专利名称：一种自动加灰装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空气滤清器试验装置，特别地，本实用新型涉及 一种用于空气滤清器试验装置的自动加灰装置。
背景技术：
在汽车上，空气滤清器的作用是过滤进气中的灰尘，防止灰尘进入到发 动机中，因此空气滤清器对灰尘的过滤能力是其性能的体现。在空气滤清 器过滤试验中，空气滤清器的一端连接一个真空泵来模拟发动机的吸气状 态，将一定量的灰尘以一定的速度从空气滤清器的另一端入口添加进去， 以模拟空气滤清器进气的含尘状态。因此，在空气滤清器试验中，加灰时的 加灰量、加灰的均匀性和加灰的速度等将直接影响到空气滤清器性能测试 的准确性，对于空气滤清器的质量判断起了很大的作用。所以怎样控制加 灰时的加灰量、加灰的均匀性和加灰的速度是空气滤清器试验的一个关键 之处。
传统的空气滤清器试验加灰方式为手动加灰。用坩埚称好试验所用的 灰尘，用手慢慢的添加到空气滤清器的入口中，直到试验结束。这种方式 虽然能将一定量的灰尘加进去，但在整个试验过程中加灰不均匀，导致实 验的准确性偏低，进而影响对空气滤清器的质量判断。手动加灰方式显然 满足不了现在空滤器性能测试的要求。 发明内容
本实用新型就是针对上述问题提出的，本实用新型的目的是提供一种 自动加灰装置，该装置能实现均匀的加灰。
本实用新型的自动加灰装置，包括加灰器1、以及与加灰器1固定连
接的振动器；加灰器1包括储灰腔16、位于储灰腔16下方的可匀速转动 的送灰转轮13，以及位于送灰转轮13下方的出灰嘴14，所述的送灰转轮 13上设有沿周向均匀分布的凹槽21，所述储灰腔16、出灰嘴14均与凹槽 21相通。
本实用新型的有益效果是由于振动器与加灰器1固定连接，振动器带动加灰器1振动，同时由于送灰转轮13是匀速转动的，所以可将灰尘均
匀的从出灰嘴14送出。因此该装置能实现均匀的加灰。


图l是自动加灰装置的主视角度的示意图； 图2是自动加灰装置的俯视角度的示意图； 图3是自动加灰装置的加灰器沿图1中A-A方向的剖视图； 图4是自动加灰装置的加灰器沿图2中B-B方向的剖视图； 图5是自动加灰装置的喷射器沿图2中C-C方向的剖视图； 图6是自动加灰装置的送灰转轮的主视图； 图7是自动加灰装置的送灰转轮沿图6中D-D方向的剖视图。
具体实施方式

如附图1至附图7所示，本实施方式的自动加灰装置包括加灰器1、 振动电机2、喷射器3、弹簧4、支座5和气管6。
加灰器1包括加灰器本体11、加灰盖12、送灰转轮13、出灰嘴14和 步进电机15。加灰器本体11上部有一储灰腔16，储灰腔16底部为锥形， 以保证灰尘不滞留在储灰腔16内；加灰器本体的下部有一个竖直向下的且 与储灰腔底部中心相连的通孔17，通孔17的截面形状为长方形；加灰器 本体11的下部还有两个与方形通孔17垂直相交的圆柱形孔，分别是圆柱 形通孔18和小圆孔19,圆柱形通孔18和小圆孔19相对分布在方形通孔 17的两边，并且它们同轴配置；送灰转轮13安装在圆柱形通孔18和小圆 孔19中，送灰转轮13为阶梯状结构，其阶梯部13a与小圆孔19配合安装， 其阶梯部13b与圆柱形通孔18配合安装，阶梯部13b的直径T大于方形通 孔17的截面长度P;在加灰器本体11的下部比圆柱形通孔18低的位置还 有一个与方形通孔17相通的通气孔20;步进电机15安装在加灰器本体11 上，步进电机15的转轴安装到送灰转轮13的中心孔中，并通过螺钉使它 们固定连接，送灰转轮13在步进电机15的带动下旋转。在送灰转轮13 的阶梯部13b上靠近阶梯部13a的一端有八个沿转轮周向均匀分布的凹槽 21 ，凹槽21沿送灰转轮13轴线方向的长度S与通孔17的截面宽度Q相同。 出灰嘴14通过螺纹连接到加灰器本体11的下端部，且出灰嘴14与通孔 17相连通。
振动电机2通过螺栓安装到加灰器本体11上。
喷灰器3由压縮空气进口 31、吸灰口32、喷灰口33组成。压縮空气进口 31与压縮空气气源相连，吸灰口 32通过气管6与加灰器1的出灰嘴 14相连。
加灰器本体11的四周有四个伸出端部22，支座5上也有四个相应的 伸出端部23，四个弹簧4分别安装在加灰器本体11的伸出端部22和支座 5的伸出端部23之间。弹簧4起弹性支撑的作用，既能支撑加灰器l，又 能防止加灰器1的振动传递到支座5上。
