油口通过管路与第二油路开关的进油口连通，第二油路开关的出油口通过管路与过 滤器的进油口连通，过滤器的出油口通过管路与第三油路开关的进油口连通，第三油路开 关的出油口通过管路与第二三通的第二进油口连通，第二三通的出油口通过管路与第三三 通的进油口连通，第三三通的第一出油口通过管路与第五油路开关的进油口连通，第五油 路开关的出油口通过管路与位于油箱上部圆柱形部分的进油口连通，第三三通的第二出油 口通过管路与第四油路开关的进油口连通，第四油路开关的出油口通过管路与取样管嘴连 通。 本实用新型的优点是制备效率高、批量大， 一次制备量可达200 500瓶；制备 的油中颗粒标准液样瓶与瓶之间和批与批之间一致性好；设备结构简单，操作方便。

图1是本实用新型的结构原理示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图l，油中颗粒标准液样制备装置，其 特征在于，它由制备装置外壳和安装在制备装置外壳中的带电动搅拌设备的油箱1、液压泵4、第一三通5、第一油路开关6、第二油路开关7、过滤器8、第三油路开关9、第二三通10、第 三三通11、第四油路开关12、取样管嘴13、第五油路开关14组成；油箱1的上部为圆柱形、 底部为圆锥形，圆锥形的锥角小于90° ，油箱1的出口位于底部圆锥形的锥尖部位，该出口 通过管路与液压泵4的进油口 4a连通，液压泵4的出油口 4b通过管路与第一三通5的进 油口 5a连通，第一三通5的第一出油口 5b通过管路与第一油路开关6的进油口连通，第一 油路开关6的出油口通过管路与第二三通10的第一进油口 10a连通，第一三通5的第二出 油口 5c通过管路与第二油路开关7的进油口连通，第二油路开关7的出油口通过管路与过 滤器8的进油口连通，过滤器8的出油口通过管路与第三油路开关9的进油口连通，第三油 路开关9的出油口通过管路与第二三通10的第二进油口 10c连通，第二三通10的出油口 lOb通过管路与第三三通ll的进油口 lla连通，第三三通ll的第一出油口 llb通过管路与 第五油路开关14的进油口连通，第五油路开关14的出油口通过管路与位于油箱1上部圆 柱形部分的进油口连通，第三三通ll的第二出油口 11c通过管路与第四油路开关12的进 油口连通，第四油路开关12的出油口通过管路与取样管嘴13连通。 为了防止液压泵4将油液中的颗粒碾碎，造成油液中颗粒分布的变化，所说的液 压泵4采用气动隔膜泵，在气动隔膜泵的供气回路中串联有气路开关2和气动三联件3，气 路开关2的进气口与气源连通，气路开关2的出气口通过管路与气动三联件3的进气口连 通，气动三联件3的出气口通过管路与气动隔膜泵进气口 4c连通，气动隔膜泵的排气口 4d 通大气。 本实用新型的工作原理是利用液压和机械搅拌的原理将加入到油箱1中的标准 固体颗粒和航空液压油搅拌均匀，保证制备的油中颗粒标准液样瓶与瓶之间颗粒尺寸分布 均匀一致。制备油中颗粒标准液样时，首先关闭第一油路开关6和第四油路开关12，打开第 五油路开关14、第二油路开关7和第三油路开关9，启动液压泵4，将加入到油箱1中的航空 液压油过滤干净，然后关闭第二油路开关7和第三油路开关9，打开第一油路开关6，按照制 备浓度计算所需固体颗粒的量，采用天平精确称量后加入到油箱1中，同时启动电动搅拌 设备进行搅拌，之后打开第四油路开关12，通过取样管嘴13将制备好的油中颗粒标准液样 连续分装到洁净容器中。通过调节第五油路开关14的开度，可以控制取样管嘴13的流量。 取样管嘴13的数量为1 10个。 当液压泵4采用气动隔膜泵时，气源通过气路开关2和气动三联件3为气动隔膜 泵提供气动力。 本实用新型中的零部件均为成品件。
权利要求油中颗粒标准液样制备装置，其特征在于，它由制备装置外壳和安装在制备装置外壳中的带电动搅拌设备的油箱[1]、液压泵[4]、第一三通[5]、第一油路开关[6]、第二油路开关[7]、过滤器[8]、第三油路开关[9]、第二三通[10]、第三三通[11]、第四油路开关[12]、取样管嘴[13]、第五油路开关[14]组成；油箱[1]的上部为圆柱形、底部为圆锥形，圆锥形的锥角小于90°，油箱[1]的出口位于底部圆锥形的锥尖部位，该出口通过管路与液压泵[4]的进油口[4a]连通，液压泵[4]的出油口[4b]通过管路与第一三通[5]的进油口[5a]连通，第一三通[5]的第一出油口[5b]通过管路与第一油路开关[6]的进油口连通，第一油路开关[6]的出油口通过管路与第二三通[10]的第一进油口[10a]连通，第一三通[5]的第二出油口[5c]通过管路与第二油路开关[7]的进油口连通，第二油路开关[7]的出油口通过管路与过滤器[8]的进油口连通，过滤器[8]的出油口通过管路与第三油路开关[9]的进油口连通，第三油路开关[9]的出油口通过管路与第二三通[10]的第二进油口[10c]连通，第二三通[10]的出油口[10b]通过管路与第三三通[11]的进油口[11a]连通，第三三通[11]的第一出油口[11b]通过管路与第五油路开关[14]的进油口连通，第五油路开关[14]的出油口通过管路与位于油箱[1]上部圆柱形部分的进油口连通，第三三通[11]的第二出油口[11c]通过管路与第四油路开关[12]的进油口连通，第四油路开关[12]的出油口通过管路与取样管嘴[13]连通。
2. 根据权利要求l所述的油中颗粒标准液样制备装置，其特征在于，所说的液压泵[4] 为气动隔膜泵，在气动隔膜泵的供气回路中串联有气路开关[2]和气动三联件[3]，气路开 关[2]的进气口与气源连通，气路开关[2]的出气口通过管路与气动三联件[3]的进气口 连通，气动三联件[3]的出气口通过管路与气动隔膜泵进气口 [4c]连通，气动隔膜泵的排 气口 [4d]通大气。
专利摘要本实用新型属于计量技术领域，涉及一种油中颗粒标准液样制备装置。其特征在于，它由制备装置外壳和安装在制备装置外壳中的带电动搅拌设备的油箱[1]、液压泵[4]、第一三通[5]、第一油路开关[6]、第二油路开关[7]、过滤器[8]、第三油路开关[9]、第二三通[10]、第三三通[11]、第四油路开关[12]、取样管嘴[13]、第五油路开关[14]组成。本实用新型的制备效率高、批量大，一次制备量可达200～500瓶；制备的油中颗粒标准液样瓶与瓶之间和批与批之间一致性好；设备结构简单，操作方便。
文档编号G01N1/38GK201477005SQ200920152089
公开日2010年5月19日 申请日期2009年4月24日 优先权日2009年4月24日
发明者何丽君, 张素芳, 张 雄, 耿聪, 路红, 郝新友, 魏峰 申请人:航空工业总公司过滤与分离机械产品质量监督检测中心;新乡平原航空技术工程有限公司