专利名称：用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁路车辆计量检测设备，特别涉及一种安装在轨道衡上的检测称重装置，主要应用于铁路车辆计量检测的称重领域。
背景技术：
轨道衡是指以火车轨道一节车厢的长度为计量衡器的承重部件，并其是可以与电 子传感器相连接(电子轨道衡)或与机械比例杠杆相连接(机械轨道衡)的计量衡器。近来，越来越多的使用柱式传感器来作为轨道衡的传感器。用于轨道衡的柱式压力传感器的种类很多，其机械加工精度也很高。通常柱式压力传感器在轨道衡的应用中，其安装间隙是由轨道衡机械加工精度确定的。由于轨道衡要求其用于称重的机械台面是由至少四只柱式压力传感器支撑的，因此很难保证轨道衡用于称重的机械台面的各个支撑点完全处于同一个水平面上，这也使得轨道衡在实际使用中，其机械台面会产生振动并且影响测量精度。另外，如果间隙过大，传感器也容易倾斜，这会造成设备损坏，甚至危及到列车的行车安全。为避免或减小这种振动，通常的做法是根据振动状况在柱式压力传感器的底部用增减垫片的方式以减小间隙。这对于工作人员来说是非常的不便的，其在轨道衡的安装调试过程中需要付出大量的时间和精力来减小上述的间隙，并且在很多时候，仅通过手动增减垫片的方式是很难使得轨道衡用于称重的机械台面的各个支撑点完全处于同一个水平面上。

实用新型内容本实用新型的目的是改进上述现有技术的缺点，提供一种用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置，其在轨道衡的安装调试过程中能够实现起支撑作用的至少四只压力传感器的支撑点处于同一水平面上，即完全消除间隙，并且能够实现对其水平位置的无级调
難
iF. O为达到上述的，本实用新型采用以下技术方案一种用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置，其包括基座；下环形限位器，其通过下环形限位器支架而能够拆卸地设置在所述基座上；升降装置，其安装在所述基座上并被所述下环形限位器限位；上环形限位器，其通过上环形限位器支架而能够拆卸地设置在所述下环形限位器之上；柱式传感器，所述柱式传感器的上端设置在所述上环形限位器中心的圆形开口处，并被所述上环形限位器中心的圆形开口限位，所述柱式传感器的下端通过底座而设置在所述升降装置上，该底座位于所述下环形限位器中心的圆形开口处；外壳，其设置在所述基座上，并将所述基座上设置的各个部件遮罩于其中，并且所述外壳在对应于所述柱式传感器的位置处设置有开口 ；以及驱动装置，其连接所述升降装置。上述的用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置中，所述升降装置包括蜗杆、蜗轮以及顶杆；其中，所述蜗杆通过蜗杆支架而设置在所述基座上；所述蜗轮与所述蜗杆相啮合，并且所述蜗轮被限位在所述基座和所述下环形限位器之间，所述蜗轮的内圆周上设置有T型螺纹；所述顶杆连接在所述蜗轮的内圆周上，并且其外圆周上具有与所述T型螺纹相匹配的外螺纹。所述柱式传感器的下端通过底座而设置在所述顶杆上。上述的用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置中，所述驱动装置为旋转手柄，其与所述蜗杆相连接。上述的用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置中，所述驱动装置为电机，其输出轴与所述蜗杆相连接。上述的用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置中，所述驱动装置为电机， 其输出轴通过减速机构而与所述蜗杆相连接。上述的用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置中，所述传感器的一侧上设置有信号线连接部，用于传输测量数据的信号线的一端连接在所述信号线连接部上，其另一端穿过所述上环形限位器支架和所述外壳而连接至信号接收设备。由于采取以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果通过操作驱动装置而使得升降装置上升或下降。进而使得柱式传感器上升或下降，从而实现对柱式传感器支撑点的水平位置进行调节，完全消除了间隙，并且能够实现对水平位置的无级调整。此外，由于本实用新型中的上环形限位器和下环形限位器都是可拆卸地设置在基座上，因此，对应于不同厂家所生产的具有不同外形尺寸的柱式传感器，本实用新型可以更换不同尺寸的上环形限位器和下环形限位器和/或上、下限位器支架，从而对应于不同厂家的传感器。这样就使得本实用新型所提供的位置调节装置可以适用于市场上在售各种柱式传感器。此外，本实用新型中的外壳既可以约束上环形限位器、下环形限位器，又可以防止灰尘或其它杂物对外壳内部的部件造成不良的影响。

