专利名称：用岩棉称重极限样件检测岩棉称重仪的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及测量技术领域，特别涉及一种应用岩棉称重极限样件检测汽车排气系统消音器岩棉称重仪的装置。
背景技术：
汽车排气系统采用消音器来降低噪音，消音器中经常使用岩棉；实际生产过程中，会发生岩棉漏装的情况，且不容易发现。一般会在汽车厂装车完成之后，实车检验才会显现出来。客户因此提出抱怨，并索赔。为消除这种情况，开发一种提前检测岩棉漏装装置非常必要。 但岩棉测重仪如发生机械问题，操作人员不能及时发现，也会发生岩棉漏装问题，因此成为当前非常迫切的问题，所以设定岩棉称重极限样件检测岩棉称重仪非常重要。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题，是提供一种能杜绝因机械发生变化，影响岩棉称重不能及时报警而发生岩棉漏装，并保证正常生产的用岩棉称重极限样件检测岩棉称重仪的装置。采用的技术方案是用岩棉称重极限样件检测岩棉称重仪的装置，包括由后消上壳体、后消岩棉和后消下壳体组成的后消音器总成、由后消上壳体和后消下壳体组成的岩棉称重极限样件、支架、称重防错电子报警平台、称重防错电子秤。所述的支架为接地端带有万向移动轮的支架，称重防错电子报警平台安装在支架的一侧，称重防错电子秤安装在支架的顶端，称重防错电子秤与称重防错电子报警平台电信号连接。所述后消音器总成的后消上壳体和后消下壳体焊接构成岩棉称重极限样件，岩棉称重极限样件作为检测岩棉称重仪的装置首要标件。本实用新型能够在日常生产中，杜绝因机械结构发生变化，导致岩棉称重仪不能及时报警的现象。

图I是本实用新型的结构示意图。
实施例本例以正规的Mercedes-BENZ X204 GLK后消总成中的后消上壳体与后消下壳体焊接的岩棉称重极限样件检测岩棉称重仪的装置，包括由后消上壳体、后消岩棉和后消下壳体组成的后消音器总成、由后消上壳体和后消下壳体组成的岩棉称重极限样件3、支架4、称重防错电子报警平台I、称重防错电子秤2。所述的支架4为接地端带有万向移动轮5的支架，称重防错电子报警平台I安装在支架4的一侧，称重防错电子秤2安装在支架4的顶端，称重防错电子秤2与称重防错电子报警平台I电信号连接。所述后消音器总成的后消上壳体和后消下壳体焊接构成岩棉称重极限样件3，岩棉称重极限样件3作为检测岩棉称重仪的装置首要标件。工作原理该装置针对称重仪设置的公差报警带，设置岩棉极限样件的重量即岩棉极限样件重量小于下公差，并且设定称重仪在对岩棉极限样件进行检测时报警，每次开始前(开班，换型，设备停机后)，用岩棉极限样件检测称重仪，当该仪对极限样件检测的结果为NG并报 警时，当班可以生产。极限样件公差范围为X-3 6，其中X为测量30次极限样件数值所得出的平均值；6为标准差；X_3 6不能超过下公差。在工厂内应有相应的极限样件放置处且极限样件应涂成红色方便与成品合格件区分。
权利要求1.用岩棉称重极限样件检测岩棉称重仪的装置，包括由后消上壳体、后消岩棉和后消下壳体组成的后消音器总成、由后消上壳体和后消下壳体组成的岩棉称重极限样件(3)、支架(4)、称重防错电子报警平台(I)、称重防错电子秤(2)，其特征在于所述的支架(4)为接地端带有万向移动轮(5)的支架，称重防错电子报警平台(I)安装在支架(4)的一侧，称重防错电子秤(2)安装在支架(4)的顶端，称重防错电子秤(2)与称重防错电子报警平台(I )，电信号连接，所述后消一起总成的后消上壳体和后消下壳体焊接构成岩棉称重极限样件(3)，岩棉称重极限样件(3)作为检测岩棉称重仪的装置首要标件。
专利摘要用岩棉称重极限样件检测岩棉称重仪的装置，包括由后消上壳体、后消岩棉和后消下壳体组成的后消音器总成、由后消上壳体和后消下壳体组成的岩棉称重极限样件、支架、称重防错电子报警平台、称重防错电子秤。所述的称重防错电子报警平台安装在支架的一侧，称重防错电子秤安装在支架的顶端，称重防错电子秤与称重防错电子报警平台电信号连接。所述后消上壳体和后消下壳体焊接构成岩棉称重极限样件，岩棉称重极限样件作为检测岩棉称重仪的装置首要标件。本实用新型能够在日常生产中，杜绝因机械结构发生变化，导致岩棉称重仪不能及时报警的现象。
文档编号G01G23/01GK202582704SQ201220162250
公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月17日 优先权日2012年4月17日
发明者李丞 申请人:天纳克-埃贝赫(大连)排气系统有限公司