一种新型卡环装配检测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型卡环装配检测装置，用于离合器卡环装配位置的检测，包括检测本体和控制器，检测本体包括盘状壳体、卡装于壳体凹槽内并可沿凹槽轴线移动的内环和外环，壳体上设有手柄，本实用新型采用可在凹槽内上下移动的内环和外环与凹槽底面的距离来判断卡环是否装配到位，当卡环装配合格时，卡环呈自由状态且与外环直径相吻合，外环上移而内环保持静止，传感器发出合格信号，当卡环装配不到位时，卡环受压变形，卡环直径变小，内环和外环同时上移，传感器发出装配不合格信号，卡环检测过程便捷，检测效率和准确性高。
【专利说明】 一种新型卡环装配检测装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到一种检测工具，尤其涉及到一种能准确检测卡环装配质量且可校正卡环装配位置的新型卡环装配检测装置。
【背景技术】
[0002]在自动变速器的离合器中，有三个离合器的卡环用于固定离合器中的钢片及摩擦片组，若卡环未完全装配到外齿毂中的凹槽处，则无法起到固定钢片和摩擦片组的作用，在变速器高速运作时，片组会轴向窜动，无法保证应有的离合器间隙，这样会造成变速器无法正常工作，现在普遍采用肉眼目视来检查卡环的装配情况，如卡环未完全卡装到离合器外齿毂的凹槽内或定位不准确，肉眼较难发现，很容易造成装配质量隐患。
实用新型内容
[0003]本实用新型主要解决目前离合器卡环安装仅靠人工目测检测而无法保证安装质量的技术问题；提供了一种能准确检测卡环装配质量且可校正卡环装配位置的新型卡环装配检测装置。
[0004]为了解决上述存在的技术问题，本实用新型主要是采用下述技术方案:
[0005]本实用新型的一种新型卡环装配检测装置，用于离合器卡环装配位置的检测，所述检测装置包括检测本体和控制器，检测本体包括盘状壳体、卡装于壳体凹槽内并可沿凹槽轴线移动的内环和外环，所述壳体上设有手柄，壳体凹槽与离合器的外齿毂形状相吻合，壳体凹槽的深度大于所述内环和外环的厚度，外环的内径与所述卡环的内径相吻合，所述控制器包括可检测内环上端面和外环上端面与凹槽底面距离的传感器，凹槽底面上设有与内环上端面和外环上端面对应的开口，所述传感器设于所述开口处并与控制器电连接，采用可在凹槽内上下移动的内环和外环与凹槽底面的距离来判断卡环是否装配到位，当卡环卡入离合器外齿毂的定位槽内时，卡环呈自由状态，卡环内径与外环内径相同或略大，当检测装置的壳体插入并压下时，卡环触碰外环下端面并将外环向凹槽底面顶压，使外环上端面与凹槽底面的距离减少或直接触碰，而此时，因卡环内径大于内环外径，卡环不会触碰到内环下端面，内环上端面与凹槽底面的距离保持不变，传感器信号传递给控制器，控制器发出装配合格信号，当卡环装配不到位未嵌进外齿毂定位槽内，此时卡环被外齿毂内壁压迫呈变形状态，卡环的内径变小且小于内环的外径，卡环同时触碰到内环下端面和外环下端面并将内环和外环向凹槽底面顶压，外环上端面和内环上端面与凹槽底面的距离减少或直接触碰，传感器信号传递给控制器，控制器发出装配不合格信号提醒装配人员。
[0006]作为优选，所述内环与外环等厚，内环下端面上设有与内环同轴且与内环一体结构的环状凸条，所述外环下端面的内缘设有与外环同轴的环状缺口，所述环状凸条与环状缺口相吻合并嵌设于环状缺口上，内环通过环状凸条卡住外环防止外环脱离凹槽。
[0007]作为优选，所述外环上端面均匀分布有若干盲孔，所述盲孔内设有复位弹簧，所述复位弹簧一端与盲孔底部接触，另一端与凹槽底面相接触，复位弹簧的自由高度大于盲孔的深度，复位弹簧可保证内环上端面和外环上端面在未受压情况下与凹槽底面保持一定距离，不会引起检测时的误判，同时，复位弹簧也具有对稍微偏离位置的卡环进行一定校正的作用。
[0008]作为优选，所述内环和外环的材料为高强度合金钢，强度大、搞冲击力强、耐磨、不易损坏，可延长检测装置的使用寿命。
[0009]作为优选，所述传感器包括内环传感器和外环传感器，所述内环传感器对应内环上端面，所述外环传感器对应外环上端面，通过不同传感器分别来检测内环和外环与凹槽底面的距离，可准确辨识卡环是否装配到位，传感器可采用如光电传感等非接触式传感器，也可采用如限位开关等直接接触式传感器。
