专利名称：一种两级压紧机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车部件的检测装置，尤其涉及一种汽车检测装置中用于夹紧待检测汽车部件的压紧机构。
背景技术：
汽车部件在出厂前需要进行性能检测或加工精度的检测，检测时需要将汽车部件固定在检测装置上，汽车部件上有很多特征孔(用于连接其他部件的安装孔)或特征面，而检测装置上也有与待检测汽车部件上的特征孔或特征面位置相对应的定位孔和检测面，待检测汽车部件就位后，利用夹紧机构夹紧即固定待检测汽车部件。位置对应的特征孔和定位孔之间插入定位销，利用间隙尺可以检测特征面和检测面，根据特征孔和定位孔的配合程度来检测特征孔位置的精确性。现有技术中夹紧机构一般包括支架、固定在该支架上的驱动气缸，固定安装在该支架上的第一钳口，通过转轴与该支架铰接的夹紧臂，该夹紧臂一端设有与所述的第一钳口相配合的第二钳口，另一端与所述的驱动气缸的活塞杆连接。驱动气缸的活塞杆运动时，带动夹紧臂绕转轴旋转，使第二钳口相对于第一钳口张开或夹紧。有些异形部件用两个钳口难以压紧，需要辅助的夹具，给检测造成较大的不便。

实用新型内容本实用新型提供了一种具有三个钳口的两级压紧机构，对于待检测部件的形状有 更强的适应性。一种两级压紧机构，包括支架、安装在该支架上的第一驱动气缸、固定安装在该支架上的第一钳口、与所述的支架相互铰接的第一夹紧臂，第一夹紧臂上设有与所述的第一钳口相配合的第二钳口，第一夹紧臂与所述的第一驱动气缸的活塞杆连接，所述的第一夹紧臂上设有第二驱动气缸和第二夹紧臂，第二夹紧臂上设有与所述的第一钳口、第二钳口相配合的第三钳口，第二夹紧臂与所述的第二驱动气缸的活塞杆连接。为了便于第一夹紧臂的摆动，作为优选，所述的第一驱动气缸通过第一转轴铰接在支架上。为了便于第二夹紧臂的摆动，作为优选，所述的第二驱动气缸通过第二转轴铰接在支架上。所述的第二夹紧臂铰接在第一夹紧臂上。使用时第一驱动气缸带动第一夹紧臂，使第一钳口、第二钳口相对运动，而第二驱动气缸带动第二夹紧臂，使第三钳口相对第一钳口、第二钳口运动，使三个钳口相互靠拢压紧待检测部件，或相互远离，放开待检测部件。所述的第二夹紧臂为“T”字形，其三个端部中，其中一个安装有所述的第三钳口，另一个与第一夹紧臂铰接，第三个与所述的第二驱动气缸的活塞杆连接。本实用新型压紧机构中采用两级夹紧臂，且带有三个钳口，不仅张角大，而且适用于异形部件。两个驱动气缸可以自动控制，使用方便灵活。

[0013]图I为本实用新型压紧机构处于闭合状态的结构示意图；图2为图I中的压紧机构处于张开状态的结构示意图；图3为图I中的压紧机构的立体结构示意图。
具体实施方式
参见附图，本实用新型一种两级压紧机构，包括支架I、第一驱动气缸2通过转轴3安装在支架I上。支架I上固定安装有第一钳口 9、设有与支架I通过转轴4相互铰接的第一夹紧臂5，第一夹紧臂5上设有与第一钳口 9相配合的第二钳口 10，第一夹紧臂5与第一驱动气缸2的活塞杆连接。第一夹紧臂5上通过转轴铰接有第二驱动气缸6，第一夹紧臂5上通过转轴8铰接有第二夹紧臂7，第二夹紧臂7上设有与第一钳口 9、第二钳口 10相配合的第三钳口 11，且第二夹紧臂7与第二驱动气缸6的活塞杆连接。图中可见第二夹紧臂7大致为“T”字形，其三个端部中，一个安装有第三钳口 11，另一个与第一夹紧臂5铰接，第三个与第二驱动气缸6的活塞杆连接。使用时第一驱动气缸2带动第一夹紧臂5，使第一钳口 9、第二钳口 10相对运动，而第二驱动气缸6带动第二夹紧臂7，使第三钳口 11相对第一钳口 9、第二钳口 10运动，使三个钳口相互靠拢压紧待检测部件，或相互远离，放开待检测部件。本实用新型压紧机构中采用两级夹紧臂，且带有三个钳口，不仅张角大，而且适用于异形部件。两个驱动气缸可以自动控制，使用方便灵活。
权利要求1.一种两级压紧机构，包括支架、安装在该支架上的第一驱动气缸、固定安装在该支架上的第一钳口、与所述的支架相互铰接的第一夹紧臂，第一夹紧臂上设有与所述的第一钳口相配合的第二钳口，第一夹紧臂与所述的第一驱动气缸的活塞杆连接，其特征在于，所述的第一夹紧臂上设有第二驱动气缸和第二夹紧臂，第二夹紧臂上设有与所述的第一钳口、第二钳口相配合的第三钳口，第二夹紧臂与所述的第二驱动气缸的活塞杆连接。
2.如权利要求I所述的两级压紧机构，其特征在于，所述的第一驱动气缸通过第一转轴铰接在支架上。
3.如权利要求2所述的两级压紧机构，其特征在于，所述的第二驱动气缸通过第二转轴铰接在支架上。
4.如权利要求3所述的两级压紧机构，其特征在于，所述的第二夹紧臂铰接在第一夹紧臂上。
5.如权利要求4所述的两级压紧机构，其特征在于，所述的第二夹紧臂为“T”字形，其三个端部中，其中一个安装有所述的第三钳口，另一个与第一夹紧臂铰接，第三个与所述的第二驱动气缸的活塞杆连接。
专利摘要本实用新型公开了一种两级压紧机构，包括支架、安装在该支架上的第一驱动气缸、固定安装在该支架上的第一钳口、与所述的支架相互铰接的第一夹紧臂，第一夹紧臂上设有与所述的第一钳口相配合的第二钳口，第一夹紧臂与所述的第一驱动气缸的活塞杆连接，所述的第一夹紧臂上设有第二驱动气缸和第二夹紧臂，第二夹紧臂上设有与所述的第一钳口、第二钳口相配合的第三钳口，第二夹紧臂与所述的第二驱动气缸的活塞杆连接。本实用新型压紧机构中采用两级夹紧臂，且带有三个钳口，不仅张角大，而且适用于异形部件。两个驱动气缸可以自动控制，使用方便灵活。
文档编号G01M17/007GK202372189SQ20112051683
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日
发明者刘彬, 马立军 申请人:天津市立德尔机械设备有限公司