专利名称：用于检测发动机的动静态检测仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及检测仪器领域，尤其涉及用于检测发动机的动静态检测仪。
背景技术：
传统的排除发动机故障的方法通常是利用步进法，一段一段的分段检查，或者利用经验来确定产生不正常运转的故障部位和故障件。这种方法的缺点在于不能及时、准确地确定出故障的性质，也不能很快的判断出产生故障的部件。

实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种用于检测发动机的动静态检测仪。该检测仪分别对发动机的转速、温度、流量等进行测量控制，真正意义上实现了发动机检测数字化，给发动机的故障排除提供了有力保障。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的本实用新型涉及的用于检测发动机的动静态检测仪，包括传感器单元、模数转换单元、操作面板、计算机单元、显示单元和存储单元；所述操作面板通过其上的操作输出口将指令输送至所述计算机单元；所述传感器单元将采集到的信号经所述模数转换单元转换为数字信号输送至所述计算机单元，由计算机单元分别输出至所述显示单元和存储单元。优选的，所述传感器单元包括模拟传感器、数字传感器、信号调理补偿单元和数模转换单元；所述模拟传感器采集到的模拟信号经信号调理补偿单元变换成电压信号后输出至所述模数转换单元；所述数字传感器采集到的数字信号经数模转换单元转换为模拟信号后输出至所述模数转换单元。优选的，所述信号调理补偿单元包括位移检测电路单元、发动机进口可转导叶检测电路单元、压力检测电路单元和温度检测电路单元。优选的，所述位移检测电路单元、防喘调节器检测电路单元、压力检测电路单元和温度检测电路单元均包括相应信号的放大、滤波、调偏、调零和补偿电路单元。优选的，所述显示单元包括数字显示单元和液晶显示单元。优选的，所述操作面板包括电源开关、传感器的接插座、模拟信号输出接座、转换开关和调偏调零按键。优选的，所述用于检测发动机的动静态检测仪还包括为其提供电源的电源电路单兀。优选的，所述电源电路单元包括DC/DC电源模块。优选的，所述用于检测发动机的动静态检测仪还包括模拟显示单元，所述模数转换单元直接输出模拟信号至所述模拟显示单元。优选的，所述用于检测发动机的动静态检测仪还包括与所述计算机单元相连的标准输出接口。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果[0016]1、通过精密放大电路，分别对发动机的转速、温度、流量等进行测量控制，真正意义上实现了发动机检测数字化，给发动机的故障排除提供了有力保障。2、采用了动静态测量共享技术，减少了接口数量，线路清晰，提高了工作效率，降低了设备运行的故障率，长期运行可靠性能得到了提高。3、在电路实施中运用了新型信号隔离技术，较前期产品抗磁场干扰能力大幅度提高，信号输出更稳定。

图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型信号调理补偿单元的原理框图；图3为本实用新型操作面板的结构示意图；图4为本实用新型的电路框图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步描述实施例如图1所示，一种用于检测发动机的动静态检测仪，包括传感器单元、模数转换单元、操作面板、计算机单元、显示单元和存储单元；所述操作面板通过其上的操作输出口将指令输送至所述计算机单元；所述传感器单元将采集到的信号经所述模数转换单元转换为数字信号输送至所述计算机单元，由计算机单元分别输出至所述显示单元和存储单元。在本实施例中，所述传感器单元包括模拟传感器、数字传感器、信号调理补偿单元和数模转换单元；所述模拟传感器采集到的模拟信号经信号调理补偿单元变换成电压信号后输出至所述模数转换单元；所述数字传感器采集到的数字信号经数模转换单元转换为模拟信号后输出至所述模数转换单元。在本实施例中，所述信号调理补偿单元包括X2、)(6两个位移的检测电路单元、IGV 防喘调节器的检测电路单元、P3、P6两个压力的检测电路单元和Tl、T3、T6三个温度的检测电路单元。所述位移检测电路单元、防喘调节器检测电路单元、压力检测电路单元和温度检测电路单元均包括相应信号的放大、滤波、调偏、调零和补偿电路单元。其原理框图如图 2所示。在本实施例中，所述显示单元包括数字显示单元和液晶显示单元，所述数字显示单元包括数字表头，所述液晶显示单元包括液晶显示器。所述用于检测发动机的动静态检测仪还包括模拟显示单元，所述模数转换单元直接输出模拟信号至所述模拟显示单元，所述模拟显示单元包括模拟表头。