专利名称：Abs传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种ABS传感器。
背景技术：
ABS是防抱死制动系统的英文缩写，在汽车制动时它可以防止车轮抱死而使车辆失去方向，从而使车辆的方向可控。包括感应头、连接器，以及连接感应头与连接器的多芯电线，所述感应头包括感应头外壳，感应头外壳内设置有霍尔管、霍尔管骨架以及若干接线端子，连接器包括插头与插脚，然而其ABS传感器整体通常呈长条形结构，安装使用时，感应头与连接器的安装距离较远，使得安装不方便。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种安装更加方便的ABS 传感器。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案一种ABS传感器，包括感应头、连接器，以及连接感应头与连接器的多芯电线，所述感应头包括感应头外壳，感应头外壳内设置有霍尔管、霍尔管骨架以及若干接线端子，连接器包括插头与插脚，其特征在于 所述多芯电线呈U形设置。通过采用上述技术方案，安装使用时，感应头与连接器的安装距离较短，从而使得 ABS传感器安装更加方便。本实用新型进一步设置为所述霍尔管骨架设置有向外延伸的延伸端，所述延伸端上设置有安装固定孔，安装固定孔内设置有与该安装固定孔配合设置的安装固定件。通过采用上述技术方案，感应头安装时，通过安装固定件与安装固定孔配合固定， 使得ABS传感器安装更加稳固。本实用新型还进一步设置为所述多芯电线外侧套设有长护套、轮形护套以及波纹管。通过采用上述技术方案，长护套、轮形护套以及波纹管对多芯电线进行保护，使得 ABS传感器安装使用时不易损坏。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型ABS传感器实施例结构图。
具体实施方式
参见附图1，本实用新型公开的ABS传感器，包括感应头1、连接器2，以及连接感应头1与连接器2的多芯电线3，所述感应头包括感应头外壳4，感应头外壳4内设置有霍尔管5、霍尔管骨架6以及若干接线端子7，连接器3包括插头8与插脚9，所述多芯电线3呈U形设置。通过采用上述技术方案，安装使用时，感应头1与连接器2的安装距离较短， 从而使得ABS传感器安装更加方便。本实施例进一步设置为所述霍尔管骨架6设置有向外延伸的延伸端61，所述延伸端61上设置有安装固定孔，安装固定孔内设置有与该安装固定孔配合设置的安装固定件10。通过采用上述技术方案，感应头安装时，通过安装固定件10与安装固定孔配合固定， 使得ABS传感器安装更加稳固。本实施例还进一步设置为所述多芯电线3外侧套设有长护套11、轮形护套12以及波纹管13。通过采用上述技术方案，长护套11、轮形护套12以及波纹管13对多芯电线 3进行保护，使得ABS传感器安装使用时不易损坏。
权利要求1.一种ABS传感器，包括感应头、连接器，以及连接感应头与连接器的多芯电线，所述感应头包括感应头外壳，感应头外壳内设置有霍尔管、霍尔管骨架以及若干接线端子，连接器包括插头与插脚，其特征在于所述多芯电线呈U形设置。
2.根据权利要求1所述的ABS传感器，其特征在于所述霍尔管骨架设置有向外延伸的延伸端，所述延伸端上设置有安装固定孔，安装固定孔内设置有与该安装固定孔配合设置的安装固定件。
3.根据权利要求1或2所述的ABS传感器，其特征在于所述多芯电线外侧套设有长护套、轮形护套以及波纹管。
专利摘要本实用新型涉及一种ABS传感器，包括感应头、连接器，以及连接感应头与连接器的多芯电线，所述感应头包括感应头外壳，感应头外壳内设置有霍尔管、霍尔管骨架以及若干接线端子，连接器包括插头与插脚，其特征在于所述多芯电线呈U形设置。本实用新型技术方案，具有安装更加方便的效果。
文档编号G01P1/00GK201993372SQ201120106028
公开日2011年9月28日 申请日期2011年4月12日 优先权日2011年4月12日
发明者叶信起, 吴志国, 曾一, 林考云, 王定方, 蔡预定 申请人:浙江汉博汽配制造有限公司