专利名称：一种自动弯沉测试车测量机构的拖动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动弯沉测试车，尤其涉及一种自动弯沉测试车测量机构。
背景技术：
现在绝大部分测试车的测量机构的移步卷扬机是通过电磁离合器进行动力的传 递，电磁离合器的吸合时间比较长，同时卷扬机还在反转，这样就不能在测试完成时马上将 测量架拉动，停顿时间较长，而且电磁离合器在使用一段时间后，摩擦片产生磨损，停顿时 间将变得更长。这个时候测臂头还在车后轮的轮隙中，非常容易被车轮压坏，同时钢丝绳也 容易卡在绞盘缝隙中。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的问题，本发明采用一种停顿时间短且 不易损坏的测量机构。为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是一种自动弯沉测试车测量机构 的拖动装置，其组成包括取力器、油泵、液压马达、移步卷扬机，其特征在于所述取力器与 油泵相连，油泵通过高压油管与电磁阀固定连接，电磁阀通过高压油管与液压马达一端相 连，液压马达的另一端通过高压油管与移步卷扬机相连。所述移步卷扬机通过钢丝绳与测量架固定连接。与现有技术相比，本实用新型操作起来更方便，使用久了后也不会出现停顿时间 过久的现象，且维修、装备简单、便捷。

图1是本实用新型的结构示意图。图中取力器1、油泵2、电磁阀3、高压油管4、液压马达5、移步卷扬机6、钢丝绳7、 测量架8。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明参见图1，一种自动弯沉测试车测量机构的拖动装置，其组成包括取力器1、油泵 2、液压马达5、移步卷扬机6，其特征在于所述取力器1与油泵2相连，油泵2通过高压油 管4与电磁阀3固定连接，电磁阀3通过高压油管4与液压马达5 —端相连，液压马达5的 另一端与移步卷扬机6相连。所述移步卷扬机6通过钢丝绳7与测量架8固定连接。工作时，操作人员打开油泵2开关，发动机带动取力器1转动，同时启动计算机进 入测试程序，第一步就是通过移步卷扬机6带动钢丝绳7进而拉动测量架8向前移动，这时 电磁阀3的一个端口打开，另一个端口关闭，液压马达5开始正转，拉动测量架8向前移动，当测量架8达到导向架最前端的时候，计算机控制前一打开的端口关闭，另一关闭的端口 打开，液压马达5马上开始反转使移步卷扬机6释放钢丝绳7，测量架8开始检测路面。
权利要求1.一种自动弯沉测试车测量机构的拖动装置，其组成包括取力器(1)、油泵O)、液压 马达(5)、移步卷扬机(6)，其特征在于所述取力器(1)与油泵( 相连，油泵( 通过高 压油管(4)与电磁阀(3)固定连接，电磁阀(3)通过高压油管(4)与液压马达(5) —端相 连，液压马达(5)的另一端与移步卷扬机(6)相连。
2.根据权利要求1所述的一种自动弯沉测试车测量机构的拖动装置，其特征在于所 述移步卷扬机(6)通过钢丝绳(7)与测量架(8)固定连接。
专利摘要一种自动弯沉测试车测量机构的拖动装置，其组成包括取力器、油泵、液压马达、移步卷扬机，其特征在于所述取力器与油泵相连，油泵通过高压油管与电磁阀固定连接，电磁阀通过高压油管与液压马达一端相连，液压马达的另一端与移步卷扬机相连，移步卷扬机通过钢丝绳与测量架固定连接。本实用新型操作方便，且维修、装备简单、便捷。
文档编号G01B21/00GK201867179SQ20102059192
公开日2011年6月15日 申请日期2010年10月27日 优先权日2010年10月27日
发明者刘玉和 申请人:湖北新中绿专用汽车有限公司