工作时，温度、压力、位移、流量、速度等传感器的各种信号经过调理补偿变换成电压信号，此信号一方面送相应的模拟表头指示，同时送高精度A/D 转换电路变换成数字信号，此数字信号再送入计算机单元进行处理，处理后的数据送到数字表头和液晶显示器进行显示，同时对数据及操作进行存储。在本实施例中，如图3所示，所述操作面板包括电源开关、传感器的接插座、模拟信号输出接座、转换开关和调偏调零按键。所有的操作可通过功能按键或触摸屏实现。在本实施例中，所述用于检测发动机的动静态检测仪还包括为其提供电源的电源电路单元。所述电源电路单元包括DC/DC电源模块，可实现27V到士 12V、士 15V、士5V等的转换。在本实施例中，所述用于检测发动机的动静态检测仪还包括与所述计算机单元相连的标准输出接口。计算机单元处理后的数据可通过该标准输出接口进行打印。在本实施例中，如图4所示，对于传感器的信号进行了抗干扰处理，对于传感器的非线性特征做了多点线性校正。传感器的处理包括对X2位移、X6位移、IGV角度的信号接收，分析，放大及线性校正，对发动机538温度信号T1、T3、T6进行多点线性校正，对Ρ3、Ρ2、 Ρ6的压力信号进行放大处理，线性校正，对温控信号反馈提供报警信号输出。在本实施例中，所述用于检测发动机的动静态检测仪在电路实施中运用了新型信号隔离技术，较前期产品抗磁场干扰能力大幅度提高，信号输出更稳定。针对前期产品动态、静态测量分离进行测试且接口多，线路复杂繁琐的弊端，在本实施例中，采用了动静态测量共享技术，减少了接口数量，线路清晰，提高了工作效率，降低了设备运行的故障率，长期运行可靠性能得到了提高。
权利要求1.一种用于检测发动机的动静态检测仪，其特征在于包括传感器单元、模数转换单元、操作面板、计算机单元、显示单元和存储单元；所述操作面板通过其上的操作输出口将指令输送至所述计算机单元；所述传感器单元将采集到的信号经所述模数转换单元转换为数字信号输送至所述计算机单元，由计算机单元分别输出至所述显示单元和存储单元。
2.根据权利要求1所述的用于检测发动机的动静态检测仪，其特征在于所述传感器单元包括模拟传感器、数字传感器、信号调理补偿单元和数模转换单元；所述模拟传感器采集到的模拟信号经信号调理补偿单元变换成电压信号后输出至所述模数转换单元；所述数字传感器采集到的数字信号经数模转换单元转换为模拟信号后输出至所述模数转换单元。
3.根据权利要求2所述的用于检测发动机的动静态检测仪，其特征在于所述信号调理补偿单元包括位移检测电路单元、防喘调节器检测电路单元、压力检测电路单元和温度检测电路单元。
4.根据权利要求2所述的用于检测发动机的动静态检测仪，其特征在于所述位移检测电路单元、防喘调节器检测电路单元、压力检测电路单元和温度检测电路单元均包括相应信号的放大、滤波、调偏、调零和补偿电路单元。
5.根据权利要求1所述的用于检测发动机的动静态检测仪，其特征在于所述显示单元包括数字显示单元和液晶显示单元。
6.根据权利要求1所述的用于检测发动机的动静态检测仪，其特征在于所述操作面板包括电源开关、传感器的接插座、模拟信号输出接座、转换开关和调偏调零按键。
7.根据权利要求1所述的用于检测发动机的动静态检测仪，其特征在于所述用于检测发动机的动静态检测仪还包括为其提供电源的电源电路单元。
8.根据权利要求7所述的用于检测发动机的动静态检测仪，其特征在于所述电源电路单元包括DC/DC电源模块。
9.根据权利要求1所述的用于检测发动机的动静态检测仪，其特征在于所述用于检测发动机的动静态检测仪还包括模拟显示单元，所述模数转换单元直接输出模拟信号至所述模拟显示单元。
10.根据权利要求1所述的用于检测发动机的动静态检测仪，其特征在于所述用于检测发动机的动静态检测仪还包括与所述计算机单元相连的标准输出接口。
专利摘要本实用新型涉及一种用于检测发动机的动静态检测仪，包括传感器单元、模数转换单元、操作面板、计算机单元、显示单元和存储单元；所述操作面板通过其上的操作输出口将指令输送至所述计算机单元；所述传感器单元将采集到的信号经所述模数转换单元转换为数字信号输送至所述计算机单元，由计算机单元分别输出至所述显示单元和存储单元。优选的，所述传感器单元包括模拟传感器、数字传感器、信号调理补偿单元和数模转换单元。与现有技术相比，本实用新型真正意义上实现了发动机检测数字化，给发动机的故障排除提供了有力保障。
文档编号G01M15/05GK202158962SQ20112029172
公开日2012年3月7日 申请日期2011年8月12日 优先权日2011年8月12日
发明者吴万生, 张伟, 程龙, 罗萍 申请人:合肥科恒自动化仪表有限公司