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一种汽车雨刮开关电路板的测试装置的制作方法

时间:2025-05-15    作者: 管理员

专利名称:一种汽车雨刮开关电路板的测试装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车电器测试领域,特别涉及一种汽车雨刮开关电路板测试装置。
背景技术
随着各类新技术的引进,雨刮器已成为一种常见的汽车部件,雨刮开关电路的设计也更加完善和精确,但是如何去保证生产的电路板总成是否满足设计的要求,这就需要我们去检测这些电路板的工作参数。而目前还没有这样的检测工具。 发明内容本实用新型提供对汽车雨刮开关电路进行测试的装置,利用自制的板卡去模拟雨刮开关电路板真实的工作状态,通过对各参数的检测判断,最终确定其是否合格,并在LCD显示屏上显示出来。本实用新型为实现其目的而采用的技术方案是一种汽车雨刮开关电路板的测试装置,包括固定被测汽车雨刮开关电路板的夹具和雨刮电机;还包括负责发送接收控制信号和分析采集信号的控制电路板,所述的被测汽车雨刮开关电路板分别与所述的控制电路板和所述的雨刮电机连接。进一步的,上述的汽车雨刮开关电路板的测试装置中还包括IXD显示屏,所述的IXD显示屏与控制电路板相连。进一步的,上述的汽车雨刮开关电路板的测试装置中还包括控制所述的夹具工作的气动控制模块,所述的气动控制模块的控制输入端与所述的控制电路板相连。进一步的,上述的汽车雨刮开关电路板的测试装置中所述的夹具上设置有将所述的被测汽车雨刮开关电路板的信号引出的探针,所述的被测汽车雨刮开关电路板通过所述的探针分别与所述的控制电路板和所述的雨刮电机连接。本实用新型利用自制的控制电路板去模拟雨刮开关电路板真实的工作状态,通过检测雨刮电机间歇雨刮时的间歇时间,清洗时的雨刮电机启动时间,和清洗信号去掉后雨刮电机继续工作的保持时间,通过对各参数的检测判断,最终确定其是否合格,并在LCD显示屏上显示出来,非常方便直观,检测周期较短,效率高。下面通过结合具体实施例与附图对本实用新型的技术方案进行较为详细的描述。
图I为本实用新型原理框图。图中1、控制电路板,2、雨刮电机,3、被测汽车雨刮开关电路板,4、夹具,5、气动控制模块,6、IXD显示屏。
具体实施方式
[0012]实施例I :参见图1,本实施例是一种汽车雨刮开关电路板的测试装置,通过控制电路板I去模拟雨刮开关电路板真实的工作状态,通过检测雨刮电机2间歇雨刮时的间歇时间,清洗时的雨刮电机2启动时间,和清洗信号去掉后雨刮电机2继续工作的保持时间,通过对各参数的检测判断,最终确定其是否合格,并在LCD显示屏6上显示出来,非常方便直观,检测周期较短,效率高。[0013]如图I所示,本实施例的汽车雨刮开关电路板的测试装置包括安装被测汽车雨刮开关电路板3的夹具4和雨刮电机2,夹具4是被测的汽车雨刮电机2的开关电路的工作平台,在上面设置有一些探针,被测的汽车雨刮电机的开关电路通过这些探针与控制电路板I和雨刮电机2等相连。控制电路板I负责发送接收控制信号和分析采集信号,被测汽车雨刮开关电路板3固定安装到夹具2上,气动控制模块5利用电磁阀、继电器等原理,采用按钮控制夹具4工作,夹具4上设置有将被测汽车雨刮开关电路板3的信号引出的探针,被测汽车雨刮开关电路板4通过探针分别与控制电路板I和雨刮电机2连接,气动控制模块5的控制信号输入端接所述的控制电路板I。另外,本实施例中的汽车雨刮开关电路板的测试装置中还包括IXD显示屏6, IXD显示屏6与控制电路板I相连。IXD显示屏6显示工作过程和分析的结果。本实用新型利用自制的控制电路板I去模拟雨刮开关电路板的真实工作状态,通过检测雨刮电机2间歇雨刮时的间歇时间,清洗时的雨刮电机2启动时间,和清洗信号去掉后雨刮电机2继续工作的保持时间,通过对各参数的检测判断,最终确定其是否合格,并在LCD显示屏6上显示出来,非常方便直观,检测周期较短,效率高。本实施例的测试装置工作包括以下几步I、把待测件放入夹具内,利用气动控制模块扣好,压下压紧手柄。2、开始检测,检测装置检测雨刮电机间歇雨刮时的间歇时间,清洗时的雨刮电机启动时间,和清洗信号去掉后雨刮电机继续工作的保持时间。3、IXD屏显示各时间数值,如果测试合格,IXD显示“合格”;如果测试不合格,IXD
显示“——”。4、检测完成后,取下测试件根据提示分类存放。
权利要求1.一种汽车雨刮开关电路板的测试装置,包括固定被测汽车雨刮开关电路板⑶的夹具(4)和雨刮电机(2),其特征在于还包括负责发送接收控制信号和分析采集信号的控制电路板(I),所述的被测汽车雨刮开关电路板⑶分别与所述的控制电路板⑴和所述的雨刮电机⑵连接。
2.根据权利要求I所述的汽车雨刮开关电路板的测试装置,其特征在于还包括LCD显示屏(6),所述的LCD显示屏(6)与控制电路板⑴相连。
3.根据权利要求I或2所述的汽车雨刮开关电路板的测试装置,其特征在于还包括控制所述的夹具(4)工作的气动控制模块(5),所述的气动控制模块(5)的控制输入端与所述的控制电路板⑴相连。
4.根据权利要求I或2所述的汽车雨刮开关电路板的测试装置,其特征在于所述的夹具(4)上设置有将所述的被测汽车雨刮开关电路板(3)的信号引出的探针,所述的被测汽车雨刮开关电路板(3)通过所述的探针分别与所述的控制电路板(I)和所述的雨刮电机 (2)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车雨刮开关电路板的测试装置,包括固定被测汽车雨刮开关电路板的夹具和雨刮电机,还包括负责发送接收控制信号和分析采集信号的控制电路板,所述的被测汽车雨刮开关电路板分别与所述的控制电路板和所述的雨刮电机连接。本实用新型利用自制的控制电路板去模拟雨刮开关电路板真实的工作状态,通过检测雨刮电机间歇雨刮时的间歇时间,清洗时的雨刮电机启动时间,和清洗信号去掉后雨刮电机继续工作的保持时间,通过对各参数的检测判断,最终确定其是否合格,并在LCD显示屏上显示出来,非常方便直观,检测周期较短,效率高。
文档编号G01R31/28GK202421439SQ20112053075
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月18日 优先权日2011年12月18日
发明者王正成, 王进丁 申请人:昌辉汽车电气系统(安徽)有限公司

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