专利名称：船用磁罗经的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种航海设施，更具体的说，是涉及一种航海船用磁罗经。
背景技术：
当今，虽然航海船舶已普遍使用电罗经和GPS系统等先进的电航仪为船舶安全指向，但是，电罗经结构复杂，又需要充足的电源供应，一个零部件的损坏或电力供应不足都会失去指向功能，并且不易修复。而磁罗经结构相对简单，经久耐用，优质磁罗经从新船安装上去直到船只报废，磁罗经都能正常使用；而且磁罗经以地磁为动力源，随时随地可以获得，永不中断。所以，在当今，磁罗经还是航海船舶的必备指向仪。当电罗经损坏时或无外界信号时，磁罗经就成为船舶唯一的指向仪，并且只有按照规定校正自差的磁罗经，能随时接替电罗经的指向工作，为船舶指示正确的方向。尤其在海难发生时，磁罗经就成为海员救生的唯一指向仪器。因此，磁罗经在航海安全中具有不可替代的作用。现有的船用磁罗经的指向系统的磁钢中心到摆动中心的垂直距离都在18～23m/m，从而不能保证船体在海上摇摆时磁罗经的工作稳定性；而且几乎所有国内、外磁罗经的罗盘都有气泡存在，因而影响观测。
实用新型内容本实用新型的目的是为了克服现有技术中存在的不足，提供一种精度高、体积小、重量轻的船用磁罗经。
本实用新型船用磁罗经，通过下述技术方案予以实现，包括指向系统、罗盆部件、减振系统、自差部件、平衡部件、照明部件和壳体组件，其特征是，所述指向系统的支撑点水平面上设置两根磁钢，罗盘内设置配重铜棒，所述两根磁钢串联连接使用；所述罗盆部件分为上、下室，两室由设置托盘搁开，托盘设置2个锥形孔使两室间联通。
所述减振系统采用压簧结构。所述平衡部件采用角钢式截面。所述照明部件采用发光二级管。支撑所述指向系统的轴针接触点采用可转动球轴承结构。
本实用新型与现有技术相比较，具有如下有益效果1.本实用新型将支撑点中心与磁钢中心重合，使磁钢中心与支撑点的高度距离缩小到了零，产生的新自差将很小，可忽略；2.两根磁钢串联连接，串联后的磁钢处于相互充磁状态，磁性更加稳定；3.本实用新型罗盆采用的新型结构，使罗经液体中不再有气泡存在，解决了磁罗经长期使用中产生气泡的难以解决的课题；4.减振系统采用压簧结构替代原有产品中两个半弧形“扁担簧”的减振结构，这样可以适应不同罗盆重量对减振的要求，从而满足船体的震动要求；5.平衡部件采用角钢式截面，从而简化了工艺、提高了强度；6.照明部件采用发光二级管，光线柔和、用电量仅为0.48W，寿命能长达十万小时；7.指向磁钢采用高磁能积的钕铁硼材料，使其性能提高且尺寸缩小；8.支撑指向系统的轴针接触点采用了可转动球轴承结构，性能提高而价格降低。


图1是本实用新型结构示意图，图2是本实用新型指向系统结构示意图，图3是本实用新型罗盆部件结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1所示，指向系统1、罗盆部件2、减振系统3、自差部件4、平衡部件5、照明部件6和壳体组件7；壳体7内下部设置自差部件4；壳体7内部中部设置罗盆部件2下方为指向系统1；指向系统1的下方设置有照明部件6；壳体7中部靠近壳体内侧设置减振系统3；减振系统3的上部内侧设置有平衡部件5。
如图2所示，指向系统的支撑点中心水平面上设置两根磁钢即磁钢8和磁钢9，这样使支撑点中心与磁钢中心重合。两根磁钢串联连接，串联后的磁钢处于相互充磁状态，磁性更加稳定。根据磁罗经自差学的分析，当指向磁钢很小很短且与支撑点的距离很小，则船倾斜后，产生的新自差将很小，可忽略。本实用新型将支撑点中心与磁钢中心重合，使磁钢与支撑点的距离缩小到了零。本实施例中指向磁钢采用高磁能积的钕铁硼材料，使其性能提高且尺寸缩小。指向系统中罗盘下方设置有两个圆柱形配重铜棒10，可以使指向系统稳定工作，船体摇摆时，指向系统仍处于水平。支撑指向系统的轴针接触点采用可转动球轴承结构。
如图3所示，罗盆部件分为上室11、下室12，两室由设置的托盘13隔开，托盘设置锥形孔使两室间联通。上室11装指向系统，并充满液体，下室12有大部分液体，但在托盘之下部分空间(整个罗盆内部空间的15％)是空气。由于有托盘隔断，气体不能由下室窜到上室，在使用中一旦温度、气压发生变化，上室液体析出气泡，在船上就可以把罗盆翻转180度，使上室处在下部，下室处在上部。这样上室气泡将从两个锥形孔浮升到上边(下室内)再翻过来，上室就看不到气泡了，经过一段时间上室内液体中的空气分子少到一定数量，就将永远不产生气泡了。
减振系统采用压簧结构替代原有产品中两个半弧形“扁担簧”的减振结构，这样可以适应不同罗盆重量对减振的要求，从而满足船体的震动要求。
平衡部件采用角钢式截面，从而简化了工艺、提高了强度。
照明部件采用发光二级管，光线柔和、用电量仅为0.48W，寿命能长达十万小时。
权利要求1.一种船用磁罗经，包括指向系统、罗盆部件、减振系统、自差部件、平衡部件、照明部件和壳体组件，其特征是，所述指向系统的支撑点中心设置两根磁钢，罗盘内设置配重块，所述两根磁钢串联连接；所述罗盆部件分为上、下室，两室由设置托盘搁开，托盘设置锥形孔使两室间联通。
2.根据权利要求1所述的船用磁罗经，其特征是，所述减振系统采用压簧结构。
3.根据权利要求1所述的船用磁罗经，其特征是，所述平衡部件采用角钢式截面。
4.根据权利要求1所述的船用磁罗经，其特征是，所述照明部件采用发光二级管。
5.根据权利要求1所述的船用磁罗经，其特征是，支撑所述指向系统的轴针接触点采用可转动球轴承结构。
专利摘要本实用新型公开了一种精度高、体积小、重量轻的船用磁罗经。本实用新型船用磁罗经，包括指向系统、罗盆部件、减振系统、自差部件、平衡部件、照明部件和壳体组件，其特征是，所述指向系统的支撑点水平面上设置两根磁钢，罗盘内设置配重铜棒，所述两根磁钢串联连接使用；所述罗盆部件分为上、下室，两室由设置托盘搁开，托盘设置2个锥形孔使两室间联通。本实用新型采用新结构和新材料，使产生的新自差很小，可忽略，性能提高的同时而价格降低。
文档编号G01C17/02GK2745032SQ200420029388
公开日2005年12月7日 申请日期2004年7月26日 优先权日2004年7月26日
发明者杨宝贵 申请人:天津市明达修船有限公司