专利名称：壳体气密性检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气密性装置，具体的说，涉及一种用于壳体气密性检 测的壳体气密性检测装置。
背景技术：
现有技术中，通常都需要对有气密性要求的零件进行气密性检测，以确定 其是否漏气、漏液等，进而确定其是否合格，力求将气密性不符合要求的零部 件预先检测出来，避免其安装或使用在产品上而降低产品的质量和整体性能。 在柴油机的生产过程中，有数量巨大的缸体、缸头、缸盖、排气管、变速箱壳 体等零件需要进行气密性检测，以判断其是否漏气、漏水等，而现有技术中的 检测方法，以缸头、缸盖为例，常常都是用密封堵头将其内腔堵塞，再利用人 力浸入液体中，以人工肉眼的方式观察其是否冒气泡以及所冒出气泡的多少， 从而判断其是否为合格品，是否可以安装在发动机上使用。该种检测方式只适 用于小型工件或内腔开口较小，较容易塞堵的工件，通用性不好，准确度不高， 并且这种检测方式自动化程度低，劳动者强度大，生产效率低。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是针对以上问题，提供一种自动化程度高，能够 提高生产效率，检测准确度高的壳体气密性检测装置。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是壳体气密性检测装置， 包括机架，所述机架上部设置有第一油缸，下部设置有敞口的水槽，所述水槽 内设置有充气装置，所述水槽的底板上固定连接有垂直升降装置。
作为一种优化方案，所述垂直升降装置包括设置于水槽的底板上的第二油 缸和导向套，所述第二油缸活塞杆固定连接有载物台，所述导向套内设置有与 载物台固定连接的导向杆。
作为一种优化方案，所述载物台上设置有工件输送装置。
--种具体优化方案，所述工件输送装置包括两根平行设置于载物台上的导 轨，所述导轨上设置有若干个滚轮，所述滚轮上设置有工作台。一种具体优化方案，所述工作台上设置有硅胶板。
一种具体优化方案，所述工作台和硅胶板上设置有相互连通的通气孔。
一种具体优化方案，所述充气装置包括气源和气管，所述气管的一端与气 源相连，另一端与所述通气孔相连。
本实用,新型采取以上技术方案，具有以下优点机架上部设置有第一油缸， 下部设置有敞口的水槽，水槽的底板上固定连接有垂直升降装置，垂直升降装 置上设置有工作台，工作台上设置有硅胶板和通气孔，将工件放置在工作台的 硅胶板上，用第一油缸压紧，使硅胶板产生变形，进而保证工件与硅胶板的接 触面密封良好，然后通过充气装置对工件内腔进行充气，当充气达到一定压力 时，如果水槽中的水冒气泡，则说明工件有缺陷，该工件为不合格产品，如果 不冒气泡，则说明工件是合格产品，该检测装置自动化程度高，检测准确度高， 而且使用方便，节省人力，操作简单而快捷，提高了生产效率。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图1为本实用新型中壳体气密性检测装置的结构示意图； 附图2为附图1的侧视图。
具体实施方式

如附图1所示，壳体气密性检测装置，包括机架1，机架1上部设置有两个 第一油缸11，下部设置有敞口的水槽7，水槽7内设置有充气装置，水槽7的 底板17上固定连接有垂直升降装置。
垂直升降装置包括设置于水槽7的底板17上的第二油缸15和位于第二油 缸15两侧的两个导向套3，第二油缸15活塞杆固定连接有载物台4，每个导向 套3内设置有与载物台4固定连接的导向杆2。
第二油缸15与支撑板14通过螺钉固定连接在一起，支撑板14与底板17 通过螺钉固定连接，第二油缸15活塞杆与连接板18螺纹连接，连接板18通过 螺钉与底板17固定连接。
导向套3通过螺钉与底板17固定连接，导向杆2上部设置有与位于底板17 上的定位销19相配合的销孔，导向杆2通过螺钉与底板17固定连接，导向套3
