一种局部温度场检测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种局部温度场检测装置。所述局部温度场检测装置包括：支撑杆(1)，在所述支撑杆(1)上设置有多个安装孔，所述多个安装孔在所述支撑杆(1)的延伸方向上排列；多个温度传感器(4)，其数量与所述安装孔的数量相同，在每个所述安装孔处安装一个所述温度传感器(4)；以及数据采集模块(3)，其通过信号线(5)与所述多个温度传感器(4)连接，用于采集所述温度传感器(4)检测的温度信号。本实用新型的局部温度场检测装置可采集不同高度位置处的温度值，能够在进行车辆性能试验时提供较为精确的局部温度场信息，为在室内进行车辆试验测试作出的结论提供更好的支持。
【专利说明】一种局部温度场检测装置

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及温度场测试【技术领域】，特别是涉及一种局部温度场检测装置。

【背景技术】
[0002] 在室内底盘测功仪上进行车辆各种性能试验时，例如做车辆热平衡试验时，需要 采集环境温度，发动机的辐射热，高位进气温度等温度数据。现有技术中，进行车辆室内性 能试验时，仅仅布置一个环境温度采集点。但车辆在进行试验时，发动机的不同高度处的辐 射热会影响到车辆周围环境温度，导致环境温度和发动机高位进气温度出现波动现象，影 响试验分析，单一高度处的环境温度点不能准确地体现出发动机辐射热温度和周围环境温 度的情况。
[0003] 因此，希望有一种局部温度场检测装置来克服或至少减轻现有技术上述缺陷。 实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种局部温度场检测装置来克服或至少减轻现有技 术的上述缺陷。
[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供一种局部温度场检测装置，所述局部温度场检 测装置包括：支撑杆，在所述支撑杆上设置有多个安装孔，所述多个安装孔在所述支撑杆的 延伸方向上排列；多个温度传感器，其数量与所述安装孔的数量相同，在每个所述安装孔处 安装一个所述温度传感器；以及数据采集模块，其通过信号线与所述多个温度传感器连接， 用于采集所述温度传感器检测的温度信号。
[0006] 优选地，所述温度传感器水平设置。
[0007] 优选地，所述安装孔均匀设置。
[0008] 优选地，所述支撑杆为可伸缩的杆。
[0009] 优选地，所述局部温度场检测装置进一步包括支撑底座，所述支撑杆的下端固定 连接至所述支撑底座。
[0010] 优选地，所述支撑底座为圆盘状，所述支撑杆的下端螺纹连接至所述支撑底座的 中心孔处。
[0011] 优选地，所述支撑杆为圆筒状钢管或方形钢管。
[0012] 优选地，所述支撑杆的截面形状与所述支撑底座的中心孔的形状相适配。
[0013] 本实用新型的局部温度场检测装置可采集不同高度位置处的温度值，能够在进行 车辆性能试验时提供较为精确的局部温度场信息，为在室内进行车辆试验测试作出的结论 提供更好的支持。

【专利附图】

【附图说明】
[0014] 图1是根据本实用新型一实施例的局部温度场检测装置的示意图。
[0015] 附图标记：
[0016]

【权利要求】
1. 一种局部温度场检测装置，其特征在于，包括： 支撑杆（1)，在所述支撑杆（1)上设置有多个安装孔，所述多个安装孔在所述支撑杆 (1)的延伸方向上排列； 多个温度传感器（4)，其数量与所述安装孔的数量相同，在每个所述安装孔处安装一个 所述温度传感器（4);以及 数据采集模块（3)，其通过信号线（5)与所述多个温度传感器（4)连接，用于采集所述 温度传感器（4)检测的温度信号。
2. 如权利要求1所述的局部温度场检测装置，其特征在于，所述温度传感器（4)水平设 置。
3. 如权利要求1所述的局部温度场检测装置，其特征在于，所述安装孔均匀设置。
4. 如权利要求1所述的局部温度场检测装置，其特征在于，所述支撑杆（1)为可伸缩的 杆。
5. 如权利要求1所述的局部温度场检测装置，其特征在于，进一步包括支撑底座（2)， 所述支撑杆（1)的下端固定连接至所述支撑底座（2)。
6. 如权利要求5所述的局部温度场检测装置，其特征在于，所述支撑底座（2)为圆盘 状，所述支撑杆（1)的下端螺纹连接至所述支撑底座（2)的中心孔处。
7. 如权利要求1-6中任一项所述的局部温度场检测装置，其特征在于，所述支撑杆（1) 为圆筒状钢管或方形钢管。
8. 如权利要求7所述的局部温度场检测装置，其特征在于，所述支撑杆（1)的截面形状 与所述支撑底座（2)的中心孔的形状相适配。
【文档编号】G01K13/00GK204101211SQ201420488894
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年8月27日 优先权日:2014年8月27日
【发明者】张宪 申请人:北汽福田汽车股份有限公司