专利名称：一种转速区域指示仪表的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车仪表盘，尤其是指一种用不同颜色区分不同转速的转速区域指示仪表。
背景技术：
目前，车辆的转速表上仅有高转速区域(汽油机> 6000rpm)用红色显示，而日常行车时的中低转速区域没有任何指示，如福特福克斯的仪表盘，转速表上只有超过6500rpm 的高转速区域标记为红色，日常行车时的中低转速区域却没有任何颜色标示，且没有指示灯。因此，当许多驾驶员不了解所驾车型的特性时，没有在该车辆合理的转速范围内换挡及行车，造成行车时拖挡或推挡，不仅不能发挥发动机的最佳性能，而且增加油耗与排放，长期驾驶还易导致发动机积碳，过度磨损等问题，增加保养及维护费用。公告日为2010年10月27日、公告号为CN201615906U的专利公开了一种汽车仪表盘，包括环形刻度盘和指针，其特征在于所述环形刻度盘根据汽车工况分割为至少三个不同颜色的指示区块。该实用新型通过颜色区分汽车仪表盘的不同速度刻度区，但未能区分转速区，无法提醒驾驶者合适的转速范围。

实用新型内容为了解决现有技术的汽车仪表盘转速不便于驾驶员观察的问题，本实用新型提出了一种转速区域指示仪表，在车辆转速表上用不同颜色标明不同的转速区域，并且附带可变色的换挡指示灯，提醒驾驶员及时加挡或减挡，始终把发动机转速维持在合理范围内。本实用新型所采用的技术方案是一种转速区域指示仪表，包括仪表盘，所述的仪表盘设有转速表和速度表，所述的转速表上设有指示灯，所述的指示灯通过设在转速表内部的转速传感器与转速表连接。在转速表上用指示灯标明不同的转速区域，可提醒驾驶员及时加挡或减挡，始终把发动机转速维持在合理范围内，保证车辆的动力性、经济性，并降低车辆保养维修成本，延长车辆的使用寿命。作为优选，所述的指示灯为一个可变色灯，所述的指示灯设在转速表中。在不同的转速下显示不同的颜色，提示发动机的工作状态当转速处于1750rpm以下时，指示灯不亮；当转速在1750-3250rpm时，指示灯显示绿色，表示发动机处于正常工作范围；当转速处于3250-6000rpm时，指示灯显示橙色，表示发动机处于大功率工作范围；当转速处于 BOOOrpm以上时，指示灯显示红色，表示发动机转速过高，应进行降速处理，从而保护发动机。作为优选，所述的指示灯为至少三个不同颜色的灯，所述的指示灯设在转速表的刻度区。转速表的刻度区里，低于IOOOrpm部分设黑色灯，1000-1750rpm部分设蓝色灯， 1750-2500rpm部分设绿色灯，2500-3250rpm部分设紫色灯，3250-4000rpm部分设黄色灯， 4000-6000rpm部分设橙色灯，高于6000rpm部分设红色灯。当发动机转速处于O-IOOOrpm的黑色区间时，表示车辆出怠速外，转速不应进入的区域；当转速处于1000-1750rpm的蓝色区间时，表示应采取降挡操作，以保证的动力输出与运行稳定；当转速处于1750-2500rpm 的绿色区间时，发动机处在最佳经济运行状态；当转速处于2500-3250rpm的紫色区间时， 此时换挡同时具备较佳的动力与经济性能；当转速处于3250-4000rpm的黄色区间时，动力性能增加，同时经济性能降低；当转速处于4000-6000rpm的橙色区间时，动力性能接近最大，但经济性变得很差；当转速高于6000rpm区域为红线区，正常运行时发动机应禁止进入该区域。本实用新型的有益效果是可提醒驾驶员及时加挡或减挡，始终把发动机转速维持在合理范围内，保证车辆的动力性、经济性，并降低车辆保养维修成本，延长车辆的使用
寿命ο

图1是本实用新型的一种结构示意图；图2是本实用新型的另一种结构示意图。图中，1 -仪表盘，2-转速表，3-速度表，4-指示灯。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。实施例1如图1所示，一种转速区域指示仪表，包括仪表盘1，仪表盘1设有转速表2和速度表3，转速表2中间位置装有一个可变色的指示灯4，指示灯4通过设在转速表2内部的转速传感器与转速表2电连接。当发动机转速处于1750rpm以下时，指示灯4不亮；当转速在1750_3250rpm时，指示灯4显示绿色，表示发动机处于正常工作范围；当转速处于3250-6000rpm时，指示灯4显示橙色，表示发动机处于大功率工作范围；当转速处于6000rpm以上时，指示灯4显示红色， 表示发动机转速过高，应进行降速处理，从而保护发动机。实施例2如图2所示，一种转速区域指示仪表，包括仪表盘1，仪表盘1设有转速表2和速度表3，转速表2的刻度区装有七个不同颜色的指示灯4来标明不同转速的区域，每个指示灯4通过设在转速表2内部的转速传感器与转速表2电连接转速低于IOOOrpm部分为黑色灯，1000-1750rpm部分为蓝色灯，1750-2500rpm部分为绿色灯，2500-3250rpm部分为紫色灯，3250-4000rpm部分为黄色灯，4000-6000rpm部分为橙色灯，高于6000rpm部分为红色灯。当发动机转速处于O-IOOOrpm的黑色区间时，表示车辆出怠速外，转速不应进入的区域；当转速处于1000-1750rpm的蓝色区间时，表示应采取降挡操作，以保证的动力输出与运行稳定；当转速处于1750-2500rpm的绿色区间时，发动机处在最佳经济运行状态； 当转速处于2500-3250rpm的紫色区间时，此时换挡同时具备较佳的动力与经济性能；当转速处于3250-4000rpm的黄色区间时，动力性能增加，同时经济性能降低；当转速处于 4000-6000rpm的橙色区间时，动力性能接近最大，但经济性变得很差；当转速高于6000rpm 区域为红线区，正常运行时发动机应禁止进入该区域。
权利要求1.一种转速区域指示仪表，包括仪表盘(1 )，所述的仪表盘(1)设有转速表(2)和速度表(3)，其特征在于所述的转速表(2)上设有指示灯(4)，所述的指示灯(4)通过设在转速表(2)内部的转速传感器与转速表(2)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种转速区域指示仪表，其特征在于所述的指示灯(4)为一个可变色灯。
3.根据权利要求2所述的一种转速区域指示仪表，其特征在于所述的指示灯(4)设在转速表(2)中间位置。
4.根据权利要求1所述的一种转速区域指示仪表，其特征在于所述的指示灯(4)为至少三个不同颜色的灯。
5.根据权利要求4所述的一种转速区域指示仪表，其特征在于所述的指示灯(4)设在转速表(2)的刻度区。
专利摘要本实用新型公开了一种转速区域指示仪表，包括仪表盘，仪表盘设有转速表和速度表，转速表上设有指示灯，指示灯通过设在转速表内部的转速传感器与转速表电连接。本实用新型在转速表上用不同颜色的灯来标明不同的转速，提醒驾驶员及时加挡或减挡，始终把发动机转速维持在合理范围内，保证车辆的动力性、经济性，并降低车辆保养维修成本，延长车辆的使用寿命。
文档编号G01P1/08GK202305547SQ20112037507
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日
发明者杨安志, 董建军, 赵福全, 陈磊, 魏新兰 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司