[0010]作为优选，所述壳体表面设有传感器保护套筒，所述保护套筒的底部固设于壳体表面，保护套筒可保护传感器和内部线路不受外界物体的碰撞，提高装置安全性，套筒既可采用铝制薄壳设计，重量轻，强度高，也可采用塑料制作，加工方便，成本低廉。
[0011]作为优选，所述手柄呈中空状，设于壳体表面圆心处，手柄底部设有带通孔的底脚，壳体表面设有与底脚通孔相配合的安装孔，手柄通过安装螺栓固定在壳体表面，手柄的顶端设有挂板，中空设计的手柄节省材料，减轻重量，手柄顶部的挂板可方便检测装置的悬挂和使用，操作灵活和快捷。
[0012]作为优选，所述手柄高度与所述保护套筒的高度相吻合，所述挂板一端固接于手柄顶端，另一端固接于保护套筒顶端，挂板安装牢固，提高检测装置悬挂的安全性和稳定性。
[0013]作为优选，所述手柄材料为尼龙，重量轻、表面光滑，在操作时不易伤手。
[0014]本实用新型的有益效果是:采用可在凹槽内上下移动的内环和外环与凹槽底面的距离来判断卡环是否装配到位，当卡环卡入离合器外齿毂的定位槽内时，卡环呈自由状态，外环上移而内环保持静止，传感器发出装配合格信号，当卡环装配不到位未嵌进外齿毂定位槽内，卡环压迫变形，卡环的内径变小，内环和外环同时上移，传感器发出装配不合格信号，同时，下压的检测装置对稍微偏离安装位置的卡环也具有一定的校正作用，检测过程方便，工作效率和检测准确性高，消除了质量隐患。
【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的一种结构示意图。
[0016]图2是图1的剖视结构示意图。
[0017]图3是本实用新型的另一种结构示意图。
[0018]图中1.壳体，2.内环，3.外环，4.手柄，5.复位弹簧，6.内环传感器，7.外环传感器，8.保护套筒，9.挂板。
【具体实施方式】
[0019]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0020]实施例1:本实施例1的一种新型卡环装配检测装置，用于离合器卡环装配位置的检测，包括检测本体和控制器，如图1和图2所示，检测本体包括盘状壳体1、卡装于壳体凹槽内并可沿凹槽轴线移动的内环2和外环3，内环和外环由高强度合金钢制成，在壳体上安装有尼龙手柄4，壳体凹槽与离合器的外齿毂形状相吻合，壳体凹槽的深度大于内环和外环的厚度，外环的内径与卡环的内径相等，内环下端面上设计有与内环同轴且与内环一体结构的环状凸条，外环下端面的内缘设计有与外环同轴的环状缺口，环状凸条与环状缺口相吻合并嵌设于环状缺口上，外环上端面均匀设计有四个盲孔，盲孔内安装有复位弹簧5，复位弹簧一端与盲孔底部接触，另一端与凹槽底面相接触，复位弹簧的自由高度大于盲孔的深度；控制器包括可检测内环上端面和外环上端面与凹槽底面距离的传感器，传感器与控制器电连接，凹槽底面上开有与内环上端面和外环上端面对应的开口，传感器包括内环传感器6和外环传感器7，内环传感器对应内环上端面，外环传感器对应外环上端面，传感器均为限位开关，限位开关的限位头穿过开口分别对应内环上端面或外环上端面，壳体表面安装有传感器保护套筒8，保护套筒的底部与壳体表面固定，保护套筒的顶端开有传感器控制线的通孔；手柄呈中空状且固定于壳体表面的圆心处，手柄底部设计有带通孔的底脚，壳体上设计有与底脚通孔相配合的安装孔，手柄通过安装螺栓固定在壳体上，手柄高度与保护套筒高度相同，手柄顶端和保护套筒顶端设计有挂板9，挂板一端固定于手柄顶端，另一端固定于保护套筒顶端。
[0021]检测作业时，操作人员下拉检测装置，将壳体凹槽对准流水线上已装配完成钢片及摩擦片组的离合器外齿毂并下压，此时壳体凹槽内的内环和外环均随壳体压下，由于复位弹簧的作用，内环上端面和外环上端面均与凹槽底面保持一定间距，传感器不会发出信号，当内环下端面或外环下端面触碰到卡环上表面时，如卡环装配合格并卡入离合器外齿毂的定位槽内时，卡环呈自由状态，卡环内径与外环内径相同而小于内环的外径，壳体持续下压，卡环上表面顶住外环下端面并克服复位弹簧压力使外环上移，而内环下端面则不会碰到卡环，外环上端面上移触碰顶压外环限位开关并使开关动作，而内环上端面与凹槽底面的距离保持不变，内环限位开关不会动作，此时控制器发出卡环装配合格信号，卡环检测完成并重新提起检测装置进入下一步工序。