图I为本实用新型具体实施方式
的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图并通过具体实施方式
来进一步说明本实用新型的技术方案。图I为本实用新型具体实施方式
的结构示意图。如图I所示，本实用新型提供一种用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置，其可以包括基座I ;下环形限位器7，其通过下环形限位器支架9而能够拆卸地设置在基座I上；升降装置，其安装在基座I上并被下环形限位器7限位；上环形限位器6，其通过上环形限位器支架8而能够拆卸地设置在下环形限位器7之上；柱式传感器11，所述柱式传感器11的上端设置在上环形限位器6中心的圆形开口处，并被上环形限位器6中心的圆形开口限位，所述柱式传感器11的下端通过底座12而设置在所述升降装置上，该底座12位于下环形限位器7中心的圆形开口处，通过所述升降装置的升降，可以使得底座12上的柱式传感器11进行升降；外壳10，其设置在基座I上，并将基座I上设置的各个部件(例如上环形限位器
6、上环形限位器支架8、下环形限位器7、下环形限位器支架9、升降装置、传感器11等等)遮罩于其中，并且外壳10在对应于柱式传感器11的位置处设置有开口，以使得柱式传感器11可以从外壳10伸出来；以及驱动装置(图中未示)，其连接所述升降装置。在本实用新型中，上环形限位器6中心的圆形开口与柱式传感器11之间可以具有 适当的公差，并且通过上环形限位器6中心的圆形开口对柱式传感器11的限位，使得柱式传感器11不会发生倾斜。在本实用新型的一个具体实施方式
中，所述升降装置可以包括蜗杆3、蜗轮4以及顶杆5 ;其中，所述蜗杆3通过蜗杆支架2而设置在基座I上；所述蜗轮4与蜗杆3相啮合，并且蜗轮4被限位在基座I和下环形限位器7之间，蜗轮4的内圆周上设置有T型螺纹；所述顶杆5连接在蜗轮4的内圆周上，并且其外圆周上具有与所述T型螺纹相匹配的外螺纹。这样，就使得所述柱式传感器11的下端通过底座12而设置在所述顶杆5上。并且通过蜗杆3旋转带动蜗轮4旋转，从而使顶杆5升降，并进而使得底座12上的柱式传感器11进行升降。在本实用新型的一个具体实施方式
中，所述驱动装置可以为旋转手柄(图中未示)，其与所述蜗杆3相连接。这样，通过手动地操作旋转手柄，而使得蜗杆3旋转，从而带动蜗轮4旋转，并进而使顶杆5升降。此外，在本实用新型的另一个具体实施方式
中，所述驱动装置可以为电机(图中未示)，其输出轴与所述蜗杆3相连接。这样，通过控制电机的操作而使得蜗杆3旋转，从而带动蜗轮4旋转，并进而使顶杆5升降。在实际操作的情况中，该电机的输出可以通过减速机构之后再连接到所述蜗杆3，减速机构对于本领域技术人员来说是已知技术，因此不再赘述。此外，对应于不同的应用情况，上述的电机可以为各种电机。此外，在本实用新型实际实施时，所述传感器的一侧上可以设置有信号线连接部13，用于传输测量数据的信号线14的一端连接在所述信号线连接部13上，其另一端穿过上环形限位器支架8和外壳10而连接至信号接收设备(图中未示)。根据本实用新型的示例性实施方式，通过驱动装置(例如旋转手柄或电机)而使得蜗杆3旋转，通过蜗杆3和蜗轮4的啮合传动而使得蜗轮4旋转，由于蜗轮4被限位在基座I和下环形限位器7之间，因此其旋转使得连接在其内螺纹上顶杆5上升或下降(S卩，上下移动)。由于柱式传感器11通过底座12而设置在顶杆5上，因此顶杆5的上升或下降将使得柱式传感器11上升或下降，从而对柱式传感器11支撑点的水平位置进行调节。此外，由于本实用新型中的上环形限位器6和下环形限位器7都是可拆卸地设置在基座I上，因此，对应于不同厂家所生产的具有不同外形尺寸的柱式传感器，本实用新型可以更换不同尺寸的上环形限位器6和下环形限位器7和/或上下限位器支架8、9，从而对应于不同厂家的传感器。这样就使得本实用新型所提供的位置调节装置可以适用于市场上在售各种柱式传感器。此外，本实用新型中的外壳10既可以约束上环形限位器6、下环形限位器7，又可以防止灰尘或其它杂物对外壳10内部的部件造成不良的影响。[0035]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护 范围内。
