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电机性能测试装置制造方法

时间:2025-05-02    作者: 管理员

电机性能测试装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电机性能测试装置,包括:基座,自下而上依序竖直布置的制动器、第一联轴器、扭矩传感器、第二联轴器、以及供电机的电机轴竖直插入的轴承,其中,所述的制动器、第一联轴器、扭矩传感器、第二联轴器、轴承共轴线,所述轴线垂直于水平面;所述制动器与所述扭矩传感器固定于所述基座。通过该装置进行电机性能测试时,电机轴能够以竖直放置的方式进行性能测试,因此,即使有电机的轴承室外径尺寸公差的存在,定位后的电机的轴心仍然能确保始终与扭矩传感器的轴心以及制动器的轴心在同一轴线位置,从而不会影响测试结果。
【专利说明】电机性能测试装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电机检测【技术领域】,特别是一种电机性能测试装置。

【背景技术】
[0002]在工业技术迅猛发展的今天,电机在其中扮演了重要的角色,其在国民经济的各个领域得到了广泛应运。但在实际使用中,电机也出现了很多的问题,例如因电机轴向窜动而造成的问题,电机的轴向窜动值过大或过小往往会直接影响到设备的平稳运行,噪声的产生,特别是在使用精密设备或配备微型电机的情况下,影响较为严重,轴向窜动过大,电机运行时机械振动会变大,噪声变大,还会对其轴承产生不良作用从而降低电机的使用寿命O
[0003]因此在电机生产过程中,对于电机的性能检测极为重要。目前的电机性能测试以电机轴水平放置的方式进行,请参考图1,图1为现有技术中电机性能测试装置示意图,该性能测试装置包括:底座11、滑动气缸12、电机定位工装组件13、单向轴承14、绝缘联轴器15、扭矩传感器16、联轴器17、制动器18。电机性能测试装置定位支撑在电机10前后端盖的轴承室外圈表面,启动后,电机轴沿水平方向移至单向轴承14位置并插入绝缘板联轴器15孔内,被联轴器7带动进行测试。由于电机10的轴承室外径尺寸公差的存在,定位后的电机10的轴心不能确保始终与扭矩传感器16的轴心以及制动器18的轴心在同一轴线位置,从而使得电机性能测试过程中会有对中不好的问题。而电机的性能测试包含负载点的相关性能测试,对中不好势必会引起额外负载,从而影响测试结果。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题在于电机性能测试以电机轴水平放置的方式进行时,由于轴承室外径尺寸公差的存在,定位后的电机的轴心不能确保始终与扭矩传感器的轴心以及制动器的轴心在同一轴线位置,从而使得电机性能测试过程中会有对中不好的问题,进而影响测试结果。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型公开了一种电机性能测试装置,包括:基座,自下而上依序竖直布置的制动器、第一联轴器、扭矩传感器、第二联轴器、以及供电机的电机轴竖直插入的轴承,其中,所述的制动器、第一联轴器、扭矩传感器、第二联轴器、轴承共轴线,所述轴线垂直于水平面;所述制动器与所述扭矩传感器固定于所述基座。
[0006]本实用新型的进一步改进在于,设置于所述基座的用于固定所述制动器与所述扭矩传感器的直固定块。
[0007]本实用新型的进一步改进在于,设置在所述基座上且与所述轴承连接、用于辅助支撑电机的辅助支撑工装。
[0008]本实用新型的进一步改进在于,设置于所述基座且与所述轴承连接的支撑板;以及设置于所述支撑板上、用于夹紧所述电机的夹紧机构。
[0009]本实用新型的进一步改进在于,设置于所述支撑板上的夹持滑块;以及设置于所述夹持滑块上的垫块。
[0010]本实用新型的进一步改进在于,如权利要求1所述的电机性能测试装置,其特征在于,所述第一联轴器为绝缘联轴器,所述轴承为单向轴承。
[0011]本实用新型的有益效果包括但不限于:
[0012]本实用新型的电机性能测试装置进行电机性能测试时,电机轴能够以竖直放置的方式进行性能测试,因此,即使有电机的轴承室外径尺寸公差的存在,定位后的电机的轴心仍然能确保始终与扭矩传感器的轴心以及制动器的轴心在同一轴线位置,从而不会影响测试结果。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为现有技术中电机性能测试装置示意图;
[0014]图2为本实用新型的电机性能测试装置示意图。