4连接有外罩20，导向杆2下部位于外罩20内。
底板17上还固定连接有位于水槽7内的四个垫块16。 载物台4上设置有工件输送装置。
工件输送装置包括两根平行设置于载物台4上的导轨12，每根导轨12上设 置有24个滚轮13，滚轮13上设置有工作台5。
工作台5上设置有硅胶板6，工作台5和硅胶板6上设置有相互连通的通气 孔9。
充气装置包括气源和气管8，气管8的一端与气源相连，另一端与所述通气 孔9相连。
工作过程第二油缸15活塞向上运动，使工作台5位于与水槽7上部的开 口处，此时，工作台5位于在水面以上，将工作台5向一边推出，将工件10放 置在位于工作台5上的硅胶板6上，将工作台5推入水槽7上部的开口处，按 下第一油缸11的按钮，第一油缸11活塞向下运动，将工件10压紧，通过充气 装置充气，然后，，第一油缸11和第二油缸15的活塞同时向下运动，使工件IO 在压紧的情况下浸入水槽7中，在载物台4碰到垫板16时，工件10停止下落， 此时工件10完全进入到水中，当充气达到一定压力时，保持一定的时间，如果 水槽7中的水冒气泡，则说明工件10有缺陷，该工件10为不合格产品，如果 不冒气泡，则说明工件10是合格产品，然后，停止充气，第一油缸ll和第二 油缸15的活塞同时向上运动，到达水槽7上部开口时，第二油缸15活塞停止 向上运动，第一油缸11的活塞继续向上运动，将工件10松开，最后，将放有 工件的工作台5向一边推出，把工件10取下，再次放置上待检测的工件10进 行检测。
权利要求1、壳体气密性检测装置，包括机架(1)，其特征在于所述机架(1)上部设置有第一油缸(11)，下部设置有敞口的水槽(7)，所述水槽(7)内设置有充气装置，所述水槽(7)的底板(17)上固定连接有垂直升降装置。
2、 如权利要求l所述的壳体气密性检测装置，其特征在于所述垂直升降 装置包括设置于水槽(7)的底板(17)上的第二油缸(15)和导向套(3)，所 述第二油缸(15)活塞杆固定连接有载物台(4)，所述导向套(3)内设置有与 载物台(4)固定连接的导向杆(2)。
3、 如权利要求2所述的壳体气密性检测装置，其特征在于所述载物台(4) 上设置有工件输送装置。
4、 如权利要求3所述的壳体气密性检测装置，其特征在于所述工件输送 装置包括两根平行设鞏于载物台(4)上的导轨(12)，所述导轨(12)上设置 有若干个滚轮(13)，所述滚轮(13)上设置有工作台(5)。
5、 如权利要求4所述的壳体气密性检测装置，其特征在于所述工作台(5) 上设置有硅胶板(6)。
6、 如权利要求5所述的壳体气密性检测装置，其特征在于所述工作台(5) 和硅胶板(6)上设置有相互连通的通气孔(9)。
7、 如权利要求l-6其中之一所述的壳体气密性检测装置，其特征在于所 述充气装置包括气源和气管(8)，所述气管(8)的一端与气源相连，另一端与 所述通气孔(9)相连。
专利摘要本实用新型涉及一种壳体气密性检测装置，包括机架，机架上部设置有第一油缸，下部设置有敞口的水槽，水槽内设置有充气装置，水槽的底板上固定连接有垂直升降装置，垂直升降装置上设置有工作台，工作台上设置有硅胶板和通气孔，将工件放置在工作台的硅胶板上，用第一油缸压紧，使硅胶板产生变形，进而保证工件与硅胶板的接触面密封良好，然后通过充气装置对工件内腔进行充气，当充气达到一定压力时，如果水槽中的水冒气泡，则说明工件有缺陷，该工件为不合格产品，如果不冒气泡，则说明工件是合格产品，该检测装置自动化程度高，检测准确度高，而且使用方便，节省人力，操作简单而快捷，提高了生产效率。
文档编号G01M3/06GK201331418SQ200820173030
公开日2009年10月21日 申请日期2008年10月13日 优先权日2008年10月13日
发明者任理想, 李永顺 申请人:潍坊潍柴零部件机械有限公司