权利要求1.一种用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置，其特征在于，包括 基座; 下环形限位器，其通过下环形限位器支架而能够拆卸地设置在所述基座上； 升降装置，其安装在所述基座上并被所述下环形限位器限位； 上环形限位器，其通过上环形限位器支架而能够拆卸地设置在所述下环形限位器之上； 柱式传感器，所述柱式传感器的上端设置在所述上环形限位器中心的圆形开口处，并 被所述上环形限位器中心的圆形开口限位，所述柱式传感器的下端通过底座而设置在所述升降装置上，该底座位于所述下环形限位器中心的圆形开口处； 外壳，其设置在所述基座上，并将所述基座上设置的各个部件遮罩于其中，并且所述外壳在对应于所述柱式传感器的位置处设置有开口 ；以及 驱动装置，其连接所述升降装置。
2.根据权利要求I所述的用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置，其特征在于所述升降装置包括蜗杆、蜗轮以及顶杆； 其中，所述蜗杆通过蜗杆支架而设置在所述基座上；所述蜗轮与所述蜗杆相啮合，并且所述蜗轮被限位在所述基座和所述下环形限位器之间，所述蜗轮的内圆周上设置有T型螺纹；所述顶杆连接在所述蜗轮的内圆周上，并且其外圆周上具有与所述T型螺纹相匹配的外螺纹。
3.根据权利要求2所述的用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置，其特征在于所述柱式传感器的下端通过底座而设置在所述顶杆上。
4.根据权利要求3所述的用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置，其特征在于所述驱动装置为旋转手柄，其与所述蜗杆相连接。
5.根据权利要求3所述的用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置，其特征在于所述驱动装置为电机，其输出轴与所述蜗杆相连接。
6.根据权利要求3所述的用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置，其特征在于所述驱动装置为电机，其输出轴通过减速机构而与所述蜗杆相连接。
7.根据权利要求I至6中任意一项所述的用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置，其特征在于所述传感器的一侧上设置有信号线连接部，用于传输测量数据的信号线的一端连接在所述信号线连接部上，其另一端穿过所述上环形限位器支架和所述外壳而连接至信号接收设备。
专利摘要本实用新型涉及一种用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置，其包括基座；下环形限位器，其通过下环形限位器支架而能够拆卸地设置在基座上；升降装置，其安装在基座上并被下环形限位器限位；上环形限位器，其通过上环形限位器支架而能够拆卸地设置在下环形限位器之上；柱式传感器，所述柱式传感器的上端设置在上环形限位器中心的圆形开口处，并被上环形限位器中心的圆形开口限位，所述柱式传感器的下端通过底座而设置在升降装置上，该底座位于下环形限位器中心的圆形开口处；外壳，其设置在基座上，并将基座上设置的各个部件遮罩于其中，并且所述外壳在对应于柱式传感器的位置处设置有开口；以及驱动装置，其连接升降装置。
文档编号G01G19/04GK202485768SQ20122010913
公开日2012年10月10日 申请日期2012年3月21日 优先权日2012年3月21日
发明者姜会增, 王行方, 白露 申请人:北京华横新技术开发公司