【具体实施方式】
[0015]下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0016]请参阅图2,图2为本实用新型的电机性能测试装置示意图。本实用新型的电机性能测试装置包括基座21,自下而上依序竖直布置的制动器22、第二联轴器23、扭矩传感器
24、第一联轴器26、以及供电机20的电机轴竖直插入的轴承25,其中,制动器22、第二联轴器23、扭矩传感器24、第一联轴器26、轴承25共轴线200,轴线200垂直于水平面。其中,基座21包括安装面27,制动器22与扭矩传感器24固定于安装面27 ;制动器22的轴芯220垂直于水平面;制动器22的轴芯220连接于第二联轴器23的第一端部230,第二联轴器23的第二端部231连接于扭矩传感器24的轴芯的第一端部240,扭矩传感器24的轴芯的第二端部241连接于第一联轴器26的第一端部260,第一联轴器26的第二端部261连接于轴承
25。较佳地,第一联轴器26为绝缘联轴器,轴承25为单向轴承。
[0017]具体来讲,制动器22与扭矩传感器24有多种实施方式固定于安装面27,例如,制动器22与扭矩传感器24上都有延伸的贴合于基座21的贴合片,该贴合片位于制动器22与扭矩传感器24与基座21的连接处,通过热压等工艺手段使得该贴合片紧固连接在基座21上;当然还可以通过螺栓与螺纹孔相互紧固连接。制动器22的轴芯220与扭矩传感器24的轴芯的第一端部240是分别通过插入第二联轴器23的第一端部230以及第二端部231的孔内建立连接;而扭矩传感器24的轴芯的第二端部241与轴承25是分别通过插入第一联轴器26的第一端部260以及第二端部261的孔内建立连接。
[0018]较佳地,电机性能测试装置还包括设置于安装面27的用于固定制动器22与扭矩传感器24的固定块28。固定块28使得制动器22与扭矩传感器24更容易固定于安装面27之外,还有支撑辅助支撑工装29的效果,使得电机性能测试装置在进行性能测试时更稳定。
[0019]较佳地,电机性能测试装置还包括设置在基座21上且与轴承25连接、用于辅助支撑电机20的辅助支撑工装29。进一步地,辅助支撑工装29包括:设置于基座21且与轴承25连接的支撑板291 ;以及设置于支撑板291、用于夹紧电机20的夹紧机构290。更近一步地,夹紧机构290包括:设置于支撑板291上的夹持滑块2901 ;以及设置于夹持滑块2901上的垫块2902。夹紧机构290在支撑板291上的滑动可以是通过在支撑板291上设置滑竿、滑轨等方式来实现。
[0020]本实用新型的工作过程是,将设备安装完毕后,将待测电机20的机轴竖直插到轴承25内,以端盖轴承室导入并被支撑在端盖上,在电机20低速启动时,电机20自动找正,支撑板291辅助支撑电机20,确保电机20的机轴轴心与第一联轴器26对中;而后夹紧机构290夹紧电机20以确保电机20运转和测试稳定。
[0021]本实用新型的转换结构可以保证:
[0022](I)本实用新型的电机性能测试装置进行电机性能测试时,电机轴能够以竖直放置的方式进行性能测试,因此,即使有电机的轴承室外径尺寸公差的存在,定位后的电机的轴心仍然能确保始终与扭矩传感器的轴心以及制动器的轴心在同一轴线位置,从而解决了测试过程中对中不好的问题。
[0023](2)本实用新型的电机性能测试装置与现有技术中的电机性能测试装置相比,结构简单,省去了滑动气缸,降低制造成本,提高了电机性能测试效率。
[0024]以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定,本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种电机性能测试装置,其特征在于,包括:基座,自下而上依序竖直布置的制动器、第一联轴器、扭矩传感器、第二联轴器、以及供电机的电机轴竖直插入的轴承,其中,所述的制动器、第一联轴器、扭矩传感器、第二联轴器、轴承共轴线,所述轴线垂直于水平面;所述制动器与所述扭矩传感器固定于所述基座。
2.如权利要求1所述的电机性能测试装置,其特征在于,还包括:设置于所述基座的用于固定所述制动器与所述扭矩传感器的固定块。
3.如权利要求1或2所述的电机性能测试装置,其特征在于,还包括:设置在所述基座上且与所述轴承连接、用于辅助支撑电机的辅助支撑工装。
4.如权利要求3所述的电机性能测试装置,其特征在于,所述辅助支撑工装包括: 设置于所述基座且与所述轴承连接的支撑板;以及 设置于所述支撑板上、用于夹紧所述电机的夹紧机构。
5.如权利要求4所述的电机性能测试装置,其特征在于,所述夹紧机构包括: 设置于所述支撑板上的夹持滑块;以及 设置于所述夹持滑块上的垫块。
6.如权利要求1所述的电机性能测试装置,其特征在于,所述第一联轴器为绝缘联轴器,所述轴承为单向轴承。
【文档编号】G01R31/34GK204043829SQ201420532069
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年9月16日 优先权日:2014年9月16日
【发明者】施妮娜, 罗海英, 屠新栋 申请人:上海博泽电机有限公司

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