专利名称：摩托车驻车性能测试台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于检测摩托车驻车稳定性能的检测装置，特别是一种摩托车驻车性能测试台。
技术背景在摩托车行业中，摩托车驻车稳定性能是靠对摩托车的设计和制造来保证，目前国内还没有摩托车生产厂家采用结构简单、测试方便的检测设备对摩托车驻车稳定性能进行检测。在测试中全凭检测人员的感觉判定，故摩托车的实际驻车稳定性能未得到验证，为此消费者对此问题时有反映。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、测试方便的摩托车驻车性能检测装置，以对摩托车驻车性能进行可靠的检测。
本实用新型所述的摩托车驻车性能测试台，主要由底座、测试平台以及一支柱和两升降装置构成，其中支柱和升降装置位于底座与测试平台之间并与其相联，且两升降装置位置与支柱位置的连线相互垂直；支柱和升降装置的下端与底座联接，其上端为一球形支承，并与测试平台联接。
上述技术方案中所述的升降装置可为油压缸或气压缸，并且在摩托车驻车性能测试台的底座与测试平台之间设有限位柱。
上述技术方案中所述的升降装置还可为步进电机及其与之匹配的丝杆螺母副。
检测时，将摩托车放置在该摩托车驻车性能测试台的测试平台上，通过控制升降装置的上升和下降，来控制测试平台的前倾及左右倾斜角度，从而检测出摩托车的驻车性能。
本实用新型由于是通过升降装置的上升和下降来控制摩托车驻车性能测试台的测试平台的倾斜角度，用测试平台的前倾及左右倾斜程度来模拟摩托车在倾斜路面上的驻车状况，从而检测出摩托车的驻车稳定性能，故其检测方便，检测结果可靠；并且该检测装置结构简单，造价低廉，工作性能佳。


现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述的摩托车驻车性能测试台在升降装置为油/气压缸时的一种具体结构的主视示意图；图2为被测摩托车在该摩托车驻车性能测试台上处于待测状态时的俯视图；图3为图1所示摩托车驻车性能测试台在去掉限位柱后的A向视图；图4为本实用新型所述的摩托车驻车性能测试台在升降装置为步进电机时的一种具体结构的主视示意图；图5为图4所示摩托车驻车性能测试台的B向视图。
附图中各零件标号代表的零部件分别为1-测试平台，2-球形支承，3-活塞杆，4-油/气压缸，5-底座，6-支柱，7-支承，8-限位销，9-支承杆，10-摩托车，11-步进电机，12-丝杆螺母副。
具体实施方式
升降装置为油压缸(气压缸)时，如图1至图3所示，该摩托车驻车性能测试台主要由底座5、测试平台1以及一支柱6和两油压缸(气压缸)4构成，其中支柱6和油压缸(气压缸)4位于底座5与测试平台1之间并与其相联，且两油压缸(气压缸)位置与支柱位置的连线相互垂直；支柱6和油压缸(气压缸)4的下端与底座5联接，其活塞杆3上端为一球形支承2，并与测试平台1联接。在底座5与测试平台1之间设有一限位柱，其由一端固定在底座5上的支承7和可在支承7中上下移动的支承杆9及限位销8构成。检测时，利用两油压缸(气压缸)和限位柱将测试平台调至水平位置后，取出限位柱中的限位销，让支承杆落下，将摩托车10放置在测试平台上，启动控制测试平台前倾的油压缸(气压缸)，使活塞杆下行至极限位置，此时测试平台前倾5°，检测摩托车是否滑到；之后启动换向阀，使油压缸(气压缸)活塞杆上行至极限位置，此时测试平台恢复水平。再启动控制测试平台左右倾的油压缸(气压缸)，使活塞杆上行至极限位置，此时测试平台右倾5°，检测摩托车是否滑到；之后启动换向阀，使控制测试平台左右倾的油压缸(气压缸)活塞杆下行至极限位置，此时测试平台左倾9°，检测摩托车是否滑到。检测完毕后，调整限位柱的支承杆高度并插上限位销；启动换向阀，使控制测试平台左右倾的油压缸(气压缸)活塞杆上行，至测试平台接触到限位柱的支承杆时，测试平台恢复水平，关闭油压缸(气压缸)控制阀，骑车下线。
升降装置为步进电机时，如图3至图5所示，该摩托车驻车性能测试台主要由底座5、测试平台1以及一支柱6和步进电机11及其与之匹配的丝杆螺母副12构成，其中支柱6和步进电机11位于底座5与测试平台1之间并与其相联，且两步进电机位置与支柱位置的连线相互垂直；支柱6和步进电机11的下端与底座5联接，丝杆螺母副12的上端为一球形支承，并与测试平台1联接。检测时，通过控制步进电机的丝杆进给量使测试平台前倾5°，右倾5°和左倾9°，从而实现摩托车驻车性能的检测。
权利要求1.一种摩托车驻车性能测试台，其特征在于，主要由底座(5)、测试平台(1)以及一支柱(6)和两升降装置构成，其中支柱(6)和升降装置位于底座(5)与测试平台(1)之间并与其相联，且两升降装置位置与支柱位置的连线相互垂直；支柱(6)和升降装置的下端与底座(5)联接，其上端为一球形支承(2)，并与测试平台(1)联接。
2.根据权利要求1所述的摩托车驻车性能测试台，其特征在于，所述的升降装置为油/气压缸(4)。
3.根据权利要求1所述的摩托车驻车性能测试台，其特征在于，所述的升降装置为步进电机(11)及其与之匹配的丝杆螺母副(12)。
4.根据权利要求2所述的摩托车驻车性能测试台，其特征在于，在底座(5)与测试平台(1)之间设有限位柱。
5.根据权利要求4所述的摩托车驻车性能测试台，其特征在于，所述的限位柱由一端固定在底座(5)上的支承(7)和可在支承(7)中上下移动的支承杆(9)及限位销(8)构成。
专利摘要本实用新型涉及一种用于检测摩托车驻车稳定性能的检测装置，特别是一种摩托车驻车性能测试台。该测试台主要由底座、测试平台以及一支柱和两升降装置构成，其中支柱和升降装置位于底座与测试平台之间并与其相联，且该升降装置上端为球形支承，并与测试平台联接。该摩托车驻车性能测试台能模拟摩托车在倾斜路面上的驻车状况，从而检测出摩托车的驻车稳定性能，其检测方便，检测结果可靠，并且该检测装置结构简单，造价低廉，工作性能佳。
文档编号G01M17/00GK2556624SQ0227593
公开日2003年6月18日 申请日期2002年7月30日 优先权日2002年7月30日
发明者程志均 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司