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一种减速机性能检测装置制造方法

时间:2023-06-13    作者: 管理员

一种减速机性能检测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种减速机性能检测装置,包括工作台、调速电机、支撑板、夹紧气缸、控制柜;调速电机、支撑板均设在工作台上;调速电机上连接有联轴器,在支撑板上与联轴器相对应的位置处设有安装孔;夹紧气缸设在支撑板上且贯穿于支撑板,在夹紧气缸的端部活动连接有压板;支撑板的工作面上设有两个定位销,在支撑板的底端设有辅助支撑,辅助支撑固定在工作台上;支撑板上设有控制夹紧气缸的控制阀,控制阀、调速电机均与控制柜电连接。本实用新型的有益效果是将减速机固定在支撑板上之后,仅需按动控制柜上的按钮即可测试减速机的噪音、扭力耐受程度、转数等性能参数,不但结构简单、自动化程度高,而且工作效率高、成本低。
【专利说明】一种减速机性能检测装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种检测装置,尤其是涉及一种减速机性能检测装置。
【背景技术】
[0002]减速机在生产完成之后,进行上市之前需要进行性能检测,例如噪音、扭力耐受程度、转数等,在现有的技术中的减速机检测装置结构复杂,不容易操作,工作效率低,耗费人力物力,成本高。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、自动化程度高、工作效率高的一种减速机性能检测装置,尤其适合对减速机进行性能测试。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种减速机性能检测装置,包括工作台、调速电机、支撑板、夹紧气缸、控制柜;所述调速电机、支撑板均设在所述工作台上;所述调速电机上连接有联轴器,在所述支撑板上与所述联轴器相对应的位置处设有安装孔;所述夹紧气缸设在所述支撑板上且贯穿于所述支撑板,在所述夹紧气缸的端部活动连接有压板,所述压板在所述支撑板的工作面上;所述支撑板的工作面上设有两个定位销,在所述支撑板的底端设有辅助支撑,所述辅助支撑固定在所述工作台上;所述支撑板上设有控制夹紧气缸的控制阀,所述控制阀、调速电机均与所述控制柜电连接。
[0005]进一步,所述安装孔为矩形或圆形中的任意一种。
[0006]进一步,所述压板的一端设有把手。
[0007]进一步,两个所述定位销分别设在所述安装孔的上方。
[0008]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,仅需将待测的减速机与调速电机上的联轴器相连,通过定位销及辅助支撑对减速机进行固定,同时利用夹紧气缸及压板将减速机固定夹紧,通过控制柜对调速电机及夹紧气缸进行控制,以此测试减速机的噪音、扭力耐受程度、转数等性能,不但结构简单、自动化程度高,而且大大提高了工作效率节约了人力物力,降低了成本。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的主视结构示意图;
[0010]图2是图1的支撑板的侧视结构示意图。
[0011]图中:
[0012]
【权利要求】
1.一种减速机性能检测装置,其特征在于:包括工作台、调速电机、支撑板、夹紧气缸、控制柜;所述调速电机、支撑板均设在所述工作台上;所述调速电机上连接有联轴器,在所述支撑板上与所述联轴器相对应的位置处设有安装孔;所述夹紧气缸设在所述支撑板上且贯穿于所述支撑板,在所述夹紧气缸的端部活动连接有压板,所述压板在所述支撑板的工作面上;所述支撑板的工作面上设有两个定位销,在所述支撑板的底端设有辅助支撑,所述辅助支撑固定在所述工作台上;所述支撑板上设有控制夹紧气缸的控制阀,所述控制阀、调速电机均与所述控制柜电连接。
2.根据权利要求1所述的减速机性能检测装置,其特征在于:所述安装孔为矩形或圆形中的任意一种。
3.根据权利要求1所述的减速机性能检测装置,其特征在于:所述压板的一端设有把手。
4.根据权利要求1或2所述的减速机性能检测装置,其特征在于:两个所述定位销分别设在所述安装孔的上方。
【文档编号】G01M13/02GK203502218SQ201320514227
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年8月21日 优先权日:2013年8月21日
【发明者】史学增, 李树军 申请人:天津众达精密机械有限公司

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