专利名称：阻燃改性沥青的氧指数测试方法
技术领域：
本发明属于道路工程领域，涉及ー种阻燃改性浙青的氧指数测试方法。
背景技术：
随着公路建设空间的不断扩大化，隧道在公路建设中所占的比例越来越高。水泥路面开放交通慢、行车舒适性差的缺点制约了它在公路隧道中的应用，采用噪音低、抗滑性好、行车舒适的浙青路面铺装已经成为发展趋势。隧道是ー个相对封闭的特殊结构，浙青又是ー种易燃物质，隧道一旦发生火灾将给人民群众的生命财产造成损失。阻燃改性浙青是将阻燃剂加入到普通浙青中，使之同时具备良好的阻燃性能和路用性能。阻燃改性浙青的研制为隧道的安全畅通及人民群众的生命财产安全提供了重要保障。阻燃改性浙青的阻燃性能通常使用氧指数试验进行评价。氧指数是指在规定的条件下，试样在O2和N2混合气流中維持平衡燃烧所需的最低O2浓度，以O2所占的体积百分数表示，部分文献也称为极限氧指数。氧指数用公式表示为OI = Γ 户2J X100
[ο2]+[ν2]式中01-氧指数，％；
-O2 体积流量，L/min ； [N2] -N2 体积流量，L/min。虽然我国已将氧指数测试方法应用在道路领域，但是目前关于氧指数试验的测试标准主要集中在塑料、玻璃纤维、橡胶、纺织品方面，道路用阻燃改性浙青的氧指数试验并没有统ー规程。各个研究机构的试验方法存在较大差异，这也为浙青阻燃性能的研究和评价增加了困难。浙青是ー种复杂的高分子有机化合物，燃点在485°C以上。如此高的引燃温度使得测试浙青氧指数时难以将浙青试样直接点燃。为了克服以上困难，通常使用玻璃纤维表面毡作为阻燃改性浙青氧指数试验的引燃剂。具体试验方法是将干燥好的玻璃纤维表面毡裁剪成条状，水平放置在涂有隔离剂的玻璃板上；阻燃改性浙青加热到160°C后均匀浇附在玻璃纤维表面毡上，浇注质量10 20g ;待浙青冷却成型之后即可进行测试。但是玻璃纤维表面毡作为引燃剂，存在引燃剂规格繁多不易统一，且浙青受热向下流淌后仪器难以清理的问题。

发明内容
本发明所要解决的问题是提供一种阻燃改性浙青的氧指数测试方法，克服现有技术中存在的上述问题。本发明阻燃改性浙青的氧指数测试方法，该方法采用轻型0#柴油作为引燃剂，具体测试步骤为(I)将100重量份约IOOg的SBS改性浙青(こ烯-丁ニ烯-苯こ烯嵌段共聚物)加热到170°C至熔融状态；(2)将阻燃剂加入到SBS改性浙青中制备阻燃改性浙青；
(3)将10重量份的所述引燃剂加入到阻燃改性浙青中搅拌均匀；(4)称取IOg阻燃剂改性浙青与引燃剂的混合物加入盛样皿内，加热到150°C后测
试其氧指数。本发明把盛有所述混合物的盛样皿加热到150°C时放入氧指数仪内测试所述混合物的氧指数。
本发明所述盛样皿为金属盛样皿。本发明所述金属盛样皿的内径为55mm,深35mm。本发明所述盛样皿为浙青针入度皿。通过以上技术方案，本发明阻燃改性浙青氧指数测试方法，采用0#柴油作为引燃齐U，使用规格容易统一，并将液态浙青直接点燃进行测试，不仅操作简单，而且数据重现性好，可以定量测试阻燃改性浙青的氧指数。
具体实施例方式下面结合具体实施例对本发明进ー步描述。首先把实验用的SBS改性浙青和阻燃剂准备好，所用SBS改性浙青的技术指标如表I所示，所用阻燃剂为1500目的氢氧化镁，氢氧化镁的物理性质如表2所示。表I SBS改性浙青的基本技术指标
权利要求
1.一种阻燃改性浙青的氧指数测试方法，其特征在于，该方法采用轻型0#柴油作为引燃剂，具体测试步骤为 (1)将100重量份约IOOg的SBS改性浙青加热到170°c至熔融状态； (2)将阻燃剂加入到SBS改性浙青中制备阻燃改性浙青； (3)将10重量份的所述引燃剂加入到阻燃改性浙青中搅拌均匀； (4)称取IOg阻燃剂改性浙青与引燃剂的混合物加入盛样皿内，加热到150°C后测试所述混合物的氧指数。
2.根据权利要求I所述的氧指数测试方法，其特征在于，把盛有所述混合物的盛样皿加热到150 V时放入氧指数仪内测试所述混合物的氧指数。
3.根据权利要求I所述的氧指数测试方法，其特征在于，所述盛样皿为金属盛样皿。
4.根据权利要求4所述的氧指数测试方法，其特征在干，所述金属盛样皿的内径为55mm,深 35mm0
5.根据权利要求I所述的氧指数测试方法，其特征在于，所述盛样皿为沥青针入度皿。
全文摘要
本发明一种阻燃改性沥青的氧指数测试方法，该方法采用轻型0#柴油作为引燃剂，具体测试步骤包括(1)将100重量份约100g的SBS改性沥青加热到170℃至熔融状态；(2)将阻燃剂加入到SBS改性沥青中制备阻燃改性沥青；(3)将10重量份的所述引燃剂加入到阻燃改性沥青中搅拌均匀；(4)称取10g阻燃剂改性沥青与引燃剂的混合物加入盛样皿内，加热到150℃后测试所述混合物的氧指数。本发明阻燃改性沥青的氧指数测试方法，通过该方法测得的氧指数，与阻燃改性沥青的阻燃性能相关性良好，不仅可以定量评价各种阻燃改性沥青的阻燃性能，而且能够克服使用固态沥青试样进行氧指数试验时引燃剂规格不易统一、仪器清理困难等缺点。
文档编号G01N25/22GK102680517SQ20111005664
公开日2012年9月19日 申请日期2011年3月9日 优先权日2011年3月9日
发明者李立寒, 邹小龙, 陈春羽 申请人:同济大学