[0022]如卡环装配不到位未嵌进外齿毂定位槽内，卡环被外齿毂内壁压迫呈变形状态，卡环的内径变小且小于内环的外径，当壳体持续压下时卡环上表面同时触碰到内环下端面和外环下端面并使内环和外环上移，外环上端面和内环上端面分别顶压内环限位开关和外环限位开关使开关动作，控制器将发出装配不合格信号，提起检测装置重新检查卡环的装配情况并重装卡环，待完成装配后将再一次进行以上步骤的检测。
[0023]如卡环仅仅稍微偏离安装位置致未嵌入离合器外齿毂的定位槽内或嵌入不到位，则壳体下压推动卡环正确嵌入定位槽内，检测装置对卡环装配具有一定的校正作用。
[0024]实施例2:本实施例2的一种新型卡环装配检测装置，用于离合器卡环装配位置的检测,包括检测本体和控制器,检测本体包括盘状壳体、卡装于壳体凹槽内并可沿凹槽轴线移动的内环和外环，如图3所示，在壳体表面安装有手柄和传感器保护套筒，手柄顶部设计有挂板，挂板结构简单装配方便，本实施例2的其它部分均与实施例1的相应部分类同，本文不再赘述。
[0025]以上说明并非对本实用新型作了限制，本实用新型也不仅限于上述说明的举例，本【技术领域】的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、增添或替换，都应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种新型卡环装配检测装置，用于离合器卡环装配位置的检测，其特征在于:所述检测装置包括检测本体和控制器，检测本体包括盘状壳体(I)、卡装于壳体凹槽内并可沿凹槽轴线移动的内环(2)和外环(3)，所述壳体上设有手柄(4)，壳体凹槽与离合器的外齿毂形状相吻合，壳体凹槽的深度大于所述内环和外环的厚度，外环的内径与所述卡环的内径相吻合，所述控制器包括可检测内环上端面和外环上端面与凹槽底面距离的传感器，凹槽底面上设有与内环上端面和外环上端面相对应的开口，所述传感器设于所述开口处并与控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型卡环装配检测装置，其特征在于:所述内环(2)与外环(3)等厚，内环下端面上设有与内环同轴且与内环一体结构的环状凸条，所述外环下端面的内缘设有与外环同轴的环状缺口，所述环状凸条与环状缺口相吻合并嵌设于环状缺口上。
3.根据权利要求1所述的一种新型卡环装配检测装置，其特征在于:所述外环(3)上端面均匀分布有若干盲孔，所述盲孔内设有复位弹簧(5)，所述复位弹簧一端与盲孔底部接触，另一端与凹槽底面相接触，复位弹簧的自由高度大于盲孔的深度。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种新型卡环装配检测装置，其特征在于:所述内环(2)和外环(3)的材料为高强度合金钢。
5.根据权利要求1所述的一种新型卡环装配检测装置，其特征在于:所述传感器包括内环传感器(6 )和外环传感器(7 )，所述内环传感器对应内环上端面，所述外环传感器对应外环上端面。
6.根据权利要求5所述的一种新型卡环装配检测装置，其特征在于:所述壳体(I)表面设有传感器保护套筒(8)，所述保护套筒的底部固设于壳体表面。
7.根据权利要求1或6所述的一种新型卡环装配检测装置，其特征在于:所述手柄(4)呈中空状，设于壳体(I)表面圆心处，手柄底部设有带通孔的底脚，壳体表面设有与底脚通孔相配合的安装孔，手柄通过安装螺栓固定在壳体表面，手柄的顶端设有挂板(9)。
8.根据权利要求7所述的一种新型卡环装配检测装置，其特征在于:所述手柄(4)高度与所述保护套筒(8)的高度相吻合，所述挂板(9) 一端固接于手柄顶端，另一端固接于保护套筒顶端。
9.根据权利要求1所述的一种新型卡环装配检测装置，其特征在于:所述手柄(4)的材料为尼龙。
【文档编号】G01B21/00GK203479276SQ201320437329
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年7月18日 优先权日:2013年7月18日
【发明者】祁增辉, 张涛, 庞晓波, 王瑞平 申请人:浙江吉利罗佑发动机有限公司, 济南吉利汽车零部件有限公司, 湖南罗佑发动机部件有限公司, 山东吉利变速器有限公司, 宁波上中下自动变速器有限公司, 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司