专利名称：一种车内空气洁净检测模块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测模块，特别涉及的是一种车内空气洁净检测模块。
背景技术：
随着经济的发展，轿车已大量进入普通家庭，但是在轿车内如果有人吸烟，就将会在车内产生气味，同时也给其他人带来二次吸烟的危害，而吸烟也影响着人们的身体健康。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种车内空气洁净检测模块。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种车内空气洁净检测模块， 包括反馈式感光电路和单片机控制电路，所述反馈式感光电路采集的信号经触发电路发送到单片机控制电路，由单片机控制电路控制输出至车窗驱动电路和语言报警电路。所述反馈式感光电路由TLNl04红外发射管、TLNl04红外发射管分别串联的 TLP104红外接收配对管和电位器，以及TLP104红外接收配对管输出端连接的二极管构成。所述触发电路由第一晶体管的发射极连接第二晶体管的基极，第一晶体管的集电极连接第二晶体管的发射极构成。所述语言报警电路由依次连接的三极管、语言芯片、LM386音频功放芯片及讯响器构成。通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是本装置采用反馈式感光电路采集烟雾信号，当车内有人吸烟时，反馈式感光电路检测到的烟雾达到一定浓度时，经单片机控制发出语音提醒人们吸烟危害健康，并同时驱动电动车窗进行通风。

图1是本实用新型的方框结构图；图2是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型的一种车内空气洁净检测模块，包括反馈式感光电路1和单片机控制电路2，所述反馈式感光电路1采集的信号经触发电路11发送到单片机控制电路2，由单片机控制电路2控制输出至车窗驱动电路21和语言报警电路22。所述反馈式感光电路1由TLN104红外发射管VDl、TLN104红外发射管VDl分别串联的TLP104红外接收配对管VTl和电位器RP，以及TLP104红外接收配对管VTl输出端连接的二极管Dl构成，所述触发电路11由第一晶体管VT2的发射极连接第二晶体管VT3 的基极，第一晶体管VT2的集电极连接第二晶体管VT3的发射极构成，当车内周围没有人吸烟，处于洁净无烟雾时，调节电位器RP，使电流过TLP104红外接收配对管VTl的起始电流在 1. 5mA左右，TLN104红外发射管VDl发出的红外光照到TLP104红外接收配对管VTl的光照面后，使TLP104红外接收配对管VTl的内阻减小，这样就使串联电路中的电流增大，进而又促使TLN104红外发射管VDl的发光强度相应增大，TLP104红外接收配对管VTl的内阻进一步减小，如此形成的正反馈过程，使感光电路中的电流达到最大值，并使二极管D1、第一晶体管VT2相继导通，第二晶体管VT3截止，处于低电平状态，输入到单片机ICl的第35脚 I/O端，经单片机ICl判断后，不发出控制信号。当车内有烟雾时，烟雾使光通路的透光性变差，TLP104红外接收配对管VTl接收到红外光通量变小，其内阻加大，使流过串联感光电路的电流也变小，反过来又使TLN104 红外发射管VDl的发光强度减小。如此互相影响而形成负反馈，使感光电路的电流减小至起始值，电阻Rl上的电压不足以使二极管Dl导通。此时第二晶体管VT3正向偏置而饱和导通，呈高电平状态输出，此信号输入到单片机ICl的第35脚I/O端，经单片机ICl内部程序判断后，由单片机I Cl的第25脚I/O 口输出高电位信号，经电阻R3限流向三极管VT4提供偏置电流，使三极管VT4导通，继电器Jl吸合，其触点Jl-I由常开点变为常闭点，推动车窗电动机运转，推动玻璃窗下降高度，进行烟雾排烟，另一路由单片机ICl的第观脚输出高电平信号，经电阻R5限流，使三极管VT5导通，因此语言芯片IC2得到供电电压，语言芯片 IC2的第2脚输出语音报警信号，经电容Cl耦合到LM386音频功放芯片IC3的第3脚，经 LM386音频功放芯片IC3内部音频放大后，再经其第6脚输出音频信号，该信号经电容C2耦合放大后，推动讯响器YD发出语音报警“吸烟有害健康”，提醒人们注意吸烟对公共健康。以上所述的仅为本实用新型的一较佳实施例而已，不能限定本实用实施的范围， 凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。
权利要求1.一种车内空气洁净检测模块，其特征在于包括反馈式感光电路(1)和单片机控制电路0)，所述反馈式感光电路(1)采集的信号经触发电路(11)发送到单片机控制电路 O)，由单片机控制电路⑵控制输出至车窗驱动电路和语言报警电路02)。
2.根据权利要求1所述的一种车内空气洁净检测模块，其特征在于所述反馈式感光电路(1)由TLN104红外发射管、TLN104红外发射管分别串联的TLP104红外接收配对管和电位器，以及TLP104红外接收配对管输出端连接的二极管构成。
3.根据权利要求1所述的一种车内空气洁净检测模块，其特征在于所述触发电路 (11)由第一晶体管的发射极连接第二晶体管的基极，第一晶体管的集电极连接第二晶体管的发射极构成。
4.根据权利要求1所述的一种车内空气洁净检测模块，其特征在于所述语言报警电路02)由依次连接的三极管、语言芯片、LM386音频功放芯片及讯响器构成。
专利摘要本实用新型涉及一种检测模块，特别涉及的是一种车内空气洁净检测模块，包括反馈式感光电路和单片机控制电路，所述反馈式感光电路采集的信号经触发电路发送到单片机控制电路，由单片机控制电路控制输出至车窗驱动电路和语言报警电路，本装置采用反馈式感光电路采集烟雾信号，当车内有人吸烟时，反馈式感光电路检测到的烟雾达到一定浓度时，经单片机控制发出语音提醒人们吸烟危害健康，并同时驱动电动车窗进行通风。
文档编号G01N21/61GK202106926SQ20112019668
公开日2012年1月11日 申请日期2011年6月13日 优先权日2011年6月13日
发明者傅梨花 申请人:傅梨花