试验时，取一定量试验所用的灰尘加入到储灰腔16中，盖上加灰盖 12，启动步进电机15和振动电机2，振动电机2运转产生振动，由于振动 电机2与加灰器本体11是固定连接的，振动电机2的振动带动加灰器1 振动，储灰腔16中的灰尘在振动的作用下掉落到送灰转轮13的凹槽21 中。同时送灰转轮13在步进电机15的带动下，以一定转速转动，这样从 储灰腔16落下来的灰尘被送灰转轮13的凹槽21带着往下转，并掉落到通 孔17的下部。
喷灰器3的压縮空气进口 31与压縮空气气源相连，压縮空气从压縮 空气进口 31进入喷灰器3中并从喷灰口 33喷出，因此在吸灰口 32处会产 生负压。由于吸灰口 32与出灰嘴14用气管6相连，而出灰嘴14与通孔 17的下部相通，通孔17的下部与通气孔20相通，通气孔20与大气相通， 所以吸灰口 32处的气压低于通气孔20处的气压，空气从通气孔20进入通 孔17的下部并与从送灰转轮13送下来的灰尘混合，经过出灰嘴14、气管 6以及吸灰口 32进入喷灰口 33，在喷灰口 33中灰尘进一步与压縮空气混 合并随同压縮空气一起喷射出去。
在试验过程中，由于振动电机2带动加灰器1振动，同时由于送灰转 轮13在步进电机15的驱动下进行匀速转动，所以储灰腔16中的灰尘可以 均匀地进入到通孔17的下部并最终随压縮空气一起从喷灰器3的喷灰口 33中喷射出去，即该自动加灰装置可实现均匀的加灰。另外，由于步进电 机15的速度是可以调节的，因此送灰转轮13的送灰速度也是可以调节的， 故该自动加灰装置的加灰速度也是可调的，可根据试验的需要调节加灰的 速度。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细 说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新 型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下， 还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1、一种自动加灰装置，其特征在于包括加灰器(1)、以及与加灰器(1)固定连接的振动器；加灰器(1)包括储灰腔(16)、位于储灰腔(16)下方的可匀速转动的送灰转轮(13)，以及位于送灰转轮(13)下方的出灰嘴(14)，所述的送灰转轮(13)上设有沿周向均匀分布的凹槽(21)，所述储灰腔(16)、出灰嘴(14)均与凹槽(21)相通。
2、 如权利要求l所述的自动加灰装置，其特征在于加灰器(l)包括 加灰器本体(11)，储灰腔(16)位于加灰器本体(11)的上部，在加灰器本 体(11)的下部设置有与所述储灰腔(16)垂直布置的圆柱形孔(18)、以及 位于圆柱形孔(18)下方的出灰嘴(14)，送灰转轮(13)安装在圆柱形孔(18) 中；加灰器本体(11)中还设置有连通储灰腔(16)、圆柱形孔(18)以及出 灰嘴(14)的通孔(17)。
3、 如权利要求2所述的自动加灰装置，其特征在于所述的储灰腔 (16)底部为锥形。
4、 如权利要求1所述的自动加灰装置，其特征在于所述的送灰转 轮(13)上的凹槽(21)沿送灰转轮(13)轴线方向的长度与通孔(17)的截面 宽度相同。
5、 如权利要求1所述的自动加灰装置，其特征在于还包括可驱动 送灰转轮(13)转动的致动器，所述致动器为步进电机(15)。
6、 如权利要求1所述的自动加灰装置，其特征在于所述的振动器 为振动电机(2)。
7、 如权利要求1所述的自动加灰装置，其特征在于还包括布置在加灰器(1)周围的支座(5)，所述加灰器(1)通过弹簧(4)固定在支座(5) 上。
8、 如权利要求1所述的自动加灰装置，其特征在于还包括喷灰器(3)，所述喷灰器(3)包括压縮空气进口 (31)、与出灰嘴(14)相连的 吸灰口 (32)和喷灰口 (33)，所述压縮空气进口 (31)连接有压縮空气气 源。
专利摘要一种自动加灰装置，包括加灰器1、以及与加灰器1固定连接的振动器；加灰器1包括储灰腔16、位于储灰腔16下方的可匀速转动的送灰转轮13，以及位于送灰转轮13下方的出灰嘴14，所述的送灰转轮13上设有沿周向均匀分布的凹槽21，所述储灰腔16、出灰嘴14均与凹槽21相通。由于振动器与加灰器1固定连接，振动器带动加灰器1振动，同时由于送灰转轮13是匀速转动的，所以可将灰尘均匀的从出灰嘴14送出。因此该装置能实现均匀的加灰。
文档编号G01M99/00GK201266142SQ20082014684
公开日2009年7月1日 申请日期2008年8月26日 优先权日2008年8月26日
发明者刚 罗 申请人:比亚迪